很多朋友对于做电池的为什么都不买电车和为什么不建议造车不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
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为什么修车的不建议买哈弗h6
哈弗汽车质量没的说，我是哈弗H6的车主，现在很多人说哈弗车油耗高。我就搞不懂。同样大小重量的车。什么车的油耗比哈弗低？包括合资车。网上有的人竞然拿小型suv甚至有的拿轿上来和哈弗h6比油耗，真的无语，有些人说国产车都是垃圾。严重怀疑这些人的人生观和价值观已经扭曲。我不是说只有哈弗车好。现在国产的品牌。如，长安，长城，吉利，比亚迪，奇瑞完全可以比肩合资车，并且价格又低，配置又高。给国人的生活质量提高了不少，特别是给刚创业的人带来太多方便与实惠。但也有不足。防锈处理还有待提高。但这也只是小部分车型。现在的新车已经也处理得很错了。跟合资车还是有一点点差距。但合资车的问题也不少。甚至比国产车有过之而不及。总的来说，国产车可以平视合资车，国人应该改变心态，树立正确的价值关。未来的世界属于中国。
买车的时候，你为什么不首选奔驰呢
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2021年07月02日
关注买不起，下一题
做电池的为什么都不买电车
做电池的不买电车的原因可能有多种：
1.条件不理想：例如，家里没有固定车位，无法安装充电桩，可能在马路上抢车位。买车是用来跑高速的，或者在东北、黑龙江、吉林等较冷的地区，这些情况下使用电动车可能并不方便。
2.价格虚高：目前电动车的价格相对燃油车而言仍然较高，而且电动车的电池技术更新换代速度较快，可能存在电动车贬值速度过快的问题。
3.用车成本不低：虽然电动车的日常充电费用比燃油车便宜，但在其他方面，例如维修、保险等费用上，电动车可能仍然比燃油车更高。
4.印象不好：可能有一些电动车存在质量问题或者安全性问题，导致人们对电动车的印象不佳。
当然，以上这些原因并不是全部，具体情况可能因地区、车型和个人需求而异。
既然红牛有能力参加F1为啥他不造车
其实和红牛有同样处境的还有迈凯轮、威廉姆斯、赛点（前印度力量）、阿尔法罗密欧（前索伯）等车队。车身、底盘和空气动力学套件，没什么好说的F1每个车对都要自己量身定制，红牛在这方面其实是有明显优势的，主要就是设计大师纽维所领导的团队。
但发动机真的不是光有钱砸就能早出来的，那需要几十年的生产制造和量产数以万计的发动机在那里作为研发的积累才可以做到的，光有钱只能作为客户车队去购买成熟的发动机。
和一些资金少的鱼腩车队比起来，红牛有足够的资金可以让雷诺或本田以自己的特点全力打造匹配的动力单元，而那些小车队往往就只能沦为大车队的实验田，并把至少一个赛手席位拿出来作为大车队青训车手进入F1大车队的过度，这样才可以获得协议价格的便宜发动机，而且还未必是最新的，更有可能会为大车队测试一些动力单元套件。
而且在发达成熟的市场，专业的人干专业的事情，红牛没必要再去砸资金和时间从零积累，而是找适合自己的动力单元合作伙伴就可以了。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的做电池的为什么都不买电车和为什么不建议造车问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
