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24节气指的是什么
经常有人把中国传统的农历称为阴历，而把西方传入的公历称为阳历。许多人认为二十四节气就是阴历里面的一些特殊日子。实际上，中国传统的农历既不是阳历，也不是阴历，而是一种阴阳合历。其中二十四节气就是典型的阳历特征。
二十四节气的含义阳历，又叫太阳历，是根据地球绕太阳运动的规律规定的历法。人们观察太阳高度的变化、四季的更替循环，制订了年的概念，这实际上是把地球围绕太阳公转一圈的时间规定为一年。现在世界通用的公历（格里高利历）就是一种典型的阳历，通过平年365天、四年一闰、百年不闰、四百年再闰的方法，使平均每年的时间非常接近地球围绕太阳公转的周期。
中国在很久以前就进入了农业社会，对太阳历的需求变得十分迫切，这是因为太阳是影响地球上气候变化的主要因素，按照阳历来规定日期能够更加方便的指导农业生产。在这样的背景下，中国古人创造出了被誉为“中国第五大发明”的二十四节气。
地球围绕太阳公转的平面称为黄道面，地球在黄道面上公转时，同时还在绕着地轴自转，而且，地球的自转轴并不是垂直于黄道面，而是与黄道面夹66.5度的角。
在地球公转的过程中，太阳光直射地球的位置会发生变化。有时候太阳光直射北半球，北半球温度较高，白天比晚上时间长，就是夏季；有时候直射南半球，北半球温度较低，晚上比白天时间长，就是冬季。
每年6月22日左右，地球会运动到一个特殊的位置：太阳光直射点在地面上最靠北的位置——北回归线。这一天北半球的白天最长，中国古人就称之为夏至。半年以后，大约在12月22日，地球会运动到另外一个特殊位置：太阳光直射点在地面上最靠南的位置——南回归线。这一天北半球白天最短，中国古人就称之谓冬至。在冬至和夏至之间还有两个特殊日子，太阳光会直射赤道，此时北半球会昼夜平分，就称之为春分（3月21日左右）和秋分（9月23日左右），这就是二分二至。
为了更好的解决农业生产，人们又在二分二至中间添加了其他的节气，于是就形成了二十四节气：立春、雨水、惊蛰、春分、清明、谷雨、立夏、小满、芒种、夏至、小暑、大暑、立秋、处暑、白鹭、秋分、寒露、霜降、立冬、小雪、大雪、冬至、小寒、大寒。有一首歌可以方便的记住这二十四个节气：春雨惊春清谷天，夏满芒夏暑相连，秋处露秋寒霜降，冬雪雪冬小大寒。
二十四节气的名字也非常艺术，比如“惊蛰”就表示打雷，惊动了地下的虫子，“谷雨”就表示雨水充沛、谷物生长，“芒种”表示有芒的作物开始播种，“白露”表示草木上有露珠，天气正式转凉等等。
二十四节气的日期当然，在中国古代，人们并不清楚地球围绕太阳公转，也不清楚地球和太阳的位置关系，不过聪明的古人通过“立竿见影”的方法就找到了定冬至的方法。
在冬天，太阳光直射南半球，正午太阳高度较低，立起的杆子形成的影子比较长，人们就把影子最长的那一天定为冬至。在夏天，太阳光直射北半球，正午太阳高度较高，立起来的杆子形成的影子比较短，人们就把影子最短的那一天定为夏至。按照影子长度的不同，人们就可以定出二十四个节气。
不过，冬至表示的是太阳光直射北回归线的时刻，一般并不在正午，所以每年冬至影子的长度也是不完全相同的。中国南北朝时期的数学家和天文学家祖冲之，经过长期的观测和计算，找到了一种测量冬至时刻的方法。再通过两个冬至之间的时间，祖冲之推算出一年的时间是365.2428天，相比于现代人们精确测量出的365.2422天，仅相差不到一分钟。
节气日期的确定在历史上也有变化，在祖冲之编纂的《大明历》中首先要确定每年冬至的日期，然后再按照每过15或16天一个节气的方法来定出其他节气，这种方法称为平节气。到了元代，郭守敬等人主持编纂了更加准确的《授时历》一直使用到明末。
但是，由于这部历法没有考虑到近日点进动现象，误差逐渐增大，以至于错误的预报了日食日期。崇祯年间，徐光启等人成立历局编纂新历法。
徐光启受到利玛窦等西方传教士的影响，聘请了欧洲科学家翻译哥白尼、第谷、开普勒等人的著作，最终完成了137卷著作《崇祯历书》，书中介绍了西方的天文学理论和数学计算方法，并依据西方的方法计算得到了天文日期表。只可惜，这部历法还没来得及使用，明朝就灭亡了。后来康熙皇帝决定使用这部历法，并改名为《时宪历》,在这部历法中，将节气的规定改为地球在公转轨道上每转过15度角为一个节气，这种规定节气的方法称为“定节气”。在冬天，地球转动速度快，两个节气的时间间隔短；而在夏天，地球转动速度慢，两个节气的时间间隔长。
总之，24节气是依据地球公转确定的，而公历也是根据太阳公转确定的，因此就不难理解为什么每年每个节气的阳历日期都基本确定了，前后不超过一两天的差别。
二十四节气是我国古代劳动人民的伟大创造，为指导农业生产提供了巨大便利，也代表了我国古代天文学的极高成就。
衣品车装汽车车衣怎么样呢
车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的，使用时从头部套进去，后扣带为开放性的，用插锁（其它锁亦可）将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然后将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。车衣的作用
1、防尘。
2、防酸雨。
3、防霜冻，雪。
4、抵抗紫外线对车漆/内饰/轮胎等的损害。
5、一定程度上隔热，夏天防止车内温度过高。
6、避免行人或是小孩用指甲或小刀刮伤爱车。
7、一定程度上防止小偷行窃，避免车内物品以及以及其他部分被盗。8,、特殊处理过的可以可以阻燃，防止烟花炮仗毁坏汽车。春天：防风沙、防腐剂灰尘、防花粉、防树油、防鸟粪、虫蚁及动物利爪对车的伤害；夏季：防紫外线、防辐射、防酸雨、防曝晒、防止漆面褪色、发污、发白及车室内皮革及装饰品干燥脆裂；秋天：防霜冻、防冰露；冬天：防雨雪，保护车内冷却器易启动。汽车车衣对车是具有很好的防护作用的，正是因为一些对车衣不了解，贪小便宜的车主用了之后衍生出很多人提出了，车衣到底有没有用？也正是因为那些小型厂家，没有按照国家规定标准而让车主们提出了这样的疑问！真正合格的车衣应该是什么的呢？合格品：1.专业为爱车进行一车一款量体裁剪加工生产。2.对车衣材料进行深处里，如：水压处理、干湿摩擦实验、复防水透气膜使车衣套在车身透气性好、涂银道数、抗污、抗油剂、等十道工序按国家标准加工、缝制时使用双线缝合可双面使用。3.对产品提出质量保证。4.专业汽车车衣OEM制造商厂家。车主在购买车衣时依照上面4点购买车衣，绝对为合格产品的车衣，对爱车绝对能起到防护的作用。所以说只有用到合格的产品车衣才能起到作用！不合格品只能对车起到伤害！新型车衣：现在市面上出现了一种由超声波无线热合的车衣。材质分两层，外层为环保材料PEVA膜，里层为PP棉！PEVA材料是一种布材料,是由PE和EVA两种材料共混合成的，有良好柔软性和少许的弹性，其中PE的比例含量越高，附着性就越难处理，一般用作生产膜，具有较高的耐候、防雾滴和保温性能！PP棉涤纶(PP)棉弹性好,膨松度强,造型美观,不怕挤压,易洗,快干实用于被服厂、玩具厂、喷胶棉厂、无纺布等厂家。以PP棉作填充料,用先进的梳棉机、行缝机和时新优质的印花布制成的双人枕、单人枕、坐垫、空调被、保暖被等床上用品适合新婚夫妇、儿童、老人等各个层次的人选用。两者的完美结合打破了传统市场的新格局，绝对的防水保暖把车衣的质量上升到了更高的层次！
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