style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答隧道爆破怎么弄好看的这个问题,隧道开挖爆破方法有几种很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
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隧道爆破红线如何使用
隧道爆破红线想要使用的话,首先第一步对隧道进行勘察,当前的土层,地质,包括岩石层是否需要爆破,确定需要后就可以利用安装爆破器材的方式。进行打眼施工。
然后把所有爆破器材全部放入指定位置。利用电源线向外延伸到控制开关上。红线将所有的进出口全部封闭,防止有人产生危险。这就是他的用法。
隧道爆破如何控制超挖
可以从以下5个方面来控制超挖:
1、及时调整爆破参数
围岩地质条件是客观存在的,是确定爆破参数的主要依据之一。在隧道施工中,围岩地质条件是不断变化的,时常有软弱夹层等不良地质情况出现。目前,爆破设计主要采用经验类比法,并结合现场试验。在开挖过程中,随着围岩节理裂隙的变化,钻孔位置和角度、周边孔的参数等也做相应调整。
鉴于在掘进过程中围岩情况是不断变化的,在每茬炮后应由主管工程师工作面围岩的变化。每茬炮后应认真分析这一茬炮的爆破效果,并结合围岩的变化情况,对一茬炮的爆破设计做出相应参数进行调整。
(1)爆破后发现较大超挖,无孔痕并在炮孔周围可见爆破裂隙,说明药量偏高,需要调整药量。
(2)爆破后光爆出现凹面,说明抵抗线太小,应适当加大光爆层厚度;反之出现凸面,说明光爆层过厚,适当减少。
2、提高钻孔精度
在光面爆破中,钻孔应严格按照爆破方案进行,但受人为或机械设备影响,或多或少会形成一定的偏差。根据工程实践,采取以下方法减少超欠挖:
(1)必须对司钻人员进行培训,使其按照操作细则和设计要求进行钻孔,保证规定的孔位、孔深和倾斜角。并由技术熟练的操作工进行周边眼和掏槽眼作业,在先钻的孔内插入导向管,以此做为基准钻其它炮孔。
(2)钻周边孔时,通过钻孔位置少量内移来减少外插角。依据测量放线人员的掌子面的轮廓线,将钻孔孔位定位在轮廓线内侧1-3cm,从而减少外插角带来的不利影响。
3、提高测量放线的精度
控制超欠挖主要是控制好开挖轮廓线的精度,在进行测量放样前应首先熟悉设计文件,掌握设计开挖断面各部位的尺寸,同时考虑预留沉落量和变形量。
测量人员为熟练、技术过硬的人员担任,测量数据换手复核。测量仪器选用较先进仪器操作,定期到技术鉴定部门进行仪器标定。
4、采用合理的爆破技术
爆破技术主要指爆破方法、爆破参数、爆破器材和装药方法等,采取不同的爆破方法、爆破参数、爆破器材和装药方法均对爆破超欠挖产生不同程度的影响。光面爆破通过工程类比和现场试验,优化爆破参数设计;严格控制重要爆破作业质量,特别是要控制装药量,并保证正确的起爆顺序。
5、加强现场施工管理和组织
良好的施工管理和组织,对减少超欠挖有着十分重要的现实意义。隧道超欠挖问题不仅是技术问题,还是施工管理问题,只有建立一套严格的施工管理制度,才能保证技术的顺利实施。管理的目的就是要把众多的因素处于可控状态,达到爆破设计的基本要求。
(1)建立一套比较健全的质量保证体系,对作业全过程及相关因素实行严格科学的管理
(2)加强组织保障,对钻爆手实行定人定岗。
(3)必须对司钻人员进行岗前培训,并组织熟练钻工进行经验交流,通过岗前培训使司钻人员均熟练掌握炮孔的角度、周边孔外插角和间距控制等技术。
(4)必须要做到及时检测,有问题及时反馈,要制定专人抓这项工作,保证测量、钻孔和爆破设计等工序之间的衔接和呼应。
隧道开挖爆破方法有几种
一个是钻爆法,即采用人工或机械打爆破孔,装药爆破,几米几米地往前挖;一个是掘进机掘进(硬岩叫TBM,软土叫盾构机),就是用旋转的刀盘切割破碎岩石(或挖掉泥土)向前推进。
隧道开挖方式口诀
六三九一二八四五,射孔法真好用!这是隧道开挖方式的常用口诀,其中六表示顶进法,三代表盾构法,九则是钻爆法,一是掘进法,二代表巨型钻掘机法,八是冻结法,四表示压力平衡法,五是液压钻掘法。这些开挖方式各有优缺点,具体使用要根据工程实际情况而定。而射孔法则是在隧道开挖过程中进行爆破作业的一种常见方式,其主要优点是效率高,爆破质量好,适用范围广等,因此备受青睐。
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