大家好，今天给各位分享什么是汽车淹缸怎么解决的一些知识，其中也会对汽车淹缸解决办法进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
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汽车淹缸是怎么回事
电喷车多次启动不着火，就有可能出现“淹缸”也称为溢流现象。
解决的方法；将油门踩到底打火，此时节气门位置传感器向ecu输送一个特殊起动工况信号，ecu根据内部设定，启用清除溢流功能。自动控制喷油器中断喷油约3～5秒，此时节气门全开进气量最大。以便排除气缸内的汽油蒸汽，使火花塞迅速干燥，火花塞电极间产生电火花。同时ecu自动控制喷油器恢复喷油程序，发动机立即着车。这时应迅速松开加速踏板，以免冷车在高速状态下工作造成“拉缸”新的故障。
再不行就把火花塞卸下来，重复上一动作3-5秒，2-3次即可。
轿车淹缸能自己恢复吗
这个要看具体情况，一般分为两种
1.涉水，发动机进水淹缸，这种情况，缸体里面都是水，如果强行启动，连杆和气门顶杆都会损坏，这种情况发动机必须拆解，排水。
2.汽油淹缸。一般是燃烧室进入汽油过多，造成不能燃烧的情况，不能启动。
这个时候，静置一段时间，不要踩油门，多发动几次，就可以自行恢复。
什么是汽车淹缸怎么解决
是化油器的车吗，淹缸就是汽油过多的进入汽缸内，造成汽油和空气不能很好混合，汽油太多，空气太少，就不能打着火。
解决办法：方法1把油门踩到底不要动让后一直启动。方法2，拆掉火花塞后启动，把多余的汽油派出去汽车淹缸后咋办
首先插钥匙，保持通电的位置，然后踩尽油门，可以避免冷凝。等待一段时间后，启动车，保持油门踩住，停留十几秒时间，随后听到发动机声音发生变化，车后面排放大量气体烟雾。发动机开始工作后，使油门保持在三千转，维持几分钟。
拓展资料：
发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬天启动时，往往愿意多校两脚油，提高气缸内汽油量，方便汽车在低温下启动。
但是当气缸内汽油量过多时，阻塞了火花塞的正常燃爆，产生发动不了或敲缸的现象。即为所谓的”淹缸“了。解决方法就是拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出。
发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象，淹缸也称为“淹死”了，就是发动机不能正常启动，原因是，冬季气温过低，发动机发动时达不到启动的压缩比，柴油不能正常燃烧，解决的办法就是，不要给油，进行空转预热，排出缸内多余油料。
电喷发动机也会出现“淹缸”现象，解决方法是：一直将油门踏板踩到底，打马达5秒，间隔3秒，重复两次，问题基本可以解决。若燃油过多，拆下火花塞清理。
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