大家好，今天来为大家分享长城VV7S质量值得购买吗的一些知识点，和vv7s为什么不建议买的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
如何评价VV7s这款车
我是一名在加油站工作了10年的一线员工，加油方面有问题可以关注我，随时可以问我，我知道的会帮你解答。
这车上市也有段时间了，但在加油站看到的绝对不超过10辆，也没有新车看到过，都是以前上牌的，相信市场反应能证明这车怎样，而且你要是不值得油钱，那就别买这车，因为我们公司的一个老总就买了这车，但我们是什么公司，你懂的
长城VV7S质量值得购买吗
豪华，不是自吹自擂出来的，也不是换个壳就行了，而要有真正的技术底蕴。
哈弗H7是一个典型的失败车型，通过更换外衣，重新起个名字就叫VV7s。
两顿重的车搭载2.0T发动机，不止是动力弱、油耗也特别高。尤其是匹配的双离合变速箱，顿挫、可靠性差。
我们渴望自主品牌车企有更光明的未来，但我们也希望自主品牌车企一定要本着务实、刻苦、为民服务的的精神与宗旨，为消费者创造出有品质有竞争力的产品。
这个价位，还是建议考虑马自达CX-4、CX-5，或现代ix35等车型。
vv7S这车怎么样
长城VV7S油耗是最大的缺点，其他都能接受。
WEY品牌的VV5和VV7都取得了在上市后月销售量破万的好成绩，这足以见得其本身的产品力是很强的，但是这样的产品里可能只会存在于中国。
VV7的空间表现、内饰豪华程度、原创性外观、行驶质感都是它的加分项，这些就是消费者愿意为它买单的重要原因。
但是很多人买回去会发现油耗高的受不了，只能顾着面子说豪华车哪有不耗油的。
其实如若对比魏和汉兰达、锐界等车型，油耗确实是彼此彼此，普遍在12-13个油，个别情况还能开出15个油。
但是消费者群体不同，锐界在30万元区间，而魏在18万元区间，18万元的同价位车型如传祺GS8综合油耗仅有11个，和魏的差距还是有点大的。
这就导致消费者很难接受的一件事情，在18万元这个区间本身应该注意到燃油经济性，但是魏的油耗显然是奔着30万去的。
其余的话日常代步VV7的静音性、底盘滤震、方向盘指向精准、舒适性、安全性都是很不错的。
但是2.0T的发动机带动近2吨的身躯动力不足，超车比较费劲，油门响应也比较慢，和它的四个排气管形成鲜明的反差。
还有有待指正的一点是，VV7的极限来的比较早，高速稳定性不佳。极限就是一辆车失控时的可控程度，底盘调教越好的车，极限越高，越可以激烈驾驶稳定性很好。
但是VV7的底盘调教特指运动方面就不太好了，在高速过弯时会有转向不足和轮胎打滑现象，这方面安全性很不高。
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vv7值不值得买
值！
WEY作为长城旗下的高端子品牌与吉利凌克对标，其战略地位就如同雷克萨斯之于丰田、英菲尼迪之于日产。这样的品牌定位意味着车企会将其所有成熟、高端的技术用于WEY上。那么它为什么值得这个售价？
外观其实外观这种东西是萝卜白菜各有所爱的问题，有些人喜欢激进而有些人喜欢稳重。那拿什么来衡量一款车的外观如何呢？
首先是设计感。设计感不等同于好看，只要这辆车的样子可以看出设计师巧妙地构思、整体一致的风格、别出心裁的设计，这样就可以称作有设计感。
其次是复杂程度，在WEYVV7身上，设计师运用了多组线条来修饰车身，这样的设计不仅提升整车立体性更考验的是制造工艺个钣金水平，这一点，及格。
三大件WEYvv7在动力上采用了一台2.0T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速器，234匹马力，172千瓦的4缸机完全满足日常驾驶使用。但个人认为，作为高端旗舰车型的WEYVV7是不是再补充一台V6发动机才能称得上旗舰，当然，六缸机的制造工艺和成本更高，或许，以后会出现吧。
前麦弗逊后多连杆独立悬架，调教整体偏舒适，也正是由于高大的车身，所以VV7在弯道上的表现有稍许欠缺，另外，这台车的底盘可以很好的过滤路面的颠簸。
车身尺寸、价格、配置4米7的车身长度、2950MM轴距，这样的车身尺寸完全足够家用，但受限制与外观造型，VV7的头部空间并没有想象中的大，虽然依旧够用。
配置方面，vv7继承了国产自主品牌配置高的优点，入门版车型即可满足使用。
价格，官方指导价格16.98-18.88万元，这个定价往下可以打自主品牌紧凑级SUV、往上可以打合资品牌紧凑级SUV，所以说这个定价非常聪明。
缺点不能不提缺点，键盘侠认为VV7最大的缺点就是油耗了，由于整车隔音做的很扎实，导致了车身过于沉重，再加上2.0T发动机并不是特别出彩，所以在油耗表现上就不占优势，但油耗这件事也是因人而异了。
总之，WEYvv7是一台可以尝试入手定位车型，国产自主品牌越来越好，也是我们每个人的骄傲。
长城VV7S质量值得购买吗和vv7s为什么不建议买的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
