大家好，关于为什么suv不建议双离合很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于为什么不建议入手suv的知识，希望对各位有所帮助！
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为什么说开过轿车的都不愿意再开SUV了
我自己现在有两台车，一台SUV，一台轿车。之前的第一台车是台轿车，大概是十年前吧，我爱上了露营这个户外活动，于是买了很多的户外装备，什么帐篷，桌子，凳子，锅碗瓢盆等，那时户外热嘛，到处跑，到处寻找露营营地，就觉得要是有辆SUV就好了，因为它地盘高，野外的通过性好，后备箱空间大，能装很多东西。
于是我就卖了轿车，买了SUV，呵呵，真的感觉高大上，很适合我那个时候的需要。随着时间的推移，我对比了一下，还真的跟作者说一样，首先，排量要买稍大一点的，要不然就会有小马拉大车的感觉，跑在路上感觉没有力量；排量适合了，自然油耗就上去了。当然，如果自己不介意的话，也无所谓了。第二，SUV地盘高了，空间大了，觉得视野好了。但是安全性比轿车差了尤其转弯时要注意。第三，SUV车身重，A柱宽厚，会造成所谓的开车死角，。第四，坐长时间的人，坐SUV确实没有坐轿车舒服。因此我再次买了轿车，只要不是走性质差的路，我都喜欢开轿车。这就是我用过的两种车型的感受。
同级别SUV和轿车比就是纵向空间强一些，简单说就是头部空间高，后备箱大点，底盘高点，通过率高，但是论舒服还是轿车舒服，咱们老百姓用的车关注点不一样，有追求空间大的，有最求外观好看的，各有各的诉求，但是普通老百姓一般不会同时有不同风格的车辆，所以自己的爱车上面的优点就自动覆盖了缺点。还有人说SUV舒服的那么请参考各种国际大会，那个重要人物出场的座驾是SUV?SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。轿车呢？顾名思义，是以乘客为中心的进行所有配置的。那么显而易见那个更舒服了？
坐姿当然SUV舒服，特别是长途，轿车如果捂在里面开长途真的是腰酸背痛，suv却不会。过弯我怎么觉得轿车都开的那么慢呢？SUV又不是越野车，过弯能力一点也不比轿车差。其实说不愿意开得主要原因有三点，1，SUV油耗大，开了轿车之后就不远开SUV了，同样排量，suv油耗比轿车大很多。2，面子上，那些不远开SUV的司机认为轿车比SUV更高档。3，维修保养SUV麻烦，轿车省心。SUV既然是多功能汽车，自然开的路况比轿车复杂多了，维护成本自然高了，于是开轿车后的省心导致不愿再开SUV力了。
不知道为什么总有一些人在争论轿车和SUV的优劣，个人以为舒适性和驾驶感还是SUV，我买车换车一直SUV，从未考虑过轿车，原因一：轿车的坐姿使膝盖高于腰部，久坐很难受；其二，SUV相对轿车视野开阔，可有效减少驾驶误判。当然，劣势在于自重大、油耗高。至于说操控性什么的，那就要上升到赛车级别的去谈了，方程式赛道，急弯不掉速，要求底盘要低（重心低）、风阻系数要小，当然是要轿车系，那是玩儿命的职业车手超高速使用的车。对于普通人而言，中国高速，哪条会让你超过120，而很经常的都是80，面包车都不悚，你给我谈什么操控性？所以没啥可争的。
爬坡力不是车型决定的，靠的是排量和驱动方式。1.0排量的肯定不如2.0排量的。前驱肯定不如后驱或四驱。你试试让一辆前驱suv和后驱或四驱轿车比爬坡力。再说说轿车和SUV相比跑墨脱，完全是用优势比劣势。你怎么不用轿车和SUV比通过一米六高度的路段？
说SUV视觉好的都是心理作用，可以这么说，你坐SUV能看到的坐在轿车里都能看到，相反SUⅤ引擎盖前左右盲区更大，同等价位SUV空间不如轿车，舒适性不如轿车，油耗比轿车高，唯一优点通过性好。
这个因人而异，各花入各眼。轿车座椅舒适但空间矮坐着十分压仰，驾乘时好像蹲坐在地板般的感觉，再有视野较差，雨天马路稍有积水不便通过；SUV就不同，空间大，坐着高、空旷，视野广阔，驾乘舒服度高，通过性良好！至于转弯侧倾度大只要你掌控好离心作用力一切得心应手。
为什么有些人感觉SUV开起来不舒服
SUV，由于提高了通过性，底盘更高，重心也就随之高了，虽然视野会更好，但是稳定性较差，尤其是一些急转向，由于重心的原因，侧倾严重，更容易翻车。视野好了，说明坐姿高了，但是却容易疲劳，尤其是在长途驾驶，相对轿车，会觉得开起来不舒服。
这也是我比较推荐轿车的原因，现在的路都很好走了，很少能遇到那种烂路，同样级别，多花几万买个SUV，大可不必，其实SUV的空间真的比轿车大吗，未必，尤其是乘坐上来看，可能就是后备箱更大，装的更多，如果有人数上的乘坐需求，也可以考虑MPV车型，不论是开着还是坐着，会更舒服。
为什么suv不建议双离合
SUV不用双离合是因为双离合能承受的最大扭力有限，通常在350牛.米到450牛米之间。而往往动力强劲的SUV的扭力要超过双离合所能承受的扭力。
以前是双离合承受的扭矩受限不能采用，现在问题不大了，奥迪Q3和Q5现在都使用双离合了。
再就是双离合作为新鲜事物，技术还谈不上成熟，有厂家保守且保险思想的因素。
你是什么情况下买的SUV，后来后悔了吗为什么
前不久有个朋友兴高采烈地去提了一辆SUV，开回来的第一天就跟我说后悔了。其实一直以来车友们都在争论SUV和轿车到底谁更好？但这个问题真的没有定论，因为每个人都是不同的，对于汽车的需求也是不同的，只能说有更合适的，没有绝对的好和坏，当SUV无法满足你的需求时，你自然就觉得它不好，因此会有买车后悔的感觉。
如果想买车不后悔，那么首先你就要了解清楚你的用车需求，以及各种车型的不同特点，选择最适合自己的，当然也就会觉得买车是值得的。下面就来讲一讲轿车和SUV的不同。
1.空间
相同价位的SUV和轿车，通常在定位上有半级差别，比如A+级的SUV和B级轿车属于同价格产品，而在空间表现上，两者的乘坐空间差别不大。如果要比较，那么就是头部空间的一些差别，当然靠背的角度和坐垫的长度也有所不同，但基本相差不大。如果要说空间最大差别，那还是体现在后备箱，SUV的后备箱就是为了搬运物品而设置的，你是不是想到了路上塞满了东西，连后备箱都关不上的轿车？
2.视野
视野主要就是驾驶视野，如果说SUV坐姿高，那么自然是看得更远的，不过这样也不利于观察近处的路况环境，而轿车坐姿较矮，更加贴近地面，因此可以更好地观察周围的人和物，避免撞到小朋友、消防栓和花花草草。如果要说盲区的话，其实还是要看A柱和车身的高度，有时候SUV不一定比轿车好，反而盲区更大。
3.操控
其实操控这点已经无需多言，SUV的性能车、操控神车寥寥无几，傻快傻快的倒是有不少，轿车低矮的车身造型本身就能带来更好的抓地力、跟随性和更低的风阻系数，所以如果你不习惯开“船”，或者说不喜欢软绵绵的驾驶感，SUV就不适合你。
4.实用性
车子作为交通工具，除了载人就是载物了，那么一辆车对于你是否实用，要结合你的用车实际情况，比如你只是上下班或者跨城市通勤，那么一辆轿车就足够了，而如果你会携带一些大件物品，或者说需要载上几个人，那肯定是SUV更加方便和舒适。如果你一个人开车，那么开一辆SUV，或许真的会后悔
文章分享结束，为什么suv不建议双离合和为什么不建议入手suv的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
