大家好，为什么有人说不建议普通家庭买德系车相信很多的网友都不是很明白，包括为什么不建议德系车卖也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于为什么有人说不建议普通家庭买德系车和为什么不建议德系车卖的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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德系车烧机油真相，竟然是德系车用什么机油好
德系车烧机油的原因可能有多种，其中一些可能包括：
1、发动机设计：德系车的发动机通常采用先进的缸内直喷技术和高压缩比设计，这可能导致机油消耗量增加。
2、燃油质量：德系车使用的燃油可能比其他国家的燃油质量更高，但也可能含有更多的硫和酸性物质，这些物质可能会腐蚀发动机部件，导致机油消耗量增加。
3、驾驶习惯：德系车的发动机通常在较高的转速下运行，这可能会导致机油消耗量增加。
4、维护保养：如果德系车的维护保养不当，例如更换机油的频率不足或使用不合适的机油，这也可能会导致机油消耗量增加。
对于德系车用什么机油好，建议参考车辆制造商的建议，使用符合车辆制造商要求的标准机油。通常，德系车制造商建议使用高粘度机油，例如5W-40或10W-60等粘度等级的机油。此外，如果车辆出现烧机油现象，应该及时检查并修复问题，以确保发动机的正常运行和延长发动机寿命。
都说德系车烧机油，真的吗
你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。
发动机的工作原理大家都知道汽车的动力是来自于发动机，而发动机的动力是来自于活塞在气缸中的往复运动，随着发动机的工作温度的升高，活塞跟气缸它都会进行热胀冷缩老，这就会导致了发动机在设计之初活塞跟气缸壁之间都必须预留一个非常微小的缝隙了，机油填充在其中充当润滑剂的作用，但是随着活塞的往复运动，机油残留在气缸壁上面，随着发动机的燃烧就被白白消耗掉，这也就是汽车为什么烧机油的更换原因了。只不过有些车烧机油的现象非常轻微，轻微到你察觉不到，那就可以忽略不计了，有些车比较严重。
德系车真的那么烧机油吗？根据美国的一本权威杂志《消费者报告》，它对前几年出厂的车型做了调查，有30款车在烧机油线上面出类拔萃，其中，23款车是德系车，而在这些德系车中又以宝马保时捷奥迪为主。
为什么德系车更烧油？这跟德系车的用车环境有关，像德国拥有大量不限速的高速公路，德国车往往以高速200公里的时速，连续开上两三个小时，这就对发动机的润滑提出了极为严苛的要求，为了满足这种需求，德国的活塞气缸壁之间会预留一个更大的缝隙，同时像德国的气缸壁表面往往都不是光滑的金属表面了，气缸往往还会采用网纹结构也叫储油结构，这样就是为了让气缸壁更均匀地吸附多一点的机油，让活塞环运动的时候容易形成油膜，起到更好的润滑保护效果，当然这也就导致了德国车会有更多的机油残留在气缸壁被白白消耗掉，那么其他国家的汽车往往不需要考虑这么极限的润滑功效，所以它的活塞跟气缸壁之间的缝隙可以做到更小，而气缸壁又是光滑的金属表面，残留在缸壁上的机油就会非常的少，而烧机油的现象也是有的，但是可以忽略不计。
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为什么内行人不建议买锐界
因为锐界的品质表现不够良好。
1，车主反映锐界的发动机噪音过大且维护保养成本较高；车身结构设计问题导致车内噪音过大，使车辆出现异响、风噪等质量问题；动力转换效率低，加速不稳定且燃油经济性更低。
2，相较于同级别SUV，锐界的优势不足以抵消其不良的品质表现，如价值保值方面、骑行稳定性方面等，因此行业内的内行人不建议购买锐界。
为什么有人说不建议普通家庭买德系车
谁建议？当然是日本人！德国人肯定是建议不买日系车。中国车企经理人也建议不买外国车，都买国产汽车。但问题是老百姓都不缺脑子。
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