style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈做生意开豪车的利弊，以及豪车不建议对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
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几千块的二手豪车能买吗
如果是买来拆零件是可以考虑的，前提是比较懂行会看。如果是买来使用的话就肯定不建议！二手的豪车如果贬值到几千块，要么就是重大事故，要么年份长公里数超高，还有车本身严重故障。既然是豪车，只花几千块的你肯定不愿意维修它的，因为维修费用奇高，随便修修够你再花几个几千块，除了维修费，保养费用也是普通车的好几倍，这样不省心的车实属要不得
做生意开豪车的利弊
豪车是解决供应商担忧的直接保障
哪怕是多年合作的老供货商，实际打起交道起来也是相互有防备的，怕老板突然消失跑路，导致发出去的货收不回款。对方肯定也不愿意继续垫付更多货款了？老板就必须表现出一些具体的经济实力，有豪车能让别人相信你的底子不错，而且短期是绝对没事的，万一有问题也有实实在在的东西可以抵押。
所以对老板来说，买豪车应该是一种比较直接的办法。豪车除了能代表你的实力，还能给拥有者一定的自信，更是一种值钱的商品。如果作为老板在这方便都太小气，那你如何让人相信你赚了大钱？尤其是刚刚创业的老板，之前见你看的是二手别克，现在换了一辆新款路虎，你都不用明说，气场就已经出来了
买车时千万不要买哪种车
奉劝年收入低于8万，一年开不了10000公里的人，先别考虑买什么车，因为“穷人”大帽还没摘掉，不然买车一时爽，养车随时疼，有车的生活可能还不如骑电驴的质量高！
车如老婆，美女最香，很多人喜欢车，甚至买超出能力的豪车，因为漂亮的“车老婆”带出去长脸，还可以遮风挡雨。问题是：娶“人老婆”困难，养容易；而买“车老婆”容易，养困难！
说一个真实的案例：我表弟在厂房上班，属于基层管理者，省吃俭用存了20万，至今没女朋友，家里人催他，他却硬气的说：“买有车，坚决不娶妻生子，现在女人太现实了。”
他问我买什么车有面子，我委婉地告诉他：“物质的女孩毕竟是少数，买个10万左右的代步车就可以了，国产、合资都可以考虑。”
可他牛脾气来了：“我就是要买宝马3系，有颜值、有操控、有面子，只有穷人才买国产车”。
最后舅舅拿出养老金赞助他，买了一辆落地价32万的宝马3系，圆了宝马梦。买完车后马不停蹄地去相亲，最后挑三拣四相中一个大长腿的女孩，谈了三个月，双方父母也比较满意，原本以为奔着结婚去的，可1年后分手了。
分手的原因是：女孩子觉得表弟买得起宝马，环境也不差，所以谈朋友的开销都落在表弟头上，可表弟的工资养自己没问题，现在又要养车、还要养女朋友，压力太大，最后两个人谈崩了。
女孩子分手的时候说：“没有金刚钻别揽瓷器活，死要面子活受罪，活该娶不到老婆。”
我安慰表弟：“分了未必是坏事，再说宝马都有了，不愁娶不到老婆的！”
他却叹气地说：“我把买宝马的事想简单了，养车的费用，严重影响生活质量，几次都想卖了它。”
看到表弟买车的现状，有感而发，对于没车的人，买车要三思！如果真要买，也要注意避坑，有些车不是想买就能买的。
买车时，哪种车千万不能买？这“10种坑”要避开，不然肠子要悔青！1、超出能力范围的车不能买！
有个买车公式，个人年收入低于8万，且有房贷、养老、教育的压力的人，千万不要买车；如果没有压力，且有一定的存款，那么买车的落地价不能超过个人的年收入，只有这样才能提升有车的生活质量。
2、打肿脸充胖子的豪车不要买！
像我表弟这样，明明没有买豪车的实力，非要买宝马，尽管全款买了，可养车的费用，挤占太多生活开支，生活质量下降是必然。
很多人以为买车就是一锤子买卖，其实把养车想简单了，特别是没实力买豪车的人，10个有9个后悔。
3、不懂二手车，千万不要碰！
如果是汽车小白，就不要去淘二手车，越便宜门道越多，因为二手车一车一况，就算是行业内的老师傅也可能失手。二手市场鱼龙混杂，什么事故车、烟熏车、泡水车、调表车等，让人防不胜防，关键买了后想维权比较难。
4、不要碰抵押车，不然睡一觉起来，车就被开走了！
之前看过一个报道：一个理发店的老板，原本想买一辆二手的凯美瑞，最后被“熟人”忽悠买了二手保时捷，可没开几天，车没了，钱没了，人也没了。
原来凯美瑞确实是真实存在的，证件齐全，熟人现场给他验车，但是告诉他，再加几万块可以入手二手奥迪，他信了，打了定金后，熟人又给他说，再加点钱可以入手二手奔驰，他依然坚信不疑，最后熟人直接给他推二手保时捷911，原本10几万的凯美瑞，最后50万可以买保时捷，保时捷是开上了，可没多久就被查封强制收回，原来这是一辆抵押车，再联系熟人已经失联。
抵押车有三种模式：1、车主贷款买车，最后无力偿还，被银行强制收回拍卖；2、车主本人破产，公司资产被抵押；3、通过不正当途径搞到的抵押车，一车多卖，只要车主付款，他们会通过车上的GPS又把车盗走。
5、出租车营改非的"下线车"，不要买！
出租车使用年限8年，但是在发达地区，很多车因为满负荷跑，到了4~5年就换新车了，而这些出租车还没有达到报废年限，于是就被卖到欠发达地区，将营运车辆改成非营运车辆，再把车表里程数一调，价格便宜很多，自然有人铤而走险去买。
6、运损车不要买！
经常跑高速的人应该见过，很多大挂车上下两层拖着小汽车，以前管控不严的时候，甚至出现并排2辆的小汽车，货车装得越多，装卸的时候难免会有磕碰事故。
出现事故的车有三种处理方式：1、货车所属的托运公司把运损车买单；2、托运公司把运损车返回车企回炉重造；3、托运公司让保险公司赔钱，4S店拿到赔偿后，将车拖回店里维修，如果不专业压根查不出毛病。
7、冷门车还是不要轻易尝试！
像冷门车：纳智捷、君马、斯威、陆风、双环、天际、正道、观致等冷门品牌不要买，不是说车一无是处，而是担心车企一旦停产，想买零配件都难，因为销量不好，当地的4S店也很少，搞不好都没有店，那么售后保养就是一个大麻烦。
8、试驾车、展车开的人不珍惜，不要贪图便宜！
既然是试驾车、展车，什么人都可以开，每个人的开车习惯又不一样，有些人抱着不是自己的车随便开的心态，猛踩油、急刹车等暴力驾驶，搞不好有擦碰，而4S店简单维修一下就恢复“原样”，再把优惠力度搞大一点，里程表一调，就是一台新车，这种车买回来，短期不出问题，长期肯定不如正规的新车靠谱。
9、减配加价的车，就是交智商税！
现在的合资车越来越便宜，但车企利润依然可观，实际羊毛出在羊身上，因为看不见的位置不断减配：什么减配侧帘安全气囊、减配ESP车身稳定系统、把防撞钢梁换成泡沫、减配前雾灯等安全配置，关键有些车一边减配，一边加价，还美其名曰：卖便宜了，国人不买账。
10、电动汽车不要买，最起码十年之内不要碰！
电动汽车现在处于爆发时期，价格高、续航里程短、充电效率低、电池寿命短、刹车安全等问题是回避不了的。尽管车企在努力研发长续航，快充技术等，但电动车焦虑问题短期很难解决。
这次假期能看到不少电动车的身影，明明3~4个小时的车程，足足可以跑一天，因为高速充电难的问题凸显，特别是遇到堵车，那真是悲剧。关键电动汽车，二手贩子都不敢收，怕砸在手上，想想为什么！
综合来看，以上提到的10种情况，请大家参考，也许我说的不都是对的，但多少有帮助。
为什么建议年收入不到8万的人，买车前要摆正自己的位置呢？先看数据，找找你属于哪个阶层：
低于8万，就是“穷人”阶层？
很多人觉得月入过万很简单，还说周围的人都是年薪几十万。
实际上年入8万，可以打败全国90%以上的人，这个收入属于中位数水平，别说是在十八线城市，就是在北上广深，这个收入也不算低。
那些动不动年薪百万的人，毕竟是少数中的精英，也属于“幸存者偏差”。
普通人通过买车提升生活质量没错，但年收入低于8万元，不建议买车，因为买车+养车的费用让你无法想象！
以合资车“日产轩逸”为例，给大家算一笔账，也许你就能下定决心了！日产轩逸1.6XLCVT悦享版，指导价129900元，优惠17000万，裸车价112900元
汽车购置税：以购车发票的裸车价÷1.13X10%=9991元
保险费：全险5970元（商业险4600，交强险950元，车船税420元），第一年全险只能在4S店买，都知道是霸王条款，但没得选，不买全险，车都不卖你
上牌费：600元，4S店强制代办，要是自己去车管所300元左右，流程很简单
配件加装费：加装就是无底洞，就好比加装房子一样，例如定速巡航、倒车影像、胎压监测、行车记录仪、底盘装甲等都需要钱，看个人喜好
拿到车钥匙，129461元就没有了，你以为就这点费用，大错特错，养车才是大头：
油费：日产轩逸1.6XLCVT悦享版，配备1.6LL4自然吸气发动机，一年最少要开10000公里，否则别买车，油耗7.1L/百公里（工信部5.6L），现在92号汽油油价7.68元/L，一年油费5452元,相当于1公里5角4分钱
保养费：首保免费，小保养换机油+机滤，需要380元；大保养换机油+四滤+刹车油，需要1200元，1万公里保养一次，算下来平均650元/年
小区停车费：跟住的小区有关，有的还建小区一年1000元，有的高档小区3000~6000元，如果是农村或者自己的别墅就不要停车费
外出停车费：在城里开，别小看这个费用，现在大型商场一本都是6元/小时，随便看场电影、吃个饭几十元就没了，外加上班的位置一般停车位贵而且紧张，搞不好一年停车费都要3000元
违章费：因人而异，有的人一辈子没扣过分，有的人三本驾照都不够扣，当然对于新老司机最怕的还是违停，一次200元就没了
高速路桥费：只用买菜、上班代步，高速路桥费可以省了，正常跑的话，1万公里有3000公里跑高速，0.5元/公里，一年就是1500元
洗车费：有的人勤快，车子都是自己洗；有的人就指望信用卡、加油站做活动免费洗车再洗，可以省钱；有的人懒，一次30~50元不等，一年1000元就没了
年审费：一年260元，6年内免检，6~10年检车2次，10年以上一年一检，15年以上一年两审，不过很多人3~5年就换新车了，可能不用年审
一年养车费用在15800元（含车险），月均1316元，如果年收入8万，养车费用就占了20%，如果再高后会影响生活质量了。
有人调侃：养一台车，5年的养车费用都可以再买一辆新车，关键5年后汽车保值率只有一半。
日产轩逸，5年后保值率只有45%，这个数据在合资车里算差的，打脸那些说日系车保值的人。
例如：裸车价112900元买一台轩逸，5年养车费用79000元，5年后把车卖给二手车商，最多卖5万，还是车况好的才能卖出价，相当于蒸发了141900元，这可不是一笔小钱。
有人说：尽管蒸发14万多，但我生活质量提高了啊，总比那些骑电驴、坐公交的人舒服，难道大冬天在汽车里吹空调不香吗？
香！香！香！收入超过8万元再来谈香，不然摸着胸口问下自己：
买车后，我的生活质量，真的有提升吗？
买车后，我的生活质量，真的有提升吗？
买车后，我的生活质量，真的有提升吗？
建议那些买车下不了决心的人，多去小区、农村走走，看看有多少“封车”、套红绳、贴对联等长期不开的“僵尸车”，不知骑电驴笑不笑他们。
奉劝那些还没车的人，先确定是否真的需要车，再来考虑买什么车不后悔，如果还是坚持买，大家不要分期买车，因为套路太多。
分期买车，套路深，这9步你可能中招！第1步：鼓励你分期！千方百计诱导你分期买车，一旦你说全款，立马翻脸的那种。
第2步：只要你松口分期买车，会催促你交定金，这时候就开始加戏了。
第3步：定金交了，突然冒出综合服务费（茶水费、手续费、辛苦费、跑腿费等），还说这是银行的要求，也是分期买车的惯例，你如果后悔了，立马告诉你定金不退。
第4步：等你把贷款手续办好，交了首付款，约定提车时间，等到那天要开车走的时候，突然告诉你有PDI检测费，说只有检测合格的车才能上路。其实这是走过场的例行检查，压根不收费。
第5步：极不情愿交了PDI检测费，保安不让你出门，需要出库单，而这个有需要收取出库费，你如果不提车，按小时收取停车费，因为你买了车，车就属于你。
第6步：交了钱，你想去车管所上牌照，那是不可能的，销售会跟你代劳，收了600元都是算少的。
第7步：要他们上牌，还不能走，因为你还没在4S店买全险，你哪怕外面有熟人也不让去买，有些更过分，贷款几年，就得在4S店买几年保险。
第8步：行，一江水都喝了，不在乎这一碗了，你赶紧把车给我，以后打死不来4S店了，可是销售说：这里有1000元保养代金券，首保免费后，再保养可以底现，一看1000元的代金券，划算，那就去吧，结果你还得交300元才能拿到代金券
第9步：等你去保养，很多项目诱导你来做，什么发动机清洗等，最后你交钱的时候告诉你，每张保养券只能抵扣对应的保养项目，最后又要多掏很多冤枉钱。
因此跟大家说，30万以下的车，千万不要分期买车，没钱就继续存，贷款买车套路层出不穷。
最后！如果年收入不到8万元，建议先等等，等有足够的存款再买车，车只会越来越便宜。
如果有经济实力，买车也要量力而行，学会甄别：豪车别碰养不起；二手车、抵押车、运损车小心被坑；减配车、冷门车、展车小心被忽悠。
冒昧问一句：你买车后，生活质量是提升还是下降了？说真话哟！
为什么内行人不建议买奥迪q5
第一、、舒适性一般。悬架的舒适性一般般，虽然对大震动的吸收和过滤比较好，但是一些细碎的小不平没有处理得太好。后排地板中间的凸起太高影响乘坐。座椅乘坐很不舒服，开长途车的时候会感觉脖子非常累。
第二，驾驶位周边的储物空间太少，不管是手机还是水杯都没有任何地方可以放，非常不人性化。
第三，汽车接缝处非常大，甚至能透过接缝处看到里面的零件，这实在是令人没有办法接受。内饰档次感不足。整体凸显不出一辆40万的豪华车应该有的豪华感和档次感。
第四，中控屏不支持触摸功能，这直接导致了触摸板占用了中控空间。
第五，自动模式中0~60km的加速不够灵敏，发动机感觉软趴趴的。深踩油门的时候反应又有些太过了。
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