地铁满天飞的年代，济南为什么没办法修地铁(济南为什么不建地铁)

本文目录

1. 玉林为什么不建地铁呢
2. 目前还有哪些省会城市没通地铁
3. 温州市为什么不建地铁
4. 地铁满天飞的年代，济南为什么没办法修地铁

玉林为什么不建地铁呢

目前，2017年1月15日，玉林市住建委在官方网站上发布了关于玉林市城市综合交通规划的公示公告。

其中，在《玉林市城市综合交通规划——城市轨道网络规划建议图》里，有提到玉林人未来将拥有城市轨道交通（地铁、轻轨）。那么为什么现在玉林还不修建地铁，分析几个玉林修建地铁的难处，供大家参考。

一、人口因素。玉林市虽然人口总数较多，但是市区人口较少的很，玉林的城市人口比例小。

二、地理因素。广西是典型的喀斯特地貌，且高山较多地形起伏趋势太大，修地铁的话要挖很深，而且要花费更多的资金。

三、交通习惯。玉林的摩托电瓶车太较多，修建地铁的一部分原因是为了减轻交通压力，但因玉林交通线路较少，玉林的交通压力也不是很大，修建地铁，反而需要花费大量的资金，后期维护也需要人力物力，对玉林来说不太划算。

目前还有哪些省会城市没通地铁

1，河北省会石家庄市

2，山西省会太原市

3，内蒙古自治区首府呼和浩特市

4，山东省会济南市

5，海南省会海口市

6，贵州省会贵阳市

7，甘肃省会兰州市

8，青海省会西宁市

9，西藏自治区首府拉萨市

10，宁夏自治区首府银川市

11，新疆自治区首府乌鲁木齐市

温州市为什么不建地铁

根据国务院办公厅《关于加快城市快速轨道交通建设管理的通知》要求，建设地铁必须符合四个条件：1.地方财政一般预算收入在100亿元以上；2.城市生产总值达到1000亿元以上；3.城市总人口超过700万，城区人口在300万人以上；4.规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。另外，对经济条件较好，交通拥堵问题比较严重的特大城市，其城轨交通项目予以优先支持。

网上查了一下，温州2016年实现地区生产总值5045.4亿元，人口达到了800多万，地方财政一般预算达到了200多亿，应该说这些方面还是符合的，不建既不是国家审批的原因，也不是所谓县域经济原因。地铁仍然是大城市的主流，有着不可替代的优势。温州市政府也是希望建设地铁的，只是两个原因：1.温州市地下都是淤泥2.地铁虽然高端运力强，但每公里8-10亿造价，温州市财政无法承受。市域铁路每公里3亿造价仅为地铁的1／3。

地铁满天飞的年代，济南为什么没办法修地铁

济南要是修，那叫海底隧道。济南又称泉城，也就是说地下全是泉，光知名的就有六七十个，还有很多不知名的泉。这样的地理位置，真的不适合修地铁，施工难度大，而且还可能会造成塌方，地铁运行起来也不安全。

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