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本文目录
铁路信号分类有哪些
铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色：
红色——停车
黄色——注意或减低速度
绿色——按规定速度运行
听觉信号：
号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
铁路信号是指以标志物、灯具、仪表和音响等向铁路行车人员传送机车车辆运行条件、行车设备状态和行车有关指示的技术与设备。其作用是保证机车车辆安全有序地行车与调车作业。铁路信号随着第一列列车在英国的出现而出现。早期的信号是十分简陋的。现代信号借助电子工业的发展，使行车指挥系统走上自动化，列车运行也向着自动驾驶与自动控制方向发展。中国于1907年在大连至长春的铁路上开始安装了臂板式信号机，1951年自行设计与制造的进路继电式集中联锁设备装在衡阳铁路车站。此后在各铁路线上逐步配置了自动闭塞、集中联锁、调度集中控制等设备。
求助铁路信号专业知识：主轨道和小轨道
主轨道和小轨道，是铁路信号和通信系统中的两个概念。
主轨道是指铁路线路的主要轨道，通常是指电气化铁路线路的供电轨道。主轨道上的信号设备管辖着正线和副本线间的开通关断，以及信号状态的显示。为了加强主轨道的信号管辖，减少事故发生的可能性，主轨道还设有轨道电路保护装置，用于监测轨道上是否有车辆，进而控制信号的显示。
小轨道则是指铁路线路的次要轨道，通常是指电气化铁路线路上的接地轨道，其在信号管辖范围内主要起到轨道回路的作用。小轨道通过旁路断路器与主轨道连接，并与主轨道上的信号设备连接，使得信号设备可以管辖小轨道上的列车通行。同时，小轨道上的闭塞电路和轨道电路也能够为信号设备提供更为准确的位置和状态信息，增加路段内列车的运行安全性。
总而言之，主轨道和小轨道的区别在于其在铁路信号和通信系统中的地位和作用不同。主轨道是信号管辖的重点，而小轨道则起到辅助作用。
铁路通信信号是干什么的
1铁路通信信号是用来保证铁路运输的安全和顺畅的。2铁路通信信号可以实现列车的安全防护和运行控制。具体来说，它可以指挥列车的开行、停车、加速、减速、换线、反向等操作，还能够监控铁路设备的状态和故障，及时报警并采取措施，确保列车行驶安全。3此外，铁路通信信号还能够提高铁路的运行效率和经济效益，降低能源消耗和环境污染。因此，铁路通信信号对于铁路交通的发展和现代化建设非常重要。
去铁路学校单招面试需要什么知识
①理解与交流能力考察理解性阅读、信息表达与沟通、人际交往礼仪及团队合作等能力
②科学思维能力：考察运用逻辑推理来判定解决问题的建议、结论和方法的优缺点的能力。
③应用分析能力事物进行观察、分辨、判断和剖析的能力
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