烂车先烂底 汽车底盘要多久清洗一次 维修工 别超过这个期限

style="text-indent:2em;">大家好,如果您还对你觉得汽车底盘需要洗吗为什么不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享你觉得汽车底盘需要洗吗为什么的知识,包括为什么新车不建议洗的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

本文目录

  1. 汽车空调有清洗的必要吗
  2. 你觉得汽车底盘需要洗吗为什么
  3. 新买的衣服一定要洗吗不洗就穿对身体不好吗
  4. 新车跑多久需要清洗三元催化器还有人要清洗发动机,有必要吗

汽车空调有清洗的必要吗

当然有用,其实汽车空调系统内是最容易藏污纳垢的,不定期清洗保养会对人体健康带来危害。

但空调系统比较复杂,如果不进行拆解是很难彻底进行清洗的,对于一般人来说频繁的拆卸空调系统也是不太现实的,但还是有一些办法尽量将空调系统内的异味和病菌灰尘大部分进行清除的。

我们力所能及的做法就是最好在每次保养时都更换空调滤芯,如果行驶环境风沙、灰尘、雾霾更大的地方最好进一步缩短更换周期,这种东西在网上就能买到,比4S店便宜很多,大部分位置在取下车辆的手套箱后的里侧,少部分安装在发动机舱里,自己完全可以轻松搞定,平时进入空调系统的大部分灰尘、杂质甚至PM2.5颗粒都会被它拦截下来。

但仅仅依靠更换空调滤芯仍然不能彻底解决空调中的异味和病菌,时间长了这些东西夹在灰尘会藏匿在空调鼓风机、蒸发器以及管道当系统中。不拆开来是无法彻底清洗干净的。

所以我每年至少会自己动手用专门的空调清洗剂从发动机舱的空调进气口喷入进行清洗,同样车内空调的出风口也要将里面的灰尘进行清理,虽然并不能彻底洗干净,但还是可以有效的去除大部分异味,控制致病菌,清洗剂会将相当一部分杂质、灰尘和病菌通过蒸发器的排水口排出车外。

但真正最为彻底的清洗只能是拆,光一个鼓风机你看清洗干净就要用牙刷一点点刷洗。但其实对于大部分体质健康的人来说也不必这么在意,毕竟我们生活的环境中污染和灰尘无处不在,除了做好所在环境的卫生还要通过锻炼、作息和饮食改善自身的抵抗力,任何事物也都没必要过于极致。

你觉得汽车底盘需要洗吗为什么

汽车底盘还是需要清洗的,但清洗的频率并不用太高,一般来说一年或一年半清洗足矣。

为什么需要清洗呢?

一般来说,汽车的底盘都有不错的防生锈的能力,当我们行驶过程中一些沙石的碰击经常会刮花底盘,导致底盘出现一些细小的孔洞。特别是当下雨天,雨水可能通过这些细小的孔洞钻进车身,腐蚀汽车部件。

该怎样进行清洗呢?

去专业的店面洗车,如果底盘生锈,那么就需要让他们用砂纸打磨来除锈。如果有油污那么就需要用清洗剂来除污。当然最好就是做一个底盘封塑。底盘封塑可以达到防腐、防锈的效果。

点个赞吧,转给更多的朋友!~

新买的衣服一定要洗吗不洗就穿对身体不好吗

甲醛是什么?很多人马上就能联想到装修板材汽车等散发出来的刺鼻气味,以及,新闻报道的化妆品,黑心食品中含有过量甲醛,在纺织行业中,你日常生活息息相关的毛巾衣物,床品等都有存在甲醛的可性。所以新衣服一定要洗过才能穿,希望我的回答能使你满意,谢谢

新车跑多久需要清洗三元催化器还有人要清洗发动机,有必要吗

三元催化器到底要不要洗呢?我的建议是先看用户手册,如果用户手册里告诉你需要洗,那么就按照要求定期清洗,不过我觉得应该没有厂家会这样要求。

三元催化器安装在排气歧管后方,像蜂窝煤一样布满小孔,只是它的小孔比蜂窝煤要小得多,非常密集,尾气从小孔内通过时在高温下三元催化器可以使尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物进行氧化或者还原反应,起到净化尾气降低污染的作用。

三元催化器失效后会引起尾气不达标,一般引起三元催化器失效的原因有以下几种:

1、三元催化器烧蚀融毁,这是由于排气温度过高导致的,简单理解就是烧坏变形了。

2、慢性中毒导致催化器失效,汽油里的一些有害物质、重金属侵害导致三元催化器失去活性,尾气虽然能通过,但是无法实现有效的催化反应。

3、燃烧产物颗粒堆积导致三元催化器和尾气的接触面积变小,尾气净化能力降低。

以上三种情况前两者无解,只能更换,而第三种情况是可以通过清理堆积物来恢复接触面积的,所以我们平时所说的清洗三元催化器针对的就是第三种方法。

但是只要你的车不烧机油,发动机工作正常,基本上三元催化器是不会有大量颗粒物附着的。因为正常工作的发动机其燃烧都很好,即便有一些燃烧产物基本上也会被排气气流吹走,真正附着的比较少,因为三元催化器距离排气歧管很近,而且自身又是排气压力的一个屏障,尾气在这里流速非常高。所以如果我们的发动机一直都工作正常也不烧机油基那就没必要清洗三元催化器。

良好的用车习惯也可以延长三元催化器的寿命,对于绝大多数车主来说注意机油别加多,如果加太多了机油液面碰到曲轴会导致曲轴箱里产生大量机油颗粒,被曲轴箱通风系统吸入气缸燃烧后机油添加剂里的一些物质对三元催化器有不利影响,再就是手动挡车主不要让爱车在大负荷低转速工况下运行,比如有些驾驶员在上坡动力不足时往往会用力踩油门而不知道降低挡位,这时候喷油量增加但是发动机转速低,进气气流速度慢导致汽油在缸内不能充分混合,燃烧颗粒物剧增。遇到这种情况请不要迟疑,直接降档,让发动机更轻松地驱动车辆,不要怕偶尔的高转速,2000-3000都不算事儿。

END,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

【提示:汽车底盘保养的重要性你知道吗_吕梁大昌众达维修保养】-汽车之家