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俄军为什么开始列装民用皮卡了
俄罗斯军队已经装备武装皮卡，这是一种非常有前途的思路，我国也应该迅速跟进，开发自己的武装皮卡。当然，开发武装皮卡只是思路问题，不存在什么技术上的难度，想实现非常的容易。
为什么说武装皮卡有前途，而且还要在前面加上“非常”两个字呢？因为这种装备：顺应时代潮流！
什么时代潮流：轻量化！现在重型装备在陆军并不吃香，像重型坦克、重型履带式步兵战车、大口径履带式自行榴弹炮、远程火箭炮、重型武装直升机......这类的装备越来越边缘化。吃香的是轻型坦克、轮式战车、卡车炮、无人机.......
国庆阅兵有一个细节比较有趣，连三蹦子都参加了，但以前的明星155mm口径履带式自行榴弹炮、300mm口径远程火箭炮这些大家伙被挤出了受阅队伍。
现在强国陆军都在追求轻量化，美军开始的比较早：斯崔克旅。我国在这方面进展的也很迅速，并且率先装备了新式15式轻坦。日本也开发了轮式坦克。
轻量化陆军的理由很简单：速度。
速度是战争的灵魂。部队轻，部署起来就快，用运输机、船、公路、铁路运输更加方便，可以更快的抵达战场。可以更快的把部队投送到敌人兵力薄弱地区，并迅速发起进攻。
重甲部队1周以后才能开战，就不如轻装部队现在就动手的效果好了。
俄罗斯这些年一直在打仗，从车臣到格鲁吉亚再到乌克兰、叙利亚.......他们在实战中积累了相当丰富的经验，这个我们要虚心一些，要老老实实的学，人家那可是拿人命换来的。
中口径机枪、带消音器的狙击步枪、大口径步枪、军用盾牌、喷火（云爆弹）坦克、坦克支援战车.......这些是俄军作战的明星装备，效果很好，依赖很大，这些装备我们也都要重视。当然也包括问题谈的：武装皮卡。
结实、皮实、越野性好、速度快，这些是皮卡车的先天优势，这些优势几乎就是为军队而生的。跟其他军车比，皮卡更轻，投送、突击的速度更快，再加上价格便宜，对军队有着几乎是无法拒绝的吸引力。
皮卡车价格便宜，技术含量低，这跟药是一个道理，虽然只卖2块钱，但它刚好对症，刚好能治这个病，而且吃上就见效，那就得吃。咱也不能说因为便宜就不吃了，非得吃2000块的贵药，对不对？
武装皮卡价廉，但一点都不妨碍它的物美。俄罗斯之所以看上皮卡车，关键还是因为这款准备管用，而不是因为它便宜。装甲战车领域是俄罗斯强项，他没必要在这省。
以前的战争往往是几万人、几十万人、上百万人的大会战，开打之前，先来100万发炮弹覆盖一下......这就需要部队的防护力够厚，人员都要包在铁甲里面：坦克、步兵战车、装甲车、自行火炮......以此对抗猛烈的火力。现在的战争打的都很巧，再玩以前的那一套会很吃亏，你在这集中几百门大炮，人家发现了，导弹、炸弹、炮弹砸过来就全废了。
现在打仗都是小股部队，打的非常散。而且要不断的移动，打的很快。不敢停下来，更不敢一群人聚堆停下来。
这就给武装皮卡带来了发挥空间。
一辆皮卡搭载5名步兵，1名机枪手，1名精确射手，2名步枪手，1名司机，后面拉着几箱子弹，几个一次性火箭筒，带上侦查通讯设备，在战场上快速穿插，属于完美的战斗小组。有钱的再拉上两枚反坦克导弹......
这样的战斗小组跑的飞快，很难抓到他，然后他搞你一下，非常疼。
几十辆、几百辆的武装皮卡部队发起快速突击，这其实就是当年的蒙古轻骑兵。等对手反应过来，他已经杀到背后了。
俄罗斯这些年打仗，都是以大打小：车臣抵抗组织、格鲁吉亚部队、乌克兰部队、叙利亚反政府武装。他的这些敌人都是游击队的水平。而美国进行的战争，他们的对手也都是游击队。
跟这些游击队打仗，用传统的重甲部队明显很吃亏，格罗兹尼就是血淋淋的例子。装甲厚，防护力强是有代价的，代价就是慢、迟钝。用武装皮卡跟游击队打，无疑非常合理。虽然防护力差，但它快，反应灵活。不至于像重甲部队那样被动的挨打，最后证明再厚的装甲也扛不住反坦克导弹、路边炸弹。
游击队也是小组作战，用武装皮卡拉着作战小组和游击队打，就是用特种部队清缴游击队，是标准的作战模式。肯定比重甲集团管用。
俄罗斯这种开着武装皮卡冲出去，甩开了和游击队干，是最好的选择。怕人员损失，躲在坦克、战车里，反倒更吃亏。
最开始发现皮卡好处的是非洲穷国，现在俄罗斯也已经开始装备。未来恐怕是富国，传统的军事强国也都会青睐武装皮卡。
武装皮卡不但适用于反游击作战，也适合大规模战争。
如果大国之间爆发战争，像坦克、步兵战车这些装备很难快速大量的生产出来。要是民间、军队能组织出来30万辆皮卡，装备150万人民兵预备役人员，架上机枪、火箭筒，拉上子弹、火箭弹、粮食、淡水，兵分三路的杀出去，那效果......
皮卡看着廉价，其实是一款非常神奇的装备：防空导弹、反坦克导弹、火箭炮、机关炮、迫击炮、轻重机枪、无人机、雷达、电子战设备，也不论是单管的、双管的还是多管的，加特林、马克沁，贵的贱的，来者不拒，全能往上安。跑运输，送弹药补给，运伤员、维修也不在话下。有兴趣的话，建几支皮卡特战旅都没问题。
中兴皮卡为什么叫田野
中兴皮卡的车型系列中有一款车型叫做中兴田野。据了解，这款车型在命名上采用了“田野”的名称，意在强调其野外越野性能和实用性。同时，田野这个名称也比较容易被消费者接受和记忆，有助于品牌推广和市场竞争。值得一提的是，中兴田野在2010年被评为中国SUV市场中的“年度最佳越野车型”，证明了其在市场上的竞争力和优越性能。
皮卡车为什么叫皮卡车啊~
皮卡(PICK－UP)又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。首先，PICKUP在英语里是个比较特殊的词组。PICK－UP它有多种意思，不只能说是“捡起来”还有整理，收拾的意思：Let'spickupthelivingroom.我们收拾一下卧室吧；承载（客人，货物等）：Thebuspicksupcommutersatthreestops.公共汽车在三个站载送通勤者在这里它就是用来载货物或者人的所以PICKUP（皮卡）喽当然那些都是正式用语非正式用语里面它还可以解释成：监护，逮捕，拘捕Thecoastguardpickedupfivesmugglers.海岸检查官拘捕了五个走私犯；有起色，改善：在条件或活动上提高：Salespickeduplastfall.去年的销售有起色。你可以参考一下！谢谢！
皮卡车全名叫啥
皮卡（PICK-UP）又名轿卡。顾名思义，亦轿亦卡，是一种抄采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车袭型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿知车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，道也是人们在市场上见得最多的皮卡
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