今天给各位分享纯电动汽车油门踩到底好不好的知识，其中也会对为什么电车不建议猛踩油门进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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电动汽车要一直踩油门吗
不需要，跟开燃油车一样操作
正常驾驶时以及车辆加速时，只需不停车或减速，油门基本都是需要一直踩着的。当然有些带有电子巡航系统的车，在起动电子巡航以后就不用一直踩油门了，会一直按照设定的车速驾驶，假如需要超车就需要踩油门，待超车完毕以后，即可将油门松开恢复到设定的车速。
停车或减速时就需要松开油门，在松开油门后发动机就处于怠速供油量，怠速那么就会下降到怠速转速，而车辆高速驾驶的惯性力那么就会通过传动装置传入发动机，借助于发动机的制响应用将车速减下来，这个时候发动机是推着高于怠速转动的。
电车急加速伤车吗
伤车，因为车辆有惯性，急加速会导致车辆快速，急加速使车辆灵活器快速转动发热，电车加速表面看起来没有影响，但实际上影响挺大的，而且有的车辆提速慢，电车也如此，如果你坐在车上车辆加速的时候你是明显有感觉的，所以电车急加速是伤车的。
电动车是加油门还是
电动车是电瓶储存电的，它是用电带动的，所谓加油门也就是用电能转换的动力，你要想它跑的快，就像摩托车一样也是在车把手上，轻轻拧一下就可以了，它也分几档转换的，有快速跟慢速，电动车不像摩托车它车身轻，见意尽量用慢档，比较安全
纯电动汽车油门踩到底好不好
不好，这种做法对新能源汽车电池有非常大的伤害。
猛踩油门的时候，电池的放电倍率也会迅速升高，进一步导致电池的循环寿命减少。
新能源电池：
新能源汽车电池一般普遍使用的都是三元锂电池，这类电池优点是电量足，污染少；锂铁电池的放电时间可达碱锰电池的6倍左右；而与镍氢电池相比，其放电电压平稳，储存时间具有显著优势。新能源汽车电池寿命一般为8年，具体行驶里程为15到20万公里。保持匀速行驶可以延长电池的使用寿命，激烈行驶会对电池造成一定的损伤。
文章分享结束，纯电动汽车油门踩到底好不好和为什么电车不建议猛踩油门的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
