大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于15唐正常行驶soc设置多少，soc不建议低于多少这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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15唐正常行驶soc设置多少
15唐正常行驶SOC设置为20%至80%之间。1.这个范围被认为是正常行驶SOC的设置，因为低于20%电量可能会导致能量耗尽，影响车辆正常行驶；而高于80%的电量可能会加速电池的老化和损耗，缩短电池寿命。2.保持SOC在20%至80%之间，可以最大限度地平衡电池的寿命和续航能力，延长电池的使用寿命和稳定性。3.拥有这样的SOC设置范围，车主可以在正常行驶中保持电池的健康状态，同时获得更长的续航里程和更稳定的性能。
比亚迪宋prodm-i智能保soc电设置多少
比亚迪宋prodm-i智能保电最低的电量设置是25%，最高的电量设置是70%。
如果有充电条件，那就把soc设置到最低25%，如果没有充电条件，那就设置高一点，保证电池里有充裕的电量。如果电池的电量低于soc设置，发动机就会强制给电池充电。
电动汽车慢充输出电压是多少
新能源汽车慢充电压范围，通常单个电池为13.5v-13.8v（一般蓄电池上有标示的，也可根据手册查出），那么对于36v的就是：40.5v-41.4v，对于48v的则为：54v-55.2v。
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新能源汽车注意事项车辆启动时应缓慢启动，禁止急加速、急刹车。
车辆运行时，仪表上显示电池组SOC一旦低于20%低电量报警尽量往充电桩方向开。
为延长电池组的使用寿命，每次放电SOC不要放的太低，不要低于10%。
为延迟电池组的使用寿命，电池一个月最少进行一次充放电循环。
目前快充站的充电桩确实电压比较高，例如一台240KW的充电桩，它的输出电压可以达到750V，电流可达480A，至于安全性，各位就不要太过担心了，现在的爱普拉充电桩都会内置漏电保护、过压保护、过流保护、温度检测等功能，所以安全性还是有保障的。
宋plusdmi电量低于20%如何保电
1.选取强制保电后，低速40码以下默认EV行驶，电量大于18%不充电，除非电池耗到18%以下自动转入HEV启动发动机充电；车速大于40码后发动机充电至SOC设定值。但车速大于20码即开始补电至SOC设定值。
2.选取强制保电后，如果电足够多（但少于SOC设定值），可以任选EV或者HEV模式行驶（40码以下默认EV），但是到了70码以上方可开启发动机补电到SOC设定值，70码以下不会触发发动机补电。
3.选取强制保电后，速度大于40码进入HEV，发动机优先充电至SOC设定值，速度小于40码SOC设置无效，会优先用EV把电池消耗至18%，然后自动转入HEV，发动机启动充至电量25%左右，如此反复，等同于智能保电。
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