昂科威 新车 全车隔音好 做了全车隔音会不会违规 4s店不给保修会

style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答以下的问题,关于全车隔音真的有用吗,不建议做全车隔音这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 为什么汽车出厂不做隔音
  2. 为什么越来越多的车子都在做汽车隔音,原车隔音真的很差吗
  3. 全车隔音真的有用吗
  4. 车辆隔音效果差,全车隔音真的有用吗

为什么汽车出厂不做隔音

新车没必要做全车隔音。汽车隔音降噪的问题原厂做的都是比较合理的,如果再改装隔音,驾驶员很难听到发动机舱,轮胎,和外界的声音,降低了驾驶员的感觉,反馈,可能会出现错误,并不建议将汽车改装隔音,

详细资料介绍如下:

1.汽车隔音改装不当反而会引起许多不良后果。汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件,作细致处理。

2.隔音改装不当不良后果:

(1)现在的汽车内饰件,大部分都是卡接的,拆装之后容易松旷。

(2)如果连接部位没有安装到原厂的标准,会导致漏灰。

(3)不好的隔音材料受高温可能会释放出毒气。

(4)可能导致某些部件会有撬过的痕迹。

为什么越来越多的车子都在做汽车隔音,原车隔音真的很差吗

过度隔音,弊大于利!

为什么说“过度隔音”会弊大于利?

现在,的确是有越来越多的车主喜欢做汽车隔音,有的车主在给汽车做隔音时,甚至希望将隔音“进行到底”,最好在“隔音”完后连发动机的声音都听不到。这其实真的多此一举,甚至弊大于利。

为什么呢?你想一下,如果我们开车时听不到来自道路和动力系统的声音,那么就会失去对路况和车况的相关信息的获取和判断,这自然会影响到行车安全。

车主做汽车隔音时要注意什么?

1)车主尽量不要改变原车隔音。

2)车主如果非要做汽车隔音,那么在改装的时候一定要适可而止,只要能消除噪音就可以了,不要消除所有的声音。

3)车主做汽车隔音最大的禁忌,就是将汽车内部空间改装为一个彻头彻尾的“无声世界”。这样做隔音,很容易因小失大,弄巧成拙。

延伸阅读:我出版的《夏天天开车幽默》一书里面的一篇相关小幽默

标题:《彻底隔音》

夏天天驾驶着自己改装过的宝马车在路上行驶。

她驻车制动杆都没松,以致汽车尾部拉着滚滚兰烟如腾云驾雾一般。

这时,一位出租车司机见状,急忙加速并行,并落下车窗招手欲引起夏天天的注意。然而,夏天天端坐车内,目不斜视。出租车司机只好加速超过宝马,然后并入其前方制动减速,不料宝马来了个减速、打轮、并道、加速、超越,绕过出租车急驰而去,留下一串更浓的兰烟。

“哎!”出租车司机长叹道,“这宝马的隔音和加速真是优秀啊!这女司机开车时真是够专注和执著啊!”

全车隔音真的有用吗

有用,隔音车确实可以降低噪音。但是不建议全车隔音。如果你想让整辆车隔音,你需要把车拆解成八块。而且如果安装不当,不仅治不好噪音,反而会出现更多的异常噪音,得不偿失。

汽车隔音是指将隔音材料应用于各种噪音上停止改进,从而达到衰减车舱内环境噪音效果的工作方法,隔音材料必须耐高温、防火,满足安全要求。隔音的方法是用隔音材料将声源与车厢隔离,使辐射的噪音不能直接或共振地传递到车厢,从而达到控制噪音的目的。

车辆隔音效果差,全车隔音真的有用吗

如果是原车隔音差的话,去做个隔音的话还是有一定作业的,但是你要考虑清楚,如果是真的要隔音就要全面加,如正常的四门(SUV及两厢车还要加上尾门),后备箱四周,顶棚和地板,四轮框内,翼子板,中控,这些杂七杂八的加起来也要2000左右。但是你要考虑好一点,如果真的这样搞车重会重很多,基本等于多坐了一到两个人,车重了,油耗就会跟着升高,加速和操控也会有点影响,甚至舒适性也会有点影响。而且做隔音的话是要拆内饰的,内饰拆完之后再回装,谁也不敢打包票不会异响。要看你的选择了,如果只是路噪有点大的话可以做个四门,再加上顶棚和地板,然后换一套好点的音响,开车的时候稍微把音乐声音加大一点,基本就掩盖过了。如果是发动机舱里传来的发动机声音的话,就要把中控台整个个拆了,加上隔音的止震板和隔音棉,但是如果买到不合格的止震板的话,前段时间的奥迪沥青止震板闹得人心惶惶的你大概也听说过。如果以上价钱、影响、异响等后果你都能接受的话(不一定会出现这些后果)就可以考虑做一下。

关于全车隔音真的有用吗和不建议做全车隔音的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

汽车全车隔音到底有没有用