大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于厦门鼓浪屿为什么不修座桥到岛内呢，鼓浪屿为什么不修桥这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
本文目录
鼓浪屿是如何修缮万国博览园的
鼓浪屿矗立着中西风格交融的历史风貌建筑~有中国传统的飞檐翘角的庙宇，有闽南风格的院落平房，有中完合壁的八卦楼，有小巧玲珑的日本屋舍，也有19世纪欧陆风格的原西方国家的领事馆，中外风格各异的建筑物在此地被完好地汇集、保留，就有了“万国建筑博览”之称。
为了保护这些历史建筑，鼓浪屿坚持不修桥，岛上不行机动车，而即使有些建筑受风雨侵蚀需要修缮时候也尽量修旧如旧，保持原来建筑的风貌，我们才得以看到现在的万国博览园。
厦门鼓浪屿为什么不修座桥到岛内呢
鼓浪屿，传统以来一直是一座岛。以现在的技术要造一座连接厦门岛和鼓浪屿的桥或者隧道，完全没有问题。那么厦门的历届政府为什么都没有那个冲动去造呢？
原因在，厦门的市民和人大早已形成共识，不建！在中国讲究留白，在牌匾上要留天留地，才能完美。那么鼓浪屿整体也是一件艺术品，也要讲究留白，所以他留下了山头不建设，留下海边不破坏。不建桥梁和隧道通厦门本岛，就是让他独立成景，让他独自形成完美，海就是他的城廓，就是他最自然的边界。
至于交通，以现代的技术渡轮已经完全足够了。
作为旅游爱好者，你喜欢什么样的旅游线路
作为旅游爱好者，我会规划好几个旅游路线，有红色旅游路线能够让我更加去了解革命先烈的英雄事迹。第二自然风光旅游可以让我在感受大自然的美丽中放松身心。第三历史人文旅游可以让我更加了解中华上下五千年的历史，第四自驾游慢慢让我感受旅游中的快乐和自然景观中的摄影。
从厦门本岛到鼓浪屿建个地下隧道是否可行
相信很多曾经去往鼓浪屿的人都会有过这个想法：为什么在厦门和鼓浪屿之间不修桥梁，或者修隧道呢？其实只要去过鼓浪屿，看到了那里的情况，应该就能想到原因了。
首先鼓浪屿为了保证原生态的旅游环境，不允许汽车在岛上行驶。毕竟鼓浪屿的面积就那么大，随随便便上一堆汽车，即便一些小胡同进不去，堵到胡同口，别人也就不要旅游了。所以到目前为止，鼓浪屿和厦门本岛之间仍旧是轮渡。
那么，若是修建一条只允许行人或自行车通行的桥梁或者隧道呢？其实，这也没有太大的必要。一个是因为造价的原因，另外一个就是安全性的原因。毕竟如果一天涌入到岛上几万人的话，别说隧道拥挤不堪，发生意外安全没有保障，即便是宽敞的桥梁，人挤人的情况下，也存在很大的安全隐患。
再加上现在的这种通行方式，能最大程度保证鼓浪屿的原汁原味儿。所以就没有必要，修建隧道了。
欢迎关注本人头条号，交流更多信息。
END，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！
