为什么越来越多人放弃轿车开摩托

大家好,关于为什么越来越多人放弃轿车开摩托很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于不建议年轻人买车的知识,希望对各位有所帮助!

本文目录

  1. 为什么越来越多人放弃轿车开摩托
  2. 为什么现在好多年轻人宁愿贷款买车也不买房大家怎么看
  3. 想问问现在年轻人车子重要还是房子重要
  4. 贷款买车后,有多少人后悔了

为什么越来越多人放弃轿车开摩托

为什么放弃小汽车而去开摩托车呢?本人就是一个例子,越来越不喜欢开汽车了,非必要的情况下都是骑摩托车、骑自行车出行的。

对于我来讲买摩托车主要是情怀,其次是图个方便。

三十几年前,自行车是主要的通勤工具,摩托车比今天的小汽车还要值钱,而且非常的稀少。一辆摩托车路过后满村的孩子都会追着跑一会,还会使劲的嗅摩托车尾气……那时候的梦想就是拥有一辆摩托车,可以带着全家人去更远的地方,速度也要比马车、自行车快。终于在18岁的那年,家里买了一辆摩托车,买回来以后我就成了专职驾驶员,曾经一天跑数百公里也不觉得疲倦,腿上的伤疤也是拜磨托车所赐,十八岁那年夏天我整整的玩了一夏天的摩托……后来因为一次不大不小的事故,家人害怕了于是偷偷的把摩托车卖掉了。

那时候年轻气盛做事不考虑后果,上路后见车就超……真的不知道什么叫做害怕,两冲程的AX100我能跑到100多!终于有一次超车后踩刹踩到抱死,摔车后在地面滑行好几米,小腿肚子被柏油路磨破了皮,至今还留有一片伤疤:

虽然痛但是不后悔,每当看到这快伤疤我都能回想起那段青春岁月,骑着摩托车带着朋友跑遍整个市区、哪里有好玩的、哪里有好吃的骑上摩托车说走就走,从来不为出行发愁,也是人生中最快乐的一段时光注意,那段日子真的是无忧无虑!

再后来就开上了小汽车(面包车)开始讨生活,成家立业有了小宝宝之后日子变得忙碌起来,属于自己时间也越来越少,生活琐事缠身,快乐也越来越少,车子换了几个但是再也找不到骑摩托车时那种快乐的心情了!

于是在某一个睡不着的夜里,突然就想起了摩托车,因为很多快乐的往事都有磨托车相伴,开上摩托车我是不是又会变得快乐起来呢?有想法就要行动,第二天就把摩托车买了回来,兴奋了好几天,每天都擦的一尘不染,临时停车也要用车衣罩起来,待遇明显比汽车提高好几倍,要知道我很多年都没有擦过汽车了、而摩托车总是亲自擦干净,还要打上腊。哪怕放那不骑心里也得劲,看着就高兴!

有了摩托车以后汽车真的就失宠了!更多的时候我都是骑着磨托车出去买东西、办事,比汽车方便多了!现在满大街都是汽车,停车位极其难寻,出去办事的时候总是为找停车位而伤脑筋!有的时候停好车还要走几公里才能回来,有时候因为停车转悠半小时,停在没有车位标线的地方还要罚款。运气好的话目标附近有收费停车场,根据时长来收费无形中又增加了一笔费用。

总之最近几年汽车就像雨后春笋般冒出来,但是配套服务设施没有跟的上。老城区道路宽度明显不足,停车位有限、买一个停车位/车库要比汽车价值高很多。上路后要注意轮子下方各种标线不要搞错,压线必扣分罚款!斑马线路礼让行人也要扣分罚款……因此汽车越来越像唐僧肉,时刻被人惦记动不动就被人咬一口!

此时把汽车换成一辆摩托车会是什么样的改变的?

首先路权是一样的,同样属于机动车,遵守交通规则的情况下,汽车能去的地方摩托车能去,汽车不能去的地方摩托车也能去!尤其是一些旮旯胡同,汽车进去行驶困难、找不到停车位,而摩托车就不一样了,不仅串胡同容易而且很容易找到停车行地方,要比汽车节约一半的时间!至于骑行带来的快乐自然不用多说了,骑士都懂得!

摩托车VS汽车

摩托车优势:灵活方便,占空间小,油耗低。一辆车的所占的空间可以容纳四辆摩托车,一辆车的油耗与3-4辆摩托车接近。单人出行的情况下摩托车可以降低马路拥堵程度,同时可以节约2/3的能源。一辆汽车的碳排放量是摩托车的几倍,使用成本也要比摩托车高几倍。

磨托车快捷、通过能力强,上下班通勤拆近路、走小路后所花费的时间要少于汽车,郊外钓鱼可以带你去更远的地方,尤其是夜钓时,羊场小路、林间小路只有摩托车能同行,很多地方汽车是无法到达的!

摩托车缺点:摩托车与汽车比起来最大缺点就是行驶舒适性与载人能力上。摩托车出行虽然也不累,但腰部终归不能像汽车那样有个靠背依靠,因此摩托车长途骑行时会觉得累腰。

再差的汽车也带有驾驶室,刮风下雨的恶劣天气中驾驶员不会搞得一身泥一身土的。带有驾驶室的车辆完全可以遮风避雨的,标配五个座椅可以载全家人出行!摩托车是一个人乐,买汽车全家人乐!

磨托车可以作为汽车的补充。单人出行、短途出行摩托车更加方便,经济性更好一些。对比汽车来讲,摩托车更符合低碳环保出行方式,也能在一定程度上解决交通拥挤。

为什么现在好多年轻人宁愿贷款买车也不买房大家怎么看

我来回答这个问题。

分两部分来说,第一部分呢,就是现在房价确实很高。而且呢,年轻人呢,并没有这个意识,因为很多人可能现在在年轻的时候觉得车是一个很要面子的事情,如果你在你朋友当中没有车,你会觉得特别没有面子,可能平时去谈女朋友什么都比较费劲,所以很多人年轻的时候都想着拥有自己的一辆车。当然买车的情况车的价格比房子来讲要便宜太多太多,我们可以选择十来万的车,也可以选择20来万的车,也有贷款可以做分期。

而且现在车企都推出了两年或者三年分期,甚至还有零首付,而一般两年的分期基本上是没有利息的,三年的分析可能会向应的收一点利息,但是每个月的还款基本上年轻人都能承受,一般的情况下都在2000多块钱到3000块钱左右。所以年轻人会想,一般只有两年,那么两年到三年我是可以把这个贷款还清的,所以呢基本上年轻人对于买车都比较动心。

那现在买房子呢,首先我们要想到一点,如果不是全款买房子那必须得贷款,但是这个贷款的话是需要首付款的,一般的首付款基本上都可以全款买一个车。很多年轻人没有意识,觉得自己还很年轻,还不到买房子的年龄,而且呢,买房子如果做了贷款,一般都是20年到30年的,这个贷款期限很多人。一想到这么多年的还款,而且每个月都要还觉得特别的束缚自己,所以基本上都放弃了,在有的一些家庭可能连房子的首付都拿不出来,因为现在房价这么高,首付的情况就算是在三四线城市买的话。首付也得20万,30万甚至40万。

所以向教育买车买房是一个非常大的消耗,对一个家庭来讲可能都是一笔沉重的压力,所以很多人选择先不买房,先买一个车。

想问问现在年轻人车子重要还是房子重要

谢谢邀请

房子重要,首先,如果你结婚,没有套房子,现在对于男同胞来说,结婚几乎可能性不大,衣食住行,这个是刚需!

其次,车子是消耗品,即使全新立即转手,也会贬值,很少会产生增值的效果,而房子买了过几年再卖掉,多数都会有增值的空间,当然我们并不鼓励炒房。

最后,看你的家庭条件,经济条件好,即将要成家立业,我建议你还是要买套房,最好是3室的,能够把父母接过来一住。确实是想开车了,先学驾照,然后可以租共享汽车,其实也挺方便。

贷款买车后,有多少人后悔了

这5件事只有买了车之后才知道,可惜悔之晚矣,比如4S店“3年0利息,低首付”看似很优惠实则背后有太多“坑”,让让新手防不胜防,想买车的朋友一定要记住这5条“铁律”,避免吃亏又后悔。

买车原本是一件很简单的事,但却很有“门道”,相信很多朋友第一次买车都没有太多经验,从选品牌—选配置—选付款方式—提新车—日常驾车—养车都可能走了很多弯路,买车之前提前做好以下几项功课很有必要。

第一件后悔的事、国产车和合资车选择错误

12年家里买了哈弗H6,在当时来说性价比确实很高,但是用车超过七八年之后,问题也多起来了,尤其是变速箱问题,2挡换1挡是个大问题,换了离合器片,短时间问题解决了,时间长了问题又来了。

几年后油耗偏高,以前百公里油耗8.5L-9.5L左右,后面到了10L-11L左右,其他小问题就比较多了,中控异响、新车空调压缩机没用过几次,还不到1年就坏了......总之就是不省心。

其实在那时候,国产车在三大件方面绝对是硬伤,就应该买合资车的,而对于我们现在买车,一定要根据自己用车场景来选择,如果是家用代步为主,预算在13万以内,那选择国产车型也不会失望,如今的国产车不再是8年前的国产车。

这几年像吉利、比亚迪、长城、长安等车企在发动机、变速箱、底盘调校这三大件上都有领先的自主研发技术,另外在外观、内饰、功能配置等方面这是国产车一直以来的竞争优势。

相反,这两年的合资车也不再是10年前的合资车了,尤其在A级紧凑车型中,为了和国产车在性价比方面形成竞争,减配越来越严重,综合考量在紧凑车型中,选国产绝对是诚意满满。

当然了,想要选择中级以上车型,价位15万往上,那还是以合资车为主,论经久耐用、后续故障率、保养维护费用来说,热门合资车确实远超国产车,这是客观存在的事实,国产车在中高端市场的路还很长。

第二件后悔的事、选了很多“鸡肋”配置,白花冤枉钱

4S店销售普遍都会推荐顶配,毕竟顶配的卖点非常多,能更好抓住客户心里,更重要的是销售自己卖顶配的提成很高,比如说,自动启停、远程启动、泊车入位、车载导航、全景天窗、大灯自动清洗、HUD抬头显示等功能,看似高科技实际实用性非常低。

销售口中的“自动启停”功能是多么省油,但销售却没告诉频繁自动启停很伤电瓶,原本电瓶可以使用四五年,因为自动启停可能就只能用两三年。

换一个自动启停的电瓶是普通汽车电瓶的2-3倍价位,长时间使用还会增加发动机加积碳,省下来的油钱还不够换电池。

再比如泊车入位,看似高科技功能,这完全是忽悠新手司机,自动泊车入位对车位要求较高,必须划线的标准尺寸车位,说白了新手停不进去的,自动泊车也很难,侧方位自动停车依旧是鸡肋。

再看看车载导航,买车好几年了,估计也就新车的时候,图个新鲜用了几次,之后还是使用手机导航更为方便。

而HUD抬头显示功能,看似解决了低头看手机或者中控的危险行为,实则普通价位的HUD功能,不仅清晰度不够,离得远,车辆行驶中,不仔细一点盯着看,很难识别,反而分心,分散了注意力。

这些功能看似很牛,但实际用途很小,恰恰是这样一些功能配置,车价差距都在2万以上,如果考虑经济性,完全没必要选这样一些配置。

当然了,也有另外一些功能是必备的,比如说前后雷达、360全景影像、行车记录仪、底盘透视、自适应巡航、转弯辅助灯、AI智能控制、坡道辅助、胎压监测等等,这些功能是经常用到的,尤其是对于新手来说实用性很高。

第三件后悔的事、踩了“2年0利息,首付3成”的大“坑”

订车的时候,4S店销售极力推荐分期购车,说厂家贷款购车不仅不需要利息,而且首付低至30%,同时裸车价还比全款购车优惠2000,贷款购车活动听起来很优惠,但实际上一旦你选择贷款方式,紧接着就是一系列的附加费用,综合一算,比全款高很多,还费心费力费时。

选择贷款,普遍4S店收费明细如下:

1、金融服务费:2000-8000不等,这些都是4S店自己设定的费用,也是贷款购车的“行规”,每家都有,就是收多收少的问题,这一项一定记得跟4S店砍价,正常情况下可以砍到1000左右。

2、上牌费:1000-3000不等,如果是我们自己去车管所上车牌,成本只需要150左右,而4S店以贷款车手续需要为由,必须4S店代办上牌,这一项可以砍价至300-500左右,多的钱不要给。

3、代买3年车险,同样因为是贷款车,保险必须是由4S店代买全险,普遍会比自己购买贵了1000-2500左右,有的4S店还要求付3年续保押金,记住,不要付押金,除了首年由4S店代买,之后要求自己买,如果觉得第一年贵多了,等提了新车后一周内致电车险公司,退保后重新自己购买。

4、GPS费用,这几年依然还有很多4S店贷款购车需要装GPS,自然就需要付相关费用,而且很贵,普遍收费999-3999不等,记得不要付这一项费用,事实上很多贷款平台都不需要装GPS,都可以实现定位,4S店为了多捞点钱,就列出这一项费用。

5、其他诸如出库费、资料保管费、检测费、解抵费等等都不要给,这些都是4S店通过贷款才能有正当合理的理由收取的费用项目。

4S店销售为了让客户选择分期,会想出多种引导话术,比如说从理财角度出发,举例把钱放在自己手里或者用于其他项目,甚至把它放在银行,3年也有几千的利息,看似划算,实则和全款相比较,反而不划算。

第四件后悔的事、买车之后才真正体会到“买车容易养车难”

买一辆15万的车,每年的养车费用太惊人,细算如下:

1、车险费用,15万的车,交强险950,车船税390,加上三者险、车损险全部合计每年大约需要4000元。

2、停车费,以一个二线城市,小区每个月车位租金400元,一年需要4800元,这还不算白天停公司或者日常其他地方临停费用,实际算下来一年停车费几乎都在6000+。

3、保养费用,使用全合成机油,每10000公里保养一次(换机油和机滤),单次费用算700元,每3万公里大保养一次,单次2000元,不算维修费用,假设一年行驶2万公里,这样平均一年算下来花费大约2000左右。

4、油费,每年行驶20000公里,加95号汽油,7.5/L,百公里油耗算8L,这样一年油费为:12000元。

5、洗车费用、交通罚款等其他杂费每年1000元。

以上各项费用合计为:25000元,平均每个月养车费用为2083元,即便是一辆10万内的车,最低每年支出也在1.5万以上,也就是说,每个月也需要1300元以上,假如每个月还需要还车贷2500元,那每个月支出都在4000元以上。

也就意味着月收入至少需要在7000元以上,才能维持基本生活,这也是很多人买车后还不上车贷,最后只得把车转手卖了的原因之一。

第五件后悔的事、为了“面子”脱离实际贷款买“豪车”

国人普遍都喜欢讲究面子,尤其是在买车这件事上,有的人手里预算可能只有15万,总觉得买辆中级车没有面子,于是选择贷款,远远超出了自己实际经济能力,买了“BBA”这类C级以上的车型,最终让自己负债累累。

其实,如果就是日常代步用车,又考虑到经济性,完全没必要买超过15万以上的车型,很多时候越是缺什么就越想“炫耀”什么,这是一种对自己不够自信的表现,为了撑面子,让自己走上负债的道路,影响非常大。

人一旦有了负债压力,原本遇到好的项目、好的机会也只能选择放弃,原本买车是为了提高生活质量,但如果有了负债,反而会降低生活标准,真的是得不偿失。

分享在最后:需要对将要买车的你有所帮助

1、车子就是一个代步工具,一定不要为了所谓的“面子”而超出自己经济能力去买“豪车”,等事业有成,钱包足够厚的时候,那时候直接入手真正的豪车,面子、里子全都有了。

2、但凡能凑齐全款买车的一定不要贷款买车,贷款买车不仅手续繁多,后续每月还要按时还款,一旦忘记还款还将影响到个人征信,这年头征信的重要性无需多说,失信寸步难行。

3、签订各类协议、购车合同一类,一定要仔细认真看一下重要的条款,总有个别4S店、汽贸公司喜欢玩“文字游戏”,比如“定金”和“订金”。

“订金”在法理上是可以退的,而“定金”是可以不退的,只能作为购车款使用,那也就意味着一旦交了押金,协议说的是“定金”,那到时候想退押金是很麻烦的事。

4、预付车款或者选择分期之前一定要先弄清楚,把每一项费用明细都先白纸黑字列出来,包括赠送的礼包具体明细,以免等交了定金后被销售“牵着鼻子走”。

有的4S店先承诺赠送价值几千的礼包,比如行车记录仪、倒车影像、全车贴膜等等,等到最后,很可能这些赠品总价值也就三五百元,全是一些不知名的小牌子,那自然不划算。

5、提车的时候记得验车

首先看新车出厂日期,以防遇到“库存车”,出厂日期一般在副驾驶车门边缘上有,最好通过驾驶位前方挡风玻璃处的17位“VIN”码来查询,看看是否是全新车。

一般来说,国产或者合资车出厂时间最好在6个月内,进口车最好在1年以内,毕竟出厂时间久了,在外面风吹日晒,有的长期在外面受潮底盘等地方可能有锈迹,难免会有“二手车”的感觉,这确实不好。

其次要注意“运损车”,一般车辆从厂家到4S店,整个运输过程中有可能出现车身被刮擦一类,这时候,需要围绕车身查看车漆有无划痕等,检查轮胎有无鼓包,有无明显磨损等情况,也可以简单看看发动机舱防拆标签等是否正常。

最后检查车辆各项功能是否正常,这里可以通过查看出厂PDI检测单,也可以启动车辆,依次使用各项功能,有条件的可以行驶一段距离看看是否有异常。

6、提车的时候记得把需要的资料带齐,比如购车发票、合格证、机动车登记证书(绿本)、车辆一致性证书、行驶证、备用钥匙等。

7、4S店保养确实很贵,过了首保,正常小保养可以到外面正规汽车店进行保养,无需担心4S店会以此为借口,不提供质保服务,这是有相关依据的。

根据《消费者权益保护法》第九条规定:消费者享有自主选择商品或者服务的权利,作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。

当然了,我们也需要注意,按照保养手册按时到正规维修店保养,每次保养需要有保养记录单子,这样4S店也无话可说,涉及到重要零部件等维修问题,尽量找4S店。

8、换机油的时候车主最好在现场,无论是在4S店保养还是外面维修店保养,保养中有太多“猫腻”还是需要多注意,比如说,机油以次充好,拿矿物质机油当全合成机油来换,最后收了全合成机油的钱。

个别无良商家甚至只换机油不换机油滤清器,有的机油只需加注4L,但每次都标注换了5L,实际另外1瓶1升的机油就是自己白出了钱。

再比如更换配件,小问题扩大化,只换不修,目的就是让车主多花钱。总之在保养的时候有很多“猫腻”需要多留意。虽然绝大部分都是没问题的,领子大了,总会遇到那几只“坏鸟”。

总之,对于买车这件事,如果考虑到经济能力问题,还是需要三思而后行,毕竟也是一笔不小的开支,从选品牌到最后提新车,每个环节都会有内行的一些“门道”,提前多做一些功课,总不会有错,做到知己知彼,以免吃亏后悔。

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