是不是手表维修过就不值钱了

大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下手表维修过了,是不是就不值钱了的问题,以及和不建议维修说明的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!

本文目录

  1. 从事电脑维修,还有前景吗
  2. 手表维修过了,是不是就不值钱了
  3. 新车油漆钣金伤到了,可以不用到4s店维修吗
  4. 关于新能源汽车维修这职业会有前景吗

从事电脑维修,还有前景吗

电脑现在用的人很多,很多公司,政府办公人员几乎是人手一台,很多家庭也有电脑,使用量大维修量也大,我看见街上开了不少的门店,有的电脑维修门店联係上几个单位的维修,就可以养一个门店,技术水平越高的维修员找的人愈多,经常忙不过不愁业务来源。电脑维修应该是不错的职业。

手表维修过了,是不是就不值钱了

【导读】腕表在二手市场的价值看的条件很多。同一款腕表的二手回收的价值也不同,其中一项就是机芯是否原装,配件状态,维修情况,表壳是否开启过这都会影响价值,当然腕表随着年限发展都会开盖保养,下面我们分析什么情况下开盖会影响价值。

1)你怎么知道腕表是否开盖

什么腕表会贬值

腕表的表盖不能随便这是真的,特别是高端腕表开启腕表都有自己特定的螺丝刀和工具,如果工具不恰当螺丝必然会刮花,内部机芯也有特殊的固定方式,只要不是正规品牌工具开启后都会留下痕迹,方法不当的二把刀师傅咬着牙拧盖,后果是刮花机芯无法修复,从而影响价值,如果是合理开盖后期对腕表价值无影响,潜水型腕表开盖处理不恰当会影响防水,所以腕表开盖不是一件小事。个人更不能随表开启。

2)如何修复受伤腕表

什么腕表会“增值”

上文提过机芯一旦被损伤划极难修复,基本是“无解”,那么二手表商收来的腕表如何才能“增值”,这就需要用修复“美容”的办法。磕碰的地方进行补金处理,外壳进行打磨修复。下图一只磕碰严重的5成新浪琴。进行补金美容。

磕碰地方进行焊接补金工艺处理,

美容翻新后的腕表成色达到了9成新,所以一款腕表的价值和外观新旧有很大的关系。下图是修复后的腕表。

小贴士总结:腕表在保养保修期内开盖造成划伤会影响腕表的价值,在保养期以后每一次开盖都应该做到有理有据,每一次开盖和拆解机芯都有风险,俗话说腕表一般都不是戴坏的,是修坏的。爱惜用表不乱开盖是玩表之道。

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新车油漆钣金伤到了,可以不用到4s店维修吗

如果自己出钱可以不用去4S店做、如果走保险就去4S店吧。喷漆的工艺会好点,服务也周到。反正走保险去那都差不多的钱。只是明年买保险就没优惠了!自己考虑清楚因为不算是大问题。

关于新能源汽车维修这职业会有前景吗

谢邀,要论新能源汽车维修行业有没有前景,必须要提的几点:

1、有没有前景要看国家政策,汽修这个行业是属于汽车后市场,中国目前机动车保有量在2亿辆左右,这里面的机会是相当大的,而且这个市场是完全的线下市场,不存在网络的冲击,不论你在哪里出了故障,最终都是要到店端处理维修,最近十年来,不论是国内还是国外新能源汽车产业都在快速发展,增长率都在40%以上,所以这个市场会越来越大;

2、技术含量,前景一定要谈这里面的技术门槛,新能源车除了传统汽车的内饰、底盘和钣金之外,不同于传统汽车的是发动机和传动系统,这里面需要学习的有高低压电路,电机控制系统,DCDC转化系统,充电控制系统驱动电机控制等等,这些系统在燃油车上基本是没有的,也就是说你要重点掌握这些才能正常维修一台新能源车,至于电池系统,这些都是厂家负责维护,个人不建议维修,而且也没办法拆解维护的。

关于手表维修过了,是不是就不值钱了的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

是不是手表维修过就不值钱了