这篇文章给大家聊聊关于如何在日本租车，以及日系车为什么不建议租车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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有中国驾照，想去日本租车，可以吗
据统计，2016年全年，我国出境自驾游流量达到了407万人次。国外的公路文化，吸引越来越多的中国游客前往，很多人都想去美国66号公路或者纽北，感受不一样的驾驶文化和历史。但是，对于中国大陆居民海外自驾，驾照却是个令人头痛的问题。
今天小V，就和大家讲讲，中国人如何在海外开车？
正视事实国人没有资格获取国际驾照
事实上，世界上并没有一种所谓国际驾照这种东西，有的只是一个《公约》，既《联合国道路交通公约》。只有《公约》的缔约国，才能申请国际驾驶许可，英文叫InternationalDrivingPermit，简称IDP，有效期1年，但也仅限于IDP内部缔约国之间的相互认可。
因为中国没有加入《联合国道路交通公约》，所以，很可惜国人并不能在IDP缔约国驾驶，当然了，事情是双向的，持有IDP的外国公民，同样无法在国内开车。
那么没有IDP国人能否在外国开车呢？
答案是能的！
那么无法申请IDP，我们怎么出国自驾呢？
虽然国人申请不了IDP，却可以申请中国驾照的英文翻译件，经过权威机构公证后，可以在部分国家和地区驾驶，这就是目前国人最普遍采用的自驾游选择。
英文翻译件怎么办？KIDA和IAA是国际驾照吗？
最直接的，就是去所在城市的公证处办理驾照翻译件。比如，上海的公证处，只需240元就能办好一份驾照的英文翻译件，非常便捷。
一些城市的公证处没办法办理驾照翻译件，很多人寻求淘宝的帮助，在搜索淘宝“国际驾照”这样的关键词时，我们会搜到两种最为常见的“国际驾照”，也就是“KIDA驾照”和“IAA驾照”。
KIDA全称叫做KrascarInternationalDriversAssociation。并不是什么国际驾照认证组织，只是一家专门翻译驾照的公司罢了，并非国家间的组织或NGO什么的。
IAA全称叫做InternationalAutomobileAssociation。这个机构跟KIDA一样，都是帮人翻译驾照的美国公司，没有任何官方背景。
我们要注意的是，不管是KIDA还是IAA，都并不具备对你驾驶能力的认证，而是对驾照英文翻译件的真实性的认证，最后判断你驾驶能力的还是你的国内驾照。
由于国内没有IDP资格，所以任何形式的驾照翻译件都只是一个形式而已，能不能被认可，还要根据相关国家对中国驾照的认可程度而判断。
非常需要注意的是：
国外的租车公司，为了能够赚钱，可以凭“驾照英文翻译件”租车给你，但不代表该国承认你的翻译件驾照。所以很多出国自驾游的游客，以为手上的KIDA或者IAA具有法律效力，实际呢，该国交警根本不认的，照样抓走，罚款，留案底。不要以为租车公司能租车给你，就是该国对你驾照的认可了，完全两码事。
哪些国家承认或不承认国内驾照“英文翻译件”呢？
美国
绝大部分承认
美国各州联邦都具有极大地自治权，决定中国驾照是否有效的权利在各州，因此各州对待中国驾照的态度各不相同。绝大部分州承认中国驾照，而中、东部少数州仅允许IDP缔约国驾驶证，多种政策导致，例如你从路易斯安那州拿到90天临时许可，却不能进旁边只认IDP的德克萨斯州。
值得庆幸的是，风光壮丽，阳光充足的西部州几乎都认可中国驾照，16岁以上持有合法驾照的中国公民（部分州要求25岁以上），在西部美景中自由驰骋是没问题的。
当然，很多人说，自己在禁止中国驾照的夏威夷、波士顿、康涅狄格州驾驶，被警察抓了，可还是把我放了啊，小V觉得有几条原因：
警察误以为中国是IDP缔约国。
台湾地区的IDP国际公约是以China（taiwan）来表述，所以警察容易搞混。
不过到了东部，小V还是劝诸位，采用公共交通或者其他方法出行吧。不过这里还是有窍门的。如果因为违法上了法庭，倒是可以用“租车行租给你车”的理由要求法官减免惩罚。此外，在任何一个不承认中国驾照的州，如果租车行把车租给您了，完全可以要求租车行赔偿相应损失。
加拿大
承认
与美国同为州联邦国家，但加拿大各州普遍依照《联合国道路交通公约》对中国采取与其他多数国家同等的待遇。部分省持旅游签证可以获得6个月的驾驶资格，而新移民则会给予60-90天的考试时间，游览北美山水时间足够了。但是无一例外，不论是美国还是加拿大，你都要提供中国驾照的翻译件。
台湾地区、韩国、日本
不承认
非常可惜的是，离我们最近的台湾地区、日本和韩国，是不承认中国驾照的！！！
即便是带着什么KIDA、IAA，甚至是国内公证处的翻译件，也没有任何用。这些国家和地区，对于大陆人开车的态度是完全拒绝的，只承认当地驾照或IDP。以上国家和地区建议采取公共交通。
有人曾建议，可以先考取香港驾照，然后再申请IDP。其实，在2006年以后，这个“漏洞”就被断绝了。虽然香港驾照大陆人也可以考，但是通过香港驾照提交申请IDP，必须是香港居民！！！
澳大利亚、新西兰
承认
澳大利亚和新西兰也是国人热门的旅游目的地，两国自然景色优美，也是自驾游常见的目的地。
需要注意的是，这两个国家虽然承认中国驾驶证，但是并不承认中国公证处或KIDA、IAA翻译件的效力。只有取得澳大利亚翻译资格认可局（简称NAATI）的驾照认证；如果去新西兰，那么就要取得新西兰交通部（简称NZTA）的翻译认证件。
这两个官方机构颁发的驾照翻译认证，在很多个国家和地区都得到认可，比公证处或一些商业机构颁发的驾照翻译，要更有权威性。
欧洲
大部分不承认
欧洲的大部分国家，是不认可中国驾照效力的，即便要办理驾照翻译认证，也是相当麻烦！首先欧洲国家众多，欧盟组织下的边界也越来越不明显，有IDP当然可以一路畅行，但是国内驾照就会很痛苦，每到一个地方，都要根据当地的政策，办理相应的驾照翻译认证KIDA、IAA认可状况也比较复杂。
比如，意大利，应该去具有管辖权的法院进行公证。
比如，比利时，因为两国有双边协议，可以直接换取当地驾照。
小V奉劝各位出国自驾游的游客看官，出国前一定要搞清楚目的国的驾照认证或换取规则。同时，应该提前熟悉下当地的交通规则。对于在英联邦国家自驾的游客，应当谨慎驾驶右舵车辆，以防发生交通事故。
想去日本自驾，怎么租车
首先肯定落地过去了，也就是我们所说的飞机过去，日本是岛国，四周环海。
去日本后，可以选择在当地租车，具体可以咨询日本专业的租车网了解！
为什么很多人说去日本旅游千万不要跟团
说去日本旅游不建议跟团的很多人是经常去日本或者对日本比较熟悉的人，旅游小白的话，如果没有具体的路线规划的话，还是跟团去稍微会好一些，毕竟还是有人照应的。但是，要是有能力自己出游日本的话，当然是不建议跟团的，毕竟日本很多地方不是跟团能够去的。我有许多朋友是做旅游团的，在日本属于“地接”，包括我有时候也会跑去给他们帮忙，所以也是了解其中的一些小“规则”的。这里就和大家分享一下吧，为何不建议跟团的几个理由。
理由一：跟团游时间赶这个是某网站上打出的跟团游，大阪+京都+箱根+东京的6天团。不太熟悉日本的人可能感觉：哎呦不错哦！但是仔细看一下就知道其中到底有多“折腾”了。
我们就看上图，是某网站跟团游的简介，富士山河口湖，活动时间约30分钟。估计去了也是将大巴停在免费停车场，然后在附近逛一下，肯定是不能够深入了。上图大概是停车地分布，能够看到的也就是一小部分而已。当然，如果是初次体验，估计也够了。
另外，上图中提到的大阪+京都+箱根+东京，没有去过日本的人或许不知道这几个地方的位置分布，我这里简单的说一说。从大阪到京都比较近，但是到箱根或者东京就比较远了。开车的话，也需要6个小时。从路线来看，估计这个团是从大阪进，然后一路开车到东京，之后再东京出。那么除去睡觉的时间，我估计大多时间是在“大巴”上度过吧。
二，跟团可能无法体会到“真正的日本”很多人都认为日本环境好，街道上没有垃圾。但是游客所看到的日本环境，还不是真正的日本“环境"。最近在日本兴起了一股“小众游”的浪潮，很多游客不再是跟大团，而是以家庭为单位来到日日本游玩。当然，这种方式价格肯定会比大团贵，但是所体会到的日本文化又不同。
举一个很简单的例子，跟团游的话很难到日本的小酒馆中去体验那种日本的“小市井”生活。坐在台前，与master聊聊天，倒也是一番风味所在，是在国内无法体会到的感受。
再比如，藏匿在日本山野之中的温泉圣地，也是跟团游客很难体会的。大批的游客，一起泡温泉，那怎么也不会有“泡温泉”的感觉吧！
结束语其实吧，如果有一定的能力，我还是推荐“个人游”。除了时间自由以外，还能够多多体会日本的文化，街头的拉面店铺，日本人在居酒屋中的另一面，都能够深深的体会。
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如何在日本租车
第一.你需要国际驾照（DPI）这里推荐办菲律宾的，因为比较容易出（花钱就ok）第二.有了DPI之后上日本各大租车网站就能租车了。（DPI建议去某宝销量高的商家买.虽然价格高，但有配套的售后服务比如帮你低价租车。在日本出了交通事故可以在线帮你解决和沟通）第三.熟悉日本交通规则行人路权最高必须礼让行人就算红灯也要礼让。靠左行驶和一些特定的路标（比如开进小巷每个交叉口都要停车左右观望是否有行人或者车）右转必须等对过车辆驶完才能转。绝对禁止路边随意停车日本基本没有抓拍探头考的全是自觉高速公路也是后收费出了高速到了收费站跟收费人员说你哪里上的就ok还有什么疑问可以问我我刚刚在北海道自驾游？半个月回来（费用挺贵的折后租14天SUV需要折合约6000人民币还不算路费油钱停车费）
关于如何在日本租车到此分享完毕，希望能帮助到您。
