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拒绝“二手烟”，河北19岁姑娘状告中铁哈局，要求取消列车吸烟区胜诉，你怎么看
感谢邀请！最近，一位河北姑娘火了：状告中铁哈局要求取消列车吸烟区胜诉，让很多今后乘坐k1301次列车的人不用再受“二手烟”危害，简直振奋人心！
事情要从2017年6月9日说起。刚考入大学的李晶从北京乘坐哈尔滨铁路局运营的K1301次列车到天津旅游，但一上车就闻到车厢内浓浓的烟味。
李晶发现，虽然乘客是在车厢连接处的吸烟区吸烟，但烟味弥漫到整个车厢，列车上不但无人劝阻，且列车工作人员也有吸烟行为。
李晶认为，列车上安全须知里写明“禁止在列车各部位吸烟”，但车上却又设有吸烟区并放置烟具（烟灰盒、烟灰缸），这并不合理。于是向国家铁路局运输监督管理司反映上述问题。
然而从国家铁路局到卫计委，结果都是“不属于受理范围”、“不属于监管范围不予受理”。
投诉无果，李晶以铁路旅客运输合同纠纷为由，将哈尔滨铁路局诉至法院。要求被告赔偿购票款102.5元、律师代理费3000元；精神损害赔偿1元；取消K1301次列车内的吸烟区，拆除烟具；禁止在K1301次列车内吸烟；赔礼道歉。
这起引发广泛关注的公共场所“无烟诉讼第一案”，于2017年12月在北京铁路运输法院开庭审理。李晶一方认为，列车禁烟是大势所趋，即便是在车厢连接处吸烟，二手烟也会对非烟民乘客造成影响。
而铁路方面则表示，在高铁动车等行程较短的列车上，已实现全程禁烟。在普速列车、长途慢车等“绿皮车”车厢连接处设吸烟区不违反法律规定，也是对烟民乘客“人性化”的管理措施。
昨日（6月25日）下午，法院对该案进行一审宣判。由于要准备考试，李晶没有到达法庭，其代理律师出庭。
法院审理后认为，哈尔滨铁路局在列车设立吸烟区等行为，违反承运人义务，需承担相关责任。对于李晶提出的在k1301次列车取消吸烟区、拆除烟具的诉求，法院予以支持。
最终，北京铁路运输法院判决，哈尔滨铁路局在判决生效30天内取消k1301次列车的吸烟区标识及烟具，考虑到拆除的具体经济成本和可能对车厢本身设施造成损害，允许采取变通措施，如采取对烟具遮挡、封堵、张贴封条等方式。驳回李晶的其他诉讼请求。
众所周知，如今在高铁动车等行程较短的列车上，已实现全程禁烟。而在普速列车、长途慢车等“绿皮车”车厢连接处，却还保留着吸烟区。虽然给一些烟民提供了便利，但所产生的“二手烟”问题的确不容忽视。长久以来，虽然很多人对此多有诟病，但迟迟没有人提出反对意见。
然而就是这样一位19岁的姑娘，用力说出了很多人心声：拒绝“二手烟”，人人平等。即便是普速列车，也不应该让乘客无条件接受“二手烟”的危害！河青君不禁要为姑娘拍手叫好！
事实上，近些年来国家也在制定和晚上相关法律，限制和制止公共场所的吸烟行为。正如李晶说的那样，列车禁烟应该是大势所趋，而不应该以高铁和普速进行区分。之前的设施和规定也不能一成不变。
此次乘客告赢铁路部门，让我们看到了希望，希望今后能够继续推进这一举措，在全国所有高铁线路上加大禁烟力度，保障更多人的健康权，让乘客今后能够舒适出行，安全出行！
文/河北青年报
编辑/马小丫
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
