大家好，今天来为大家分享汽车清洗时用洗底盘吗的一些知识点，和为什么老车不建议清洗底盘的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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汽车底盘有泥对车有影响吗
是的，汽车底盘上的泥土或污垢可能会对车辆产生一些影响。以下是可能的影响：
1.重量增加：泥土和污垢会附着在汽车底盘上，增加车辆的重量。这会导致汽车的燃油经济性下降，加大引擎负荷，影响车辆的性能和加速能力。
2.腐蚀风险：泥土和污垢中可能含有化学物质、盐和湿气等，这些物质会促进底盘的腐蚀。随着时间的推移，底盘上的泥土会导致底盘的生锈和损坏，从而降低车辆的寿命。
3.制动能力减弱：底盘上的泥土和污垢可能会附着在制动系统上，影响刹车片与刹车盘的接触效果，从而使制动能力减弱，延长刹车距离，增加事故风险。
4.冷却效果下降：底盘上的泥土和污垢可能会堵塞散热器和风扇，降低发动机和其他关键零部件的冷却效果，导致发动机过热和故障。
因此，定期清洁汽车底盘是很重要的。你可以使用高压清洗机或到专业汽车清洗中心清洗底盘。此外，避免行驶在泥泞或多尘的道路上也可以减少底盘上的泥垢积累。
车底盘多久洗一次
答：2个月左右
如果您经常行驶于泥地，沙坑，水面等不平路面，建议两个月左右清洗一次：
1、冬天雨雪、雪后道路撒盐水，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈；
2、飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，使汽车的底盘易生锈；
3、所以，在入冬前应给底盘做个防锈护理，雪天出行就不怕损毁底盘了。
汽车底盘养护有必要吗
汽车底盘养护并不存在，充其量是定期检修以及落地后的防锈保护处理。
汽车底盘能直观看到的内容很少，只有抬上举升机后看一看底盘悬架而已，裸露在外的金属底盘以及金属铸造的悬架结构需要保养什么？难道要为底盘保养打蜡吗？
显然是没有必要的，底盘大的概念包括传动系、行驶系、转向系和制动系，这些配置在没有故障之前不会有任何异样，在没有发现问题之前这些位置只需要常规保养；至于底盘金属结构只需要在车辆落地后进行一次性的长效保护，也就是俗称的“底盘装甲”。
大部分汽车在生产过程中会对底盘喷涂防锈涂层，不过涂装并不会非常全面，尤其是占有率最高的消费级及以下等级的汽车；在使用过程中没有喷涂到位的位置会出现明显的生锈，自然的氧化反应想要锈穿底盘钢板需要太长时间，不过车身侧裙位置仅有几毫米厚的薄钢板，这一区域是需要做好防锈处理的。
原车没有喷涂则需要在落地后对底盘加强喷涂，唯一的方式则是底盘装甲；说是装甲但实际只是一层沥青涂层，一般为自带压力的罐装液体，汽车升起后需要完整清洁底盘，待风干后直接喷涂在侧裙和底盘主要区域即可；喷涂时要注意避开排气管，因沥青涂层在高温下会融化并产生异味，而排气管的三元崔催化器、中段消音器以及金属管路都有数百度的高温，所以底盘装甲不能喷在排气管上。
喷涂底盘装甲后等于完成了汽车底盘的所有养护项目，后期只需要在出现故障后换件或维修即可；至于排气管生锈不用在意，裸露在外的金属层如果不生锈反倒不正常了，不论时入门级的微型代步车还是D级豪华汽车基本无一例外。
说明：四轮定位、动平衡调整均不属于底盘养护项目。汽车在出厂时所有悬架结构以及轮胎内外倾角都是标准值，在使用过程中随着路面颠簸的冲击或者轮胎受到撞击，悬架系统的参数会发生变化；在变化之后车辆有可能跑偏、行驶不稳定或者轮胎偏磨，有这些问题后需要对悬架数据进行修正；所谓的定位只是参照原厂悬架数据，在操作台上通过调整螺丝把参数拧回来，仅此而已。
所以四轮定位只是一种故障后的维修处理，并不是常规保养项目，在没有上述问题的前提下别被忽悠了；同理轮胎动平衡更不属于保养，动平衡指轮胎以轮毂为圆心向往扩散的每个区域重量相同，原车的数据是非常标准的，除非是轮毂磕碰或轮胎多次补胎后有可能造成动平衡参数错误，直观的表现为行驶中（中高速）车轮抖动，如果没有这种状态的话显然也是不用做的。
所以汽车底盘并没有所谓的养护项目，悬架系统以及轮毂轮胎出现问题的概率也很低，底盘只需要检查即可。
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汽车清洗时用洗底盘吗
建议适当清洗汽车的地盘，但不建议自己清洗，最好到专业的地方清洗。
冬天雨雪、雪后道路撒盐水，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，使汽车的底盘易生锈。所以，在入冬前应给底盘做个防锈护理，雪天出行就不怕损毁底盘了。
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