style="text-indent:2em;">大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于全车隔音真的有用吗，不建议做全车隔音这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
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为什么汽车出厂不做隔音
新车没必要做全车隔音。汽车隔音降噪的问题原厂做的都是比较合理的，如果再改装隔音，驾驶员很难听到发动机舱，轮胎，和外界的声音，降低了驾驶员的感觉，反馈，可能会出现错误，并不建议将汽车改装隔音，
详细资料介绍如下：
1.汽车隔音改装不当反而会引起许多不良后果。汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，作细致处理。
2.隔音改装不当不良后果：
（1）现在的汽车内饰件，大部分都是卡接的，拆装之后容易松旷。
（2）如果连接部位没有安装到原厂的标准，会导致漏灰。
（3）不好的隔音材料受高温可能会释放出毒气。
（4）可能导致某些部件会有撬过的痕迹。
为什么越来越多的车子都在做汽车隔音，原车隔音真的很差吗
过度隔音，弊大于利！
为什么说“过度隔音”会弊大于利？现在，的确是有越来越多的车主喜欢做汽车隔音，有的车主在给汽车做隔音时，甚至希望将隔音“进行到底”，最好在“隔音”完后连发动机的声音都听不到。这其实真的多此一举，甚至弊大于利。
为什么呢？你想一下，如果我们开车时听不到来自道路和动力系统的声音，那么就会失去对路况和车况的相关信息的获取和判断，这自然会影响到行车安全。
车主做汽车隔音时要注意什么？1）车主尽量不要改变原车隔音。
2）车主如果非要做汽车隔音，那么在改装的时候一定要适可而止，只要能消除噪音就可以了，不要消除所有的声音。
3）车主做汽车隔音最大的禁忌，就是将汽车内部空间改装为一个彻头彻尾的“无声世界”。这样做隔音，很容易因小失大，弄巧成拙。
延伸阅读：我出版的《夏天天开车幽默》一书里面的一篇相关小幽默标题：《彻底隔音》
夏天天驾驶着自己改装过的宝马车在路上行驶。
她驻车制动杆都没松，以致汽车尾部拉着滚滚兰烟如腾云驾雾一般。
这时，一位出租车司机见状，急忙加速并行，并落下车窗招手欲引起夏天天的注意。然而，夏天天端坐车内，目不斜视。出租车司机只好加速超过宝马，然后并入其前方制动减速，不料宝马来了个减速、打轮、并道、加速、超越，绕过出租车急驰而去，留下一串更浓的兰烟。
“哎！”出租车司机长叹道，“这宝马的隔音和加速真是优秀啊！这女司机开车时真是够专注和执著啊！”
全车隔音真的有用吗
有用，隔音车确实可以降低噪音。但是不建议全车隔音。如果你想让整辆车隔音，你需要把车拆解成八块。而且如果安装不当，不仅治不好噪音，反而会出现更多的异常噪音，得不偿失。
汽车隔音是指将隔音材料应用于各种噪音上停止改进，从而达到衰减车舱内环境噪音效果的工作方法，隔音材料必须耐高温、防火，满足安全要求。隔音的方法是用隔音材料将声源与车厢隔离，使辐射的噪音不能直接或共振地传递到车厢，从而达到控制噪音的目的。
车辆隔音效果差，全车隔音真的有用吗
如果是原车隔音差的话，去做个隔音的话还是有一定作业的，但是你要考虑清楚，如果是真的要隔音就要全面加，如正常的四门（SUV及两厢车还要加上尾门），后备箱四周，顶棚和地板，四轮框内，翼子板，中控，这些杂七杂八的加起来也要2000左右。但是你要考虑好一点，如果真的这样搞车重会重很多，基本等于多坐了一到两个人，车重了，油耗就会跟着升高，加速和操控也会有点影响，甚至舒适性也会有点影响。而且做隔音的话是要拆内饰的，内饰拆完之后再回装，谁也不敢打包票不会异响。要看你的选择了，如果只是路噪有点大的话可以做个四门，再加上顶棚和地板，然后换一套好点的音响，开车的时候稍微把音乐声音加大一点，基本就掩盖过了。如果是发动机舱里传来的发动机声音的话，就要把中控台整个个拆了，加上隔音的止震板和隔音棉，但是如果买到不合格的止震板的话，前段时间的奥迪沥青止震板闹得人心惶惶的你大概也听说过。如果以上价钱、影响、异响等后果你都能接受的话（不一定会出现这些后果）就可以考虑做一下。
关于全车隔音真的有用吗和不建议做全车隔音的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
