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我们人类会上火星吗
随着工业革命的兴起，科技文明的快速发展，地球资源的大量开采，工业尾气的大量排放，地球的环境也在逐步恶化。目前，温室效应导致全球温度在不断升高，南北极的冰雪不断融化，全世界的人口在不断增加，未来人类不得不面临生存的困境。向外星球移民，去太空中寻找第二家园，可以说是人类求生存的一个选择。
在太阳系当中，火星是与地球较为相近的一颗行星。昼夜更替，大约跟我们地球相似，24个小时。大家都知道我们人类在地球上生活，一年四季更替，有明显的变化，而在火星上也是一样的。但是火星的环境还是相对来说比较的荒芜，大气相对来说很稀薄，而且大学当中的气体是以二氧化碳为主的，密度甚至达不到地球的1%。这也就导致了火星的温度非常的低，昼夜温差非常的大。可能白天在零度以上的温度上，到了晚上就可能会降到零下120度左右，对于这样大差距的温差，人类根本没有办法生存。火星表面是非常荒芜的，也是因为它的光照条件达不到，就算是想要把种子种到火星的表面上，也不会生根发芽。
如果人类现在想要在火星上生存，只能通过建造火星基地，人类在基地内部生存。未来可以考虑改造火星的环境，使其能够地球化。可以通过融化极地中的干冰，使大量的二氧化碳进入大气中，造成强烈的温室效应，从而提高火星表面温度。这样可以使极地中的水冰融化成液态水而释放出来，然后大范围种植植物，使火星大气中的二氧化碳浓度逐渐降低，氧气浓度逐渐升高。这样的过程可能需要几千年的时间，到时人类有望真正在火星上生存。
目前，征服火星的太空竞赛已然开启，埃隆·马斯克之前就表示，他应该能赶在2026年之前把人类送上火星。“火星一号”说他们只会晚一年，也就是2027年就会登陆火星。NASA的计划是在2033年把人类送上火星轨道，并将赶在2039年前真正把人类送到火星表面。中国计划在2040年到2060年之间把人类送上火星，与此同时，欧洲航天局也在着力筹备2033年的火星任务。相信那个时候，火星上一片朝气蓬勃，也挺壮观的。
人类对火星的猜测史
火星堪称全球最为热门的“行星旅行地”，半个多世纪以来，全球总计已经进行了40余次火星探测活动。2020年无疑是人类火星探测史上极为浓墨重彩的一笔：今年是火星探测器的发射窗口，中国、美国、阿联酋都将展开新的火星之旅。
7月23日，中国首次火星探测任务天问一号探测器在文昌航天发射场升空，开启火星探测之旅，迈出了中国行星探测第一步。
火星是太阳系中距离地球较近、自然环境与地球最为类似的行星之一，探测火星、了解火星起源和演化，有助于人类进一步认识地球和太阳系的形成和演化，预测地球的未来变化趋势。因此，火星成为目前除地球以外人类研究程度最高的行星。
一直以来都是人类深空探测的热点。人的火星探测起步于20世纪60年代，到今年6月底，共实施了44次探火活动：美国21次，苏俄19次，日本1次，欧洲2次，印度1次。
1960年10月，苏联向火星先后发射了两枚探测器“火星1A”号和“火星1B”号，但可惜的是，“火星1A”号发射之后第3级火箭点火失败，仅飞至地面120千米高就报废了，“火星1B”号的火箭引擎直接爆炸，空中落下的碎片甚至污染了整个拜科努尔发射场。
美国对火星的探索也是开端不利，1964年，刚刚成立不久的美国国家航空航天局(NASA)发射了“水手3号”火星探测器，当穿过地球大气层时，探测器的一个保护盾未能推出，结果所有的探测仪器都没能打开，美国的第一次尝试也宣告失败。
1964年10月，美国“火星4号”火星探测器向地球传回了人类史上第一张有关火星表面的最近距离的图像，同时回传的还有500多万个比特的科学信息，可以说这一次任务开启了人类空间探索的新时代。
美国肯尼迪航天中心，火星直升机被安装在“毅力号”火星探测器的腹部。这架火星直升机将在“毅力号”火星探测器抵达火星表面之后，被部署在火星表面。
然而接下来的几年，苏联向火星附近发射探测器又经历了几次失败，研制的“火星2号”探测器具备了登陆轨道的能力，但是在着陆过程中正遇上火星表面发生大规模尘暴，“火星2号”一头撞进火星上的盆地，本次行动以着陆器坠毁而告终。“火星3号”探测器登陆火星20秒后，就跟地球失去了联系。这与1992年NASA的经历相似，“火星观察者”号进入火星轨道后，也很快就失去了联系。
进入21世纪，用轨道器探测火星迎来了黄金时代。美国、欧洲航天局相继成功发射了火星探测器。印度也加入到火星探索竞赛中，发射了首颗“火星轨道任务”探测器。然而，人类探测火星的征程并未就此一帆风顺。2011年，俄罗斯的“火卫一—土壤”星际探测器由于发动机出现故障，未能将其送入飞往火星的轨道，所搭载的中国火星探测器“萤火一号”也一同宣告“探火”失败。
截至目前，仍在工作的火星探测轨道器有6个、着陆巡视器2个。其中，轨道器为：美国的“火星奥德赛”“火星勘测轨道器”“火星大气与挥发物演变”，欧洲的“火星快车”和“微量气体轨道器”，印度的“曼加里安”。着陆巡视器为：美国的好奇号火星车和洞察号着陆器。
有数据显示，自1960年以来，美国、苏联/俄罗斯、日本、欧洲和印度先后进行了44次火星探测项目，但成功和部分成功的任务仅有23次，完全成功率是43%，其余的项目都出现探测器撞毁、失灵或失踪了。
关于火星竞赛冷知识，火星竞赛冷知识的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
