私家车长时间停放不用,多长时间不伤车 可能造成不可逆的损害

大家好,私家车长时间停放不用,多长时间不伤车相信很多的网友都不是很明白,包括汽车不建议停放多少天也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于私家车长时间停放不用,多长时间不伤车和汽车不建议停放多少天的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 汽车不启动,电瓶可以用多久,用多久比较合适
  2. 汽车停了七八天不动会亏电吗该注意什么呢
  3. 汽车如果一个星期左右不开车会有什么问题
  4. 私家车长时间停放不用,多长时间不伤车

汽车不启动,电瓶可以用多久,用多久比较合适

你好,很高兴回答你的问题,你所说的电瓶问题汽车电瓶寿命与汽车日长使用离不开关系的,汽车用铅酸蓄电池一般使用寿命在2年到5年左右,一般推荐使用寿命都为3年。汽车蓄电池需要经常定期维护,保证接触良好可靠。使用的导线要绝缘良好。下面我们就来讲讲关于汽车蓄电池的那些事。

如果说保养不当,就会大大降低电瓶的使用寿命,比如说短途开车、频繁启动汽车等都会损坏电瓶。另外像长时间不开车这样的行为也会导致电瓶亏电,如果次数比较频繁对于电瓶的寿命也会有一定的影响。那么我们如何判断电瓶是否损坏呢?一般来说正常使用中经常出现发动机打不着火,明明没有开电器却经常放了一个晚上就没电,那基本上就是电瓶有问题了。这个时候应该去4S店或者专业的维修机构进行检查,并且在专业人士的操作下维修或更换电瓶。

汽车停了七八天不动会亏电吗该注意什么呢

一般汽车放一个礼拜不会亏电,汽车停放五十天左右,电瓶的中的电量是每天流失1%的电量。正常情况下,电瓶电量少于一半的时候就会出现点火困难。

汽车长时间不开,停放过久后就会出现电瓶亏电、发动机打不着火的情况,这是因为汽车即使处于熄火状态,电瓶也会产生一定的放电,以维持整车电路系统及ECU行车电脑的正常状态,我们称之为电瓶“休眠放电”休眠放电每天耗损电瓶容量的1%左右,以45-60Ah的汽车电瓶为例,电瓶满容量的情况下,100天左右电瓶的电量就会被耗光,而当电瓶容量低于一半时,汽车就会出现启动困难。一般来说,不一样型号、不同时间下购买的车可以停放的时间是不一样的,正常情况下十天半个月都没有任何问题!

建议每7天左右启动一下车子,并怠速运行10-15分钟,基本可以保持汽车的正常状态,各类油液也不会发生特殊变化,假如你要出差3个月以上时间,最佳的做法是把汽车电瓶拆下来,选择一个不受潮通风良好的位置存放,这样也就不用每隔一段时间启动一次了。

汽车如果一个星期左右不开车会有什么问题

如果是新车,放上一个星期,基本也没有太大问题,但有个前提,那就是车况良好,如果车况一般,或车辆本身部分零部件出了问题,那就不好说了。比如,车辆的蓄电池,一般情况下,蓄电池的电量一般可以保持一个月左右,但如果车况不不好,也许不到10天就能漏光。

另外,如果车子一星期不开的话,还要注意以下几个问题:

第一,先注意车子的轮胎气压,气压过低应当补充。如果气压过低,在车子高速行驶中,瘪了的轮胎便会呈现波浪变形,橡胶分子相互摩擦生热后就会爆胎,这样就会有翻车的危险。

第二,检查发动机润滑系统,润滑油少了,就会导致发动机润滑不良,从而损坏了发动机齿轮等引擎装置。

第三,检查制动装置,将车速保持5~10公里之间,连续间断的踩踏制动踏板,观察车辆的制动效果是否适合行车条件。

第四,注意发动机的冷却系统和蓄电池开关,是否有什么问题,及时排解。

第五,查看后视镜的后视角度和位置,不正确的及时矫正。

第六,在将要行车时先让发动机在原地怠速转动一段时间用来预热,这样对于汽车的性能恢复有好处,在行车途中也要将车速保持在40公里以下,不要让引擎负荷过大。

第七,注意在无人的小范围区域中保持低速,试着各个不同角度的转动方向盘,角度有小到大,感觉一下转向系统是否有何问题或障碍。(在原地转动会损伤转向系统)

第八,查看一下排气系统是否畅通,如果堵住,会导致发动机过热。还有要查看通风孔和车门,注意任何一个车门在行驶前都先试着开一下。

私家车长时间停放不用,多长时间不伤车

说到长期停车,第一反应是:车开不坏,只会停坏!??如果全信这句话,修理厂老板睡着都会笑醒。

汽车界有个说法:不管是长期停放,还是不停地开,都会缩短零部件的“寿命”,区别只是影响的部位不同而已。

有人问:汽车长期停放,伤害的部位是哪些?如何规避?

久停的车,根据时间不同,有7个部位难免会受伤:

第1个,刹车盘!停7~10天,挂D挡车不动,非要轰油门才行,同时伴随“撕裂声”。

细心的车主会发现,当把车停在露天平地7~10天,下次只挂D挡不给油,车走动,还有咔嚓“撕裂声”,特别是南方潮湿的地方。

其实这就是刹车盘惹的祸!

因为驻车,拉手刹是常规操作,刹车片和刹车盘紧密挨着,如果超过7天不开,因为水气的缘故,它们彼此贴得更紧。

当发动汽车放下手刹,挂D档车会纹丝不动,就是因为刹车片、刹车盘上生锈,导致粘住了,这时必须踩油门才行,听到“咔嚓”的撕裂声,就是刹车片跟刹车盘强制“分离”的声音。

解决办法:

出差一周以上,最好把车停在地下车库,没条件的话,停露天也行,但手刹不用每次都拉满,有时一半即可,让刹车片跟刹车盘不要贴得太紧,并在车胎前后放几块砖头,避免溜车。

长时间停车,也可以用车衣,避免雨水持续冲击刹车盘,导致生锈。

第2个,电瓶!停10~60天,亏电打不着,严重时电瓶会报废。

有时候转动车钥匙,感觉汽车像差一口气就是打不着火,如果第一次遇到这种事,很多人会陷入无助的恐慌,因为不知道汽车出了什么毛病。

实际这就是电瓶亏电!

汽车熄火,但有些模块还在透支电瓶的电量,比如车身防盗系统、车身控制模块、发动机控制模块、行车电脑的参数存储等,哪怕熄火也会耗电。

私家车的电池容量在45Ah左右,时间越久,电池的蓄电能力越弱,有时候连续停10天,车就亏电了。

而且长时间停放,电瓶表面还会产生硫化物,堆积过多,就会影响充电效率,如果长期在亏电状态下充电,那么电池离报废不远。

解决办法:如果停车10天~3个月,要么把车钥匙给家人,保证一周打一次火,且开动不少于半小时;要么提前拔掉电瓶的正负极,避免放电。

第3个,空调系统!停30~90天,如果开空调,记得提前打开车窗通风,否则会吸进去很多“小生命”。

南方城市,特别是梅雨季节,湿度大,天气又闷,很多人上车就喜欢关窗吹空调。

其实,这时吹出来的风是“有毒”的。

因为空调滤网在潮湿环境下会滋生细菌,然后顺着出风口吹出来,肉眼看不见,但鼻子会感觉异味,吸入过多也是有害的。

解决办法:上车不要第一时间开空调,车内确实热的话,打开车窗后再开空调。

第4个,电子元件!停60~180天,“潮气”成为电子元件最大的天敌。

汽车的发展,越来越电子化、科技化、智能化,电子系统也越来越丰富,而新能源汽车更加依赖电控。

但电子系统最大的天敌就是“潮气”。

大家回想下,长期不看的电视机,等你哪天想看,发现电视机有些不清晰,但是看一段时间就会好起来,这就是电子原件受潮的原因。

有些人在地下车库长期停放,尽管可以避免太阳的暴晒、鸟屎的侵袭,但也会有新烦恼,就是潮湿的环境,它简直就是电子系统“杀手”。

解决办法:长期停车,最好把车停在地面空旷的位置,确保阳光能够晒到汽车,从而避免车内潮气太重。

第5个,机油!停180~360天,机油粘稠度下降,会加重发动机的磨损度。

关于机油的保养公里数,大家都知道:矿物质油5000公里,半合成机油7500公里,全合成机油10000公里。只要正常行驶,多跑20%~30%也没有问题的。

但长期不开,机油的效果会大打折扣!

机油本身是粘稠状的,只要汽车正常运转,它就处于良性地流动状态,可一旦汽车长时间不动,机油就沉淀在发动机各个部件,久而久之会固化变质,导致粘稠度下降,就不能有效的润滑各个部件,从而增加发动机的内部磨损,甚至损坏发动机。

解决办法:每周发动起一次汽车,时间不少于半个小时,如果超过半年以上不开,最好换新机油再开车,尽管费钱,但可以最大化保护发动机。

第6个,轮胎!停1年以上,再好的轮胎都扛不住。

私家车自重1.5吨左右,相当于十几个胖子,而这些力都是由轮胎承受。

轮胎属于橡胶制品,尽管有弹性,但长时间单点受力,会导致弹性无法恢复,从而加快漏气的时间,一旦气压过低,胎壁承受的压力会很大,容易爆胎,因为胎壁是轮胎最脆弱的位置。

就算轮胎质量好,由于长时间变形,轮胎也会呈现不规则形状,从而增加油耗。

假如停在倾斜的位置,四个轮胎就不在一个水平线上,不断增加轮胎磨损,还会有爆胎的风险。

解决办法:长期停车,将砖块垫在汽车钢架下,从而分担轮胎的压力,不过这个笨办法需要时间,建议还是每周开动一次汽车,让轮胎均匀受力。同时准备一个便携式胎压表,确保胎压稳定在2.4Bar左右。

?第7个,漆面!害怕太多因素,让人防不胜防。

车漆表面经过多层工序处理,稳定性还是可以的,特别是原厂车漆。

但是磕碰后,做的新油漆,就不好说了。

漆面,长时间被太阳暴晒、被空气氧化、被酸雨腐蚀、被鸟粪光顾等,这些都是漆面的天敌,短期看不出来影响,长期就是大麻烦。

解决办法:买个地下车库、或者罩车衣。

有人问:?汽车不停地开,会自燃,是真的吗?

这是不科学的!

汽车不停地开,理论上是没有大问题的,哪怕汽油无限,汽车也开不坏,之所以自燃,多半是因为改装汽车线路造成的。

当然汽车不停地开,会加快某些零部件的损耗,这倒是真的。

首先,轮胎的磨损加大;

其次,底盘受到地面连续的沙石侵袭;

第三,车身异响会提前到来,因为汽车长期处在颠簸状态。

那么汽车长期停放,有哪些认知误区。

误区1、长期停放的车,4S店说:必须更换润滑油、刹车油、冷却液,不然伤车,是真的吗?

假的!

长期停放最多就换机油,其它的润滑油、刹车油都不用换,至于冷却液如果少了可以增补一些,不要瞎花冤枉钱。

误区2、长期停放的车,油耗增加,是真的吗?

假的!

长时间不开车,突然开车的那段时间,油耗肯定会上升,这也是正常现象,因为机油没有达到最佳润滑效果,而且还要额外给电瓶充电,加上胎压降低等,这些因素都会在短期内增加油耗,但不用过于担心,只要汽车不是大量积碳,一般开几天就恢复到正常油耗。

写到最后!

汽车没那娇贵,连续停十天个把月,是没有大问题的。

但是停一年半载,小问题会堆积,一旦爆发,汽车离报废不远。

私家车长时间停放不用,多长时间不伤车和汽车不建议停放多少天的问题分享结束啦,以上的文章解决了您的问题吗?欢迎您下次再来哦!

私家车长时间停放不用,多长时间不伤车