大家好，今天给各位分享你们对物流存在的有什么问题有什么建议的一些知识，其中也会对物流存在问题的解决办法进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
物流公司数据异常或系统异常怎么回事
系统维护正在更新升级
物流公司数据异常可能是系统的问题需要物流公司更新系统信息，可以换个时间在访问查询物流状态。
中国物流存在的问题都有哪些
第一，物流规划和布局不合理。出现地区性集中的问题，大家都在本地建设物流中心，都想把本地建成国内一流的物流基地。从而出现了“物流热”的问题。也因此导致了部门分割的问题，使物流的管理效率地下，物流系统运转不畅通等问题。这样不仅不能物流行业得到更快的发展，反而有可能延误物流发展的进程，造成物流资源的巨大浪费，产生负面的影响。第二，国内物流企业总体竞争力弱。尽管有少数几家大型物流企业，但绝大多数物流企业缺乏规范的运作、明晰的战略、合理的人力资源组合、必要的学习能力。在企业竞争战略方面更多采用低价竞争，而缺乏着眼于客户需求的提供量身定做的增值服务能力。没有好的企业管理模式和在物流管理上的标准制度。第三，国内在物流方面的教育更不上发展的速度。一方面是由于计划经济时期遗留下来的部门分割的学科体系仍然在国内物流教育领域发挥着主导地位，大部分高校还沿袭传统学科教育，很少尝试新的学科体系，再加上国内的物流人才较少，这使得学生不能学到系统的物流知识，无法领会到“物流”思想的真谛和“第三利润源”的魅力。第四，物流装备和技术水平还不高。一是国内对物流行业的发展不够重视，在此行业的投资较少，因此导致物流行业没有一个统一的标准，各个企业的技术参差不齐。使得在具体运作中造成服务的不规范，增加运行成本和交易成本，同时带来一系列的环境和生态问题。
你们对物流存在的有什么问题有什么建议
物流末端配送还是现实存在的最大问题，比如货物进店，配送上楼等。个人觉得还是去做供应链好，从工厂出货到仓储，配送。自己经营，会很好。不做最后一公里，应该做最后一百公里。希望物流行业能变得越来越傻瓜，任何人都可以去做，去服务这个行业，就完美了。感谢
快递的“最后100米”，该如何解决末端配送痛点
这个问题不是简单的三言两语能解决的，也不是某一方就能解决的。别听所谓的专家瞎扯。这里面涉及到的，这可以说是全方位的，从监管部门的条例，条规，执行。各大平台的条例，条规，执行，这个所谓派件员的素质，和收件人的素质。会有人提一个问题，说快递员从不联系，直接把快递放快递柜或者驿站，我真的回答不出来。但我想反问一个问题。对于一些白天常年无人的。可经常有快递的，你又怎么看？，哪怕把派费提多了，到五块那又怎样？，时效我们都能解决，可签收率我们达不到啊。这些好像就是某某某鸟提出的，现在居然又出了个所谓的五星计划，这不是前后矛盾吗？除了坑快递员，还能说什么？我经常说的，在这个行业，你想要服务好，你就很难做到责任，你想要责任，就很难达到服务。最简单的举个例子，这个客户，白天没人在家，他要求你放管理处，可管理就是不签收的，但是可以放，你叫客户发短信证明什么的？人家理都不理你，你说这叫什么事？服务本来就是双方的，我们做快递的，有我们的职业操守，服务，责任。但是你们收件人也有你们的义务，给钱不是老大，超服务本身的，有人愿意，那就情份，不愿意那叫本分。业务员违规，你可以投诉，罚死他，不要听那些所谓的呼吁什么尊重啊，同情啊，我们不需要，我们需要的是平等。我收了你的钱，就给你相应的服务
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