建议和不建议的区别

匿名 不建议 2023-08-20 15:46:45 -
含在口里的清凉,却是隐秘的陷阱

大家好,建议和不建议的区别相信很多的网友都不是很明白,包括现在都在家里,购物不方便,建议网购吗也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于建议和不建议的区别和现在都在家里,购物不方便,建议网购吗的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

本文目录

  1. 标致车到底值不值得买
  2. 现在都在家里,购物不方便,建议网购吗
  3. 家用车加油为啥建议加92不加95

标致车到底值不值得买

标致408车主,2015款1.8自吸豪华版,到七月一号买车三年整跑了七万公里了,目前平均油耗七个到八个,夏天满载开空调最高能到九个,当时对比了差不多价位的斯柯达明锐,没有加价但是需要等三个月,还有名图1.8,最终选择408,这款车是标致最先采用六速自动变速箱的车,之前都是四速变速箱,虽然车皮实但是高转速油耗高,自408开始油耗降下来了,配置是六个安全气囊,大屏,电子手刹,多功能方向盘,四窗户玻璃都是一键升降,启停,天窗,自动分区空调,蓝牙,语音,后排空调出口,后排座椅放倒,儿童座椅插口,放在当时这个配置同级别很高了,看看明锐那个除了后备箱开口大内饰和配置差远了,当时裸车价优惠两万差不多十三万出头,加上购置税等十五万落地,1.6T的要贵两万,买车时1.6及以下减免购置税政策还没出,这个车三年七万公里完全是自己开的,前两年以市区道路为主很少高速,新车一二档会有顿挫,从来没有节省着开过,新车不到半年就在冬季室外车里开暖风睡过两个晚上,夏天怠速开空调在车里等人一两个小时也是常有,车本身没有出过问题,后加的导航加后视摄像头前一年偶尔会导致大屏黑屏,重打火之后就没事儿了,车友反应的轮胎薄也没体会,直到前段时间左前轮爆胎一个才明白为什么说胎壁薄,其实我当时是车速快压到大坑颠破的,跟当地路况有很大关系,也七万公里差不多该换轮胎了,保养一万一次,很节省,这款车在合资车里性价比很高,尤其是现在的优惠力度,买法系车最好等新车上市两三年再入手,那个价格非常诱人,也不用担心它过时,法系车设计一般领先其他车型五年,就比如408的内饰和外观三年以后现在看起来一点儿不落伍,当年买它主要考虑安全性,在经济型车里法系安全性可以说最好了,去4S店保养的时候经常能看到事故车,但是安全性没得说,那前后铝合金防撞梁确实厚实,厚道,稍稍多花点儿钱就当买人身保险了,国产车当时还没起来,记得转到哈弗4S店看到一辆SUV配置非常齐全才十万块,吓的不敢买,现在三年时间过去了,国产车突飞猛进的在发展,希望能有几款经典车造福大众!

现在都在家里,购物不方便,建议网购吗

现在都在家里,购物不方便,建意网购吗?

我感觉,看你住的地方离超市远不远,如果远的话,就网购,比镜现在是非常时期,在家不乱跑的好。

你家如果距离超市近的话,看自己意愿了。想网购也可以,如去超市离人远点,快去快回,做好防护措施,比如,戴口罩,戴眼镜,戴手帽。

家用车加油为啥建议加92不加95

同时适应两种标号汽油的发动机,建议使用低标号原因为性价比高,以及发动机没有那么娇弱。

不同标号的汽油决定的是燃烧状态的不同,说白了燃油燃烧时产生的震动程度不同;发动机的活塞和气缸并不是刚性接触,而是通过飞溅润滑的机油形成一定厚度的油膜后使两者实现有效的“软接触”进行润滑。

如果燃油燃烧爆震的程度严重活塞在运动中则会与缸壁产生金属磨损,久而久之的严重磨损则是拉缸,缸壁一旦损伤严重则有出现烧机油、机油增多、机油乳化等多种问题。

不过这种情况只是在使用的汽车标号低于建议最低值才会出现,比如建议95/98却使用了92号汽油,但发动机如建议使用92/95而使用92则不会有任何问题,设计之初经过精确计算能允许使用自然不会损伤发动机。

而高低标号建议使用低标号的原因也很简单,因为低标号汽油能够有效的控制用车成本。

简单计算:

92号汽油理论密度为0.725g/ml

95号汽油理论密度为0.737g/ml

密度会因气温的变化出现小幅变化不过要变也是都变,所以计算就按照理论值吧;高标号的95号汽油密度高重量大,一升汽油多出12g;油箱按照一般MPV比较大的80升容积计算,加满一箱油会多出960克,这些重量多出的是部分是丙烷METB还是其他什么没有具体数据公布。

所以为方便计算还把这一数据换算为升,一升95号汽油重量为737g,多出的重量等于多出1.3升汽油;计入含量的不同比例对燃烧特性的改变,按照最大值2升汽油的增量计算,百公里油耗10L的车可以多行驶出20公里。

而两个标号汽油的差价约为0.5元,80升油箱加满的差价为40元,40元加注92号汽油可以多出约5.7升;同样按照百公里10升油耗计算,加注92号汽油多出的这5.7升能够行驶57公里,减去95号汽油多出的20公里也还多了一倍不止。

所以同时适合两个标号的发动机使用低标号汽油,既不伤车且更划算;而且在实际用车过程中低标号汽油在动力以及NVH的表现方面差异微乎其微,对于一些看不透本质物质只能用感受来形容了,按照感受的标准推荐标号的选择仍建议建议值的低标准。

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