你不是一个人在战斗,骑行西藏之旅 后藏

其实一个人骑行西藏安全吗的问题并不复杂,但是又很多的朋友都不太了解西藏单人骑行不建议,因此呢,今天小编就来为大家分享一个人骑行西藏安全吗的一些知识,希望可以帮助到大家,下面我们一起来看看这个问题的分析吧!

本文目录

  1. 60岁单人单车自驾西藏危险吗
  2. 一个人骑行西藏安全吗
  3. 一个人摩托车旅游会不安全吗
  4. 单人摩旅西藏有什么好建议

60岁单人单车自驾西藏危险吗

我63岁了,刚从川进青出,一人开车一万多公里,车子一点损伤都没有,人也没事,那么多险路都经历过了,高反也偿试了,沒什么可怕的。胆大心细,做足功课,准备充分,咬咬牙就挺过来了。

一个人骑行西藏安全吗

川藏线没有想象的那么艰难复杂,但也绝对没有那么简单。

从我的经历来看,最重要的就是意志力的问题。从成都开始,身边的所有人都会说:我一定会骑到拉萨,中途死也不搭车。事实上真正能完完全全坚持到底的没有十分之一。

前半段,也就是四川境内就会刷去一大部分人,往后进入西藏由于各种修路,和自然灾害,导致另一部分人没能继续下去。就像今年通麦大桥垮塌,导致那一时间段所有人都过不去。

在路上你需要注意的就是做好保暖工作,雨衣很重要,不仅仅是用来防雨,更大的作用是防风保暖,时常爬到山顶垭口就会有好几十公里的下坡,海拔高气温低,风大,这时候雨衣就能保证你不会冻僵。当然,冲锋衣更好,但是不是所有骑友都能配备一件冲锋衣。然后就是骑行裤,长时间的骑行会让你的臀部十分难受,即使是老鸟也是这样,骑行裤有个硅胶垫,会让你轻松很多,再者就是骑行服很透气,排汗,穿着很舒服,保证你能顺利的轻松的骑下去。

早上出发一定要带足食物水。基本是晚上到达目的地才能有顿像样的饭,大部分时候中午是没有地方吃饭的,即使有也不会便宜。

记得当天晚上到达目的地的时候提前预定第二天的住处,先到先得。

行李不要太多,够穿就行,不要想着去川藏线穿的跟花一样耍帅,没人看的。别人只会觉得你是傻子。往后你自己都不会在意这个。

找一两个靠谱的队友也很重要,互相照顾。提前了解你第二天骑行的路况,时刻关注前方的情况。

防晒很重要,这个不是开玩笑的。网上几块钱的魔术巾很有用,买它个几条,擦汗防晒防灰都很好。还有骑行防风眼睛也有必要,川藏线很多路段是晴天吃灰雨天吃泥。要是下坡等情况下眼睛进灰,那你乐子就大了。危险的很!

有高反的时候千万不要硬撑,返回肯定不甘心,至少要下到海拔相对较低的地方休整,直到高反痊愈。坚决不能往上爬!身体是革命的本钱。

1、1月去的话天气情况太恶略了,温度低,路面滑,又冷又危险不建议去。很多路段会结冰、堵塞,天冷路上车辆也少,遇到情况很难得到及时的帮助,很危险。还有天气冷体力消耗大,对身体也不好。2、去西藏需要注意的很多,下面挑重点得的给你说下。一、服装藏海拔跨度大,温差大,即使是夏天也要带四季的衣服。羽绒服一定要带着,那边经常遇到事故或是塌方,困在原地两三天是再正常不过的事情了。西藏风也比较大,建议带防风的冲锋衣。里面的衣服最好是速干的,因为一路上时间跨度大,路程时间紧,洗完衣服没有时间晾晒。鞋子要厚实的登山鞋,那边都是山地和草原。睡袋也是必要的。二、汽车备品走之前一定要给车子坐次保养,等要疝气灯,后备箱最好大些,备胎和拖车绳都是少不了的,车底盘一定要做个底盘装甲,四轮有胎压监测最好。三、药品药品非常重要,尤其高反药。常规的感冒药、止泻药都要备着,越全越好,那边医疗状况很堪忧,抗高反建议带些去疼片,有助缓解高反疼痛,高原安藏红花葡萄糖你自己看着备,我个人觉得不好用。最好带个氧气袋,以备不时只需。四、食品1、咖啡一定要一次性多买多带,一定要瓶装或灌装的,千万不要带速溶的,基本上一路没地方冲,茶叶也是;2、红牛是川藏线和青藏线最畅销的商品,随处可以买到,随处都能补充,但还是应当备足。因为经常一天要开十几个小时走上上千公里的路,红牛不仅有提神抗疲劳的功效,最重要是有抗高反的作用。一路走来,我高反相当厉害,吃遍各种药都没用,最后发现红牛和去疼片是克服高反的最好药品!3、罐头、香肠、卤蛋、酱牛肉、面包一定要多备些,因为这一路的饭菜可能很不合口,基本要靠他们,泡面最好也带几桶,不用太多,这些都是为了解决饮食不惯或是路上充饥用的,建议能到饭店吃饭还是要吃的,因为这样可以保证体力。4、瓜子毛嗑类的建议带脱壳的,这次买了袋五香花生带壳的那种,想着晚上拍星空延时的时候扒着吃,没想到扒了一道也没扒完。因为高反,扒个花生都是件很困难的事情!5、口香糖尤其是可提神的口香糖一定要带,香烟带个两三盒够你抽一个月,记得带火柴,高反严重的千万别抽烟!五、日用品1、墨镜防晒霜是必须带的,还有帽子。2、肥皂、洗簌用品能带别省,一定要带一个小盆,可以洗水果的那种,路上买些应季水果吃是件很享受的事情。7、湿巾一定要买大包装的那种,在路上洗手搽脸还有清洁物品基本都靠湿巾。

然后就是不要让家人太担心了,即使汇报自己的情况,远方有人在关心着你呢。

其他就没什么好说的了,去了才知道是个什么情况。别人说太多都是没用的。

最后祝你能成功的,顺利的完成川藏线之旅。

一个人摩托车旅游会不安全吗

这世界绝不止眼前的苟且,还有诗和远方!

远方有什么呢?

远方的远方还是远方……

那诗呢?

诗在路上啊,朋友。

从杂牌小踏板到杂牌125架子车,到现在的宝马750GS小水鸟,经验不多,技术不高,对于摩托车,就是两个字,喜欢。

所以,我选择骑着摩托车去远方。

回答问题:

一个人骑摩托车旅游会不安全吗?

这个问题的标准答案一定不是绝对的。比如,我们开汽车去旅游就一定安全吗?比如我们徒步,一路搭车去旅游就一定安全吗?

这个问题的关键是:对于我们这些爱好骑摩托车的“摩友”来说,应该怎样去做才能更安全的去“摩旅”。

我的经验有限,我自己单独骑摩托车旅游只有三次长途。湖北宜昌市到桂林往返,湖北宜昌到江西往返,最后一次是去年年底前从湖北宜昌市到海南往返,第三次行程最长,来回行程一个月跑了三千多公里。

那么怎样才能更安全呢?

我有一些经验或者个人看法分享给大家。

能组队最好,组队出去大家彼此照应,前后呼应,统一行程统一目的地,这里面的好处自不必说。万一不能组队,那就只能是独行侠了。但是很不幸的是,我这三次长途都是独行侠。但是通过这三次独自摩旅,我现在是越来越喜欢“独行侠”的感觉了!

速度!速度!速度!重要的事说三遍。我们长途骑行,速度一定要慢,要守住我们的右手。比如我第一次摩旅,那个兴奋就别提了,刚一上路,进入城乡结合部的时候,在一个右拐弯的时候,一个行人横穿马路,我就差点把他撞了,赶紧落荒而逃。回忆当时的情景,那就是我右转没有减速,可能太兴奋吧,都没有控制车速。又有一次在江西农村,乡村小道,突然窜出一条狗,我下意识猛烈刹车,幸亏我车有ABS,车头已经碰到那狗的尾巴了,还不是我车速过快嘛!事后总结经验教训,只要车速慢一点,这些紧急状况是基本可以主观完美避免的。

关于住宿。我一般会选择县城投宿,而不是小村或者小镇。因为一般县城的住宿条件会好一点,宾馆附近吃饭的地方也多一点。最主要的是,摩托车晚上停车的地方基本都会有监控或者保安值守。我还没有带过帐篷摩旅过,关于选择安全的宿营地,我还没有发言权。

关于工具。一些必备的工具一个也不能少。比如补胎工具,充气泵等等。

这里,我还要给大家分享一点,我觉得太重要了。由于我骑行的经验很少,我觉得独自骑行,带的东西越少越好,能不带的最好别带,切记不要心大。比如我第一次骑行去桂林,我还带了个足足5斤重的折叠椅,结果根本就没打开来坐过。比如锅碗瓢盆,一定要小巧实用,千万别把你们家厨房整个给搬过来了!我在一截土路上就倒车了,前不着村后不着店,由于车子太重,硬是扶不起来。最后只能拆下边箱,才能扶起来。

最大的感受就是,咱们伟大的祖国真的很安全!现在世界上,有哪些国家你敢半夜三更独自走夜路?除了咱们中国也没几个国家可以做到这一点了,对吧!

朋友们,乘着我们还年轻,赶快骑上你的摩托车去旅行吧!

远方就算没诗,至少还有诗意!

单人摩旅西藏有什么好建议

你好我来回答你这个问题,小小一点经验希望对你有帮助!技术性建议

1:要考虑到配件的通用性和沿途摩托车修理铺的技术水平问题,摩托车选择国产最好,钢圈必须铝轮+真空胎,出发前更换机油,轮胎,链条牙盘,火花塞。要知道高原缺氧环境下换胎那比跑马拉松还要累,链条张紧器也很实用,不过每个链接的地方要打上黄油(一趟下来不用紧链条)。

2:务必给车加上带防水盖的点烟器插座,千万别买USB一体的,否则坏了你没法修,而沿途手机店则都有卖点烟器USB的

3:不需要带专用导航仪,手机足矣~不要把手机当导航仪架到车头,高温暴晒会损坏电容屏~

4:不要看着导航走,要学会看地图走~特别是穿越成都和重庆这种地方,导航非常坑~另外习惯看地图了你就会学会找到小路抄近路,大路的风景是赶不上小路的

5:行李不需要带的面面俱到,~保暖内衣一套,外套PU皮子衣服就行了,内裤袜子多带几条即可~西行的路上摩旅你就别讲洁癖了~

6:雨衣千万别买雨披,务必用分体式雨衣,质量好的,另外高大威的边包防水性能还是不错的,防暴雨妥妥的

7:给车装两个外置射灯,虽然摩旅坚决不跑夜路,但也会碰到赶路的情况,这样可以提高车辆照明的可靠性,大灯坏了还有两个灯,不可能三个灯都坏,这就叫可靠性

8:高原不需要给化油器赛铜丝之类的,因为塞不好你还要卸下来重新塞,某宝上直接买现成的主量孔,在2千多米海拔的地方换上即可~下高原回家的时候换上原车主量孔即可~

安全建议

1:务必证照齐全买保险,跑的舒心过的安心,更重要的是藏区是需要登记驾驶证和行驶证才会给你加油的~

2:你骑车是旅行看风景找奇遇的,路上慢慢玩就行,不要飙车刷记录,路上飙车是装B作死,只会引来诅咒不会引来仰慕,赛道飙车才是英雄~

3:出行要做好最坏的打算,那就是把车扔了不要了打车回来

4:车如果坏了还有救,在当地住几天买了零件发EMS

5:摩旅单车即可,摩旅随团的基本都是寻求心理安慰和所谓求稳妥的心理,一个人跑更自由,不用担心无后援,西行的路上随便拦一个都是能够给你伸出援手的人

6:柿子捡软的捏,碰上藏族小年轻恐吓威胁不用尿他,别心虚人家手上的藏刀,要知道当地的治安政策对他们是毫无人权可言,所以你硬起来他要尿你~,万一你不相信,买上一罐胡椒喷雾

7:别跑夜路,藏狗白天非常温顺晚上则很凶悍的会追车,更何况跑夜路看不见风景啊,根据天色来调整自己的落脚点吧~

8:不要指望一次把所有的路线跑到位了以后不会再去了,这样跑也很累~~慢慢来。

建议行李:

保暖内衣一套,PU外套一件,雨衣一件,雨裤两条(一般一条雨裤裤裆会漏水),厚棉袜五双以上沿途买,长袖速干衣两件,T恤两件,户外溯溪涉水鞋一双,胶鞋一双(重要),一小瓶洗衣粉(纯净水瓶)。小打气筒,真空胎冷补胶一套,拆车工具,大容量充电宝,足够内存的相机,皮子有一定防水能力的保暖手套,半指骑行手套,斜挎包(逛街用)。洗漱用品包。

以上的行李装起来实际上并没多少,剩下的空间路上买着各地的土特产路上嗨吧~~

路线建议:

反正千万别走青藏线进藏,青藏线的高原反应根本不给你适应期的机会,而起伏的318除了风景可以看,更好的就是能很舒服的把高原反应适应过去。

帖子由于一气呵成所以有的忘记了

19楼的补充也是实用型的重点~插线板和电吹风~

9楼所期待的详细攻略实在是没必要去做,路上最好的攻略就是那些骑自行车的大学生,那些人的功课做的非常足,一个二个都是活动的功略书~做个西行的文盲跟他们交流请教是旅途的一大乐趣~所以千万别自己把这个乐趣给自学没了。

回来后我才知道拉萨有机车旅馆之类的,当时我不知道,于是住的东措青年旅舍,那里住着来自五湖四海,各种方式进藏的人,骑车、飞机、途搭、火车,各种各样,那种地方住着可比机车主题的旅舍要好玩有趣多了。

文章到此结束,如果本次分享的一个人骑行西藏安全吗和西藏单人骑行不建议的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

为什么喜欢骑行的人,都喜欢去西藏呢