style="text-indent:2em;">大家好，如果您还对专家建议油价涨10倍不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享专家建议油价涨10倍的知识，包括成品油零售价“九连涨”板上钉钉，汽柴油市场还会涨吗的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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油价迎来10年最大跌幅，有专家表示“油贱伤新”，你怎么看
谢邀！
哎呦喂，昨天油价才下跌一点，今天的新闻就满屏的唱衰，满屏的是马路专家出来说“油贱殇新”，满屏的是邀请对这次油价下跌的看法。本题题主就同一问题邀请了两次，非常感谢题主的热点意识，呵呵！
油价下跌是必然。国际原油下跌，国内油价跟着下跌这是好事，也是必然。根据我国油价机制来看我们还没有和国际完全接轨，油价持续下跌还是有很大的空间，按这次降幅来看，目前很多地方的油价还是在7.00元的附近，如果再次下降国家不可能在加税了。原油进口降价，还利于民的时候到了嘛。
油价下跌是其他成本也会跟着下跌。比如快递运输航空基建等等，全社会一盘棋，能源动因会影响你我生活的方方面面，必然会导致CPI和采购经理指数下降，社会通膨压力减小。
油价持续下跌不会伤及根本，何来油贱伤新之说？？伤害了哪里的新？两桶油嘛？新能源发展嘛？其实都不会的，都是杞人忧天的瞎扯淡。
你降或不降，两桶油都在哪里，他还是亏；
你涨或不涨，两桶油都在哪里，他还是亏；
两桶油是扶不起来的阿斗。
而对于老百姓来讲，油价下跌要减少更大的出行成本，以北京为例，加满一个50升油的车节约了21块多点，这是实实在在看的见的。
再说“新”。我臆测一下题主的新应该指?的新能源的发展吧。我们这样想，石油资源不可再生是定论而新能源研究是国际大趋势，难道是因为油价的上涨才去研究新能源？难道油价下跌了石油资源就能再生了就不需要新能源了嘛？新能源研究就会因此停止了吗？两个字:扯淡！
再说了，如果国际油价持续上涨10个工作日，额度达到50元以上，按目前的机制难道油价不会腾腾的往上涨？别忘了国内的油价机制涨多跌少的货。看看油价成本吧:
最后，看社会其他成本吧。油价下跌只是行业利润突然增加了，以快递行业为例，油价下跌运费便宜了，而对于普通老百姓来讲快递费还是没有降，钱被快递公司赚去了嘛，如果持续上涨至9.00元说不定快递费就会水涨船高了，就会加重老百姓的日常开支。
我就纳了闷了，油价持续上涨天天有马路专家扯犊子，下跌又来唱衰，我只想问问其用意何在？天天讨论这个油的话题好像没完没了了，各位题主和回答者也和我一样给出实质性的建议了嘛？能左右油价机制的形成了嘛？天天唱油是不是有点挑事嫌疑？
好好搬砖吧，别咸吃萝卜淡操心了。????！
原创不易，感谢关注我！来啊砖家拍砖来。??
成品油零售价“九连涨”板上钉钉，汽柴油市场还会涨吗
谢谢悟空问答的邀请。
作者：财经有料哥【有料财经】
随着成品油零售价“九连涨”板上钉钉，汽柴油市场还会涨吗？
这是很多车主朋友非常关注的问题。
今天，有料财经就和大家分析一下国内油价调整和国际原油市场行情趋势的问题。
在最近短短的一年时间里，国内油价调整结果发生了戏剧性变化，由去年三到五月份连续三次大幅降价，降到了只剩下“地板价格”，到现在的国内油价调整九连涨！
有料财经首先，要为不熟悉国内成品油价格形成机制的读者介绍一下油价调整规则。
根据《石油价格管理办法》等成品油价格形成机制的规定，当每个油价调整周期的国际市场原油平均价格低于每桶40美元的时候，国内加油站的汽油、柴油价格不再跟随原油价格波动进行调整。
因此，40美元的原油价格就成为了“地板价格”。
只要国际原油平均价格超过40美元这个地板价格，原油上涨，国内加油站的汽油、柴油价格就会跟随上调。
同样的，国际油价下跌，国内成品油价格也会跟随下调。
就在一年之前，国际原油价格持续大幅下跌，布伦特原油价格创下最近11年油价新低，同时还跌破了每桶40美元的“地板价格”，车友们沉浸在国内油价降到只剩下了“油桶价格”的喜悦之中。
一年之后的今天，即将迎来史无前例的油价九连涨。
由于自从去年4月下旬以来，国际原油市场行情止跌回升后展开了轰轰烈烈的牛市行情，在短短的一年左右时间里，布伦特原油价格由不足16美元上涨到今年3月份的超过71美元，累计油价涨幅超过3倍！
国内加油站的汽油价格也跟随原油价格多次上调，尤其是在本周三迎来油价调整九连涨，平均每升汽油价格累计涨幅接近2元。
在九连涨的油价调整结果“板上钉钉”后，车友们关注点放在了在今年3月31日晚上，是否会再次迎来成品油价格十连涨？
有料财经带大家看一下原油投资机构和金融机构分析师最新的油价观点。
继高盛集团研报上调布伦特原油三季度目标价到75美元，以及美国银行分析师认为明年会涨至每桶100美元之上后，另一家著名金融机构花旗银行分析师在最新发布的油价分析报告当中，预计今年布伦特原油平均价格将会大幅上涨至每桶69美元/桶，比之前的油价目标值高出了5美元/桶。
著名投资银行摩根士丹利分析师在最新油价研报当中，维持今年3季度布伦特原油价格目标为70美元/桶，同时还认为在乐观情况下有望升到80美元以上。
由此可见，华尔街金融机构分析师整体上是强烈地唱多油价的。
而且有料财经无论是从目前OPEC延长执行石油减产协议，改善世界石油供求关系的基本面，还是从技术分析层面，国际原油市场都处于一个多头上涨趋势的牛市行情当中，这意味着本月底国内的汽油、柴油价格迎来油价调整十连涨的可能性还是比较大的。
有料财经根据成品油价格形成机制进行测算后，国际原油价格达到这些华尔街金融机构们的预期值后，国内汽油价格将会进入8元时代。
要了解更多有关于油价调整信息、国际原油市场行情动态和油价分析，关注头条号【有料财经】。
让我们一起加油吧！
国际油价在跌国内一直在涨，可能会突破8元大关，你怎么看
美股蹭蹭涨也阻止不了A股的跌跌不休，相应的国际油价一直跌也影响不到国内油价的惊人涨势，这次上涨已经是2018年内油价第11次上调了，从年初的破7到今天的破8，不得不说一句“两桶油牛气冲天”！
至于你让我怎么看？我的答案是没法看，看了也是白看。你有想法可以保留，因为油价也不是你能说了算的，不管油价涨成什么样，我们不还是得乖乖的加，除非你不开车了。当然你要是问油价到底涨在什么地方了，我个人感觉可能是桶涨价了，毕竟一切皆有可能嘛！
如果油价再涨一倍会怎样
先说个重要的事情：预计今天（5月25日24时）国内油价第11次调整，即将迎来油价“五连涨”，油箱有空余的车主要做好提前加油的准备啦，也或者洗洗放车库吧！
2018年5月17日，布伦特原油期货盘中突破80美元/桶，美国银行发布最新预测称，2019年油价可能突破100美元/桶。
据统计国际油价每上涨1美元/桶，中国就要多掏30亿元。那这些成本谁来担？
毫无疑问，消费者。
那么油价再涨一倍会怎么样呢？石油，作为一种战略物资，具有无可替代的重要的位置。对于我们的衣食住行各个生产部门有着很大的关系，所以人们把石油称为“工业的血液”。
很多人会觉得油价上涨跟我有什么关系呢？要涨就涨，或许路面也更顺畅了。那么我们从我们息息相关的衣食住行来分析石油上涨到底跟我们有多大的关系！
1、从“行”开始：油价上涨那么直接意义上影响的是我们的汽油和柴油的价格。油价太高会导致，买得起车，养不起车。
一辆普通轿车装油量是50-60升，按照现在的价格400元-480元，那么油价在涨一倍，加油费要涨到800元-960元/箱，增加了我们日常开车的费用，汽车销售的各大4S店买车消费者会减少，行业会进入平淡期。
2、从“衣”分析：原油的下游产业受重最大的是炼油业，那么油价上涨直接影响化纤行业。生产纺织服装业的尼龙、涤纶、睛纶、维纶、丙纶等合成纤维材料都需要石油。连清洗衣服用的洗衣粉、洗涤液、衣领净、柔软剂等都是石化工业品配制而成。
小企业、中低档产品生产企业因成本上升过快而无力支撑倒闭。其他生产商为了正常的运行，提高成品的价格，再次将油价的上涨转嫁到了消费者。
3、从“食”来说：很多塑料、农药、化肥、医药、都是石油、天然气为原料制造而成。因此我们平时吃的黄瓜、生菜、西红柿、草莓、玉米、大豆......这些平常随处可见的蔬菜水果谷物，需要化肥来补充营养，甚至我们平时喝的水的矿泉水瓶和饮料瓶也都是石油原料制造。
种植蔬菜、水果塑料合成商生产成本提高，可能缩小规模或者增加售出价格，从而油价上涨又转嫁到消费者。
4、从“住”来看：家里美发护发沐浴露、清洁护理用品、化妆品、灯具、顶棚、门窗以及一些装饰材料，都是通过石油的衍生物来生产制作。
生产这些材料和生活化妆品成本增加，那么售出价格也会增加，从而油价上涨再次转嫁到消费者。
5、从国家经济来说：中国石油储备极少，是全球最大的石油进口国，油价上涨一倍：
影响较大的是农林渔业和工交行业(工业企业、铁路、民航、水运、城市公交和出租车服务业）。
国民经济的长期稳定发展构成了严重威胁。造成了国内产品成本增加、物价上涨、货币贬值、通货膨胀率上升、国际收支逆差加大，汇率下挫、贸易条件恶化和国际竞争力下降，从而导致国家经济衰退。因此油价在涨一倍，影响的不只是宏观层面加剧发达国家对石油资源的争守、石油消费国的经济成本翻倍，甚至影响着国家的经济发展的速度和国民衣食住行的成本。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
