style="text-indent:2em;">这篇文章给大家聊聊关于更换机油怎么弄好看，以及刚换完机油，感觉油门重，比以前费油了。正常吗不正常怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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名图换什么型号的机油好
没有必要换进口机油，换国产的假货少，放心！
雅马哈踏板车怎么换机油
在平整地面上，用主支架支起车，放油螺丝在发动机左侧底部，准备一个12#的套筒扳手，卸下螺丝就可以放出机油了。
加机油口在发动机右侧，风扇罩的后面，排气管的上面，拧下油尺加入一升机油即可，或者用油尺检查，把油尺插进去（不要拧进去，插到底即可）
再拔出来观察机油液面达到油尺末端网格花纹的上下线之间就够了。
发动机右侧底部还有一个较大的用19#套筒拆卸的大螺塞，它也可以放机油，但不太方便，那里面有机油滤网。
一般每1万公里左右从那里放一次机油，并检查清理机油滤网就行了，平时换机油卸左侧的螺丝方便。
刚换完机油，感觉油门重，比以前费油了。正常吗不正常怎么办
更换机油和油门轻重二者理论上是没什么关系的，很多人反映换完油感觉车子轻好多，几乎都是一些心理作用，你所说的油门重，应该是感觉加速无力，动力差，这个可以检查一下火花塞有没有定期更换，燃油积炭严重情况之类的。
汽车发动机换机油时发现有油泥，是怎么回事
??我们发动机换机油时发现有油泥，那是怎么形成的？有什么危害及如何处理呢？分析如下：一是窜气中极少量润滑油和燃料油的液相，对油泥的生成起着决定性作用。燃烧室的气体通过活塞环和气缸壁之间的间隙窜入曲轴箱是形成油泥的主要原因。窜气进入曲轴箱后，由于环境温度较低，高沸点组分和水汽冷凝，并入曲轴箱内的润滑油混合，形成一种粘性物质，此物质能将固体物质、燃料、水、炭黑、磨损金属粒子以及曲轴箱中的润滑油的氧化产物粘合在一起形成油泥。二是发动机机油中发现油泥的危害。油泥的主要成分是润滑油和固体物质，燃料油和水的含量很少。油泥沉积物的存在，导致油泵入口、输油管路的堵塞，使润滑油循环系统供油量减少甚至中断，从而引起运动部件的摩擦和磨损，严重时因“干磨”而导致擦伤、烧瓦甚至抱轴等严重事故的发生。三是清除机油中油泥的传统方法。1.趁发动机热时放掉油底壳机油，待油流尽后装回螺塞。2.加入（与机油等量的）轻柴油于曲轴箱内。3.启动发动机怠速运转约3--5分钟后熄火（注意，千万别加大油门，否则可能会损坏发动机）。4.马上放掉油底壳内的柴油（此时的柴油巳变成比机油还脏还黑的污垢了）。5.再加入新鲜的好机油，行驶约20公里，再换－次新鲜的好机油（此时可将机油格也换新的）就行了。此方法效果不错。一般在正常保养的情况下，想进一步清除油泥，目前只有在保养前，在旧机油中加入“机油清除剂”使其运转15-30分钟，之后在进行新机油的更换即可。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的更换机油怎么弄好看和刚换完机油，感觉油门重，比以前费油了。正常吗不正常怎么办问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
