老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于可调避震跟不可调的区别和为什么不建议调减震的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享可调避震跟不可调的区别以及为什么不建议调减震的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
减震太软会怎么样
减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。
减震器变软原因：
1、检查减震弹簧
减震弹簧是减震的作用的关键，有可能是减震弹簧的问题，8万公里左右有可能就要换减震了。
2、汽车轮胎气压少
你所感觉的减震变软有可能是汽车轮胎气少了，这是一种可能。可以进行查看一下。
3、汽车减震漏油
这是一种很常见故障，如果车主们的减震器一直都很硬，但突然有一天减震器变软了，就可能是漏油导致的减震器变软的。
4、减震器性能下降
这就要及时维修减震器了，车主们可以压一下汽车前后保险杠，然后松开。如果感觉很轻松的压下减震器，并且减震器不断的上下运动，跳跃两三下算是正常，则反之。这样就是减震器性能下降，就要及时维修减震器了。（
可调避震跟不可调的区别
在于调节方式不同。
结论：避震可调和不可调不同。
解释原因：不可调的避震器在制造时已经设置好了阻尼和硬度，不能进行个性化调整。
而可调的避震器可以根据不同的驾驶风格和道路条件进行调节，可以提供个性化的驾驶体验，并且可以在赛道和竞赛中提供更高的性能表现。
内容延伸：一些高性能汽车或赛车需要可调的避震器来满足赛道和竞赛需求，而一般的市区使用则不需要。
可调避震器较为昂贵，需要考虑实际用途和预算。
汽车的减震可以调么
可以
汽车的减震可以调，气动避震一定要找专业的安装人员进行安装调教,否则会因安装位不准确对产品造成损害、二是没有正确的使用和保养、三也是最少见的,是产品配件自身...
避震能不能调
避震系统可以进行调整，不过必须由专业的汽车维修人员进行操作。调整避震器的方法包括调整避震器的阻尼力度和高度。适当的调整可以改善车辆行驶的舒适性和稳定性。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
