style="text-indent:2em;">大家好，今天给各位分享保时捷卡宴烧机油治理方案的一些知识，其中也会对卡宴烧机油怎么弄好看图片进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
自己的保时捷很烧机油，怎么办
如果像这样没有吸力，那就说明废气阀坏了。去更换废气阀就可以了。特别需要注意的是，一定要买到正品、买对型号，因为工时费比配件贵。90%以上的烧机油，都是这个问题引起的。
我是豪华车配件，专注豪华车原厂配件10年，关于豪华车的配件问题、或者用车常见问题的解决方案，欢迎大家来问我。
保时捷卡宴烧机油的原因是什么
一般常见的烧机油的故障有以下几个原因：
1.发动机的涡轮增压部件出现了故障，导致烧机油。
2.发动机气门油封老化导致烧机油。
3.发动机的活塞环损坏导致烧机油。
4.发动机的缸垫老化导致烧机油。
具体的故障建议尽快去检查下。
保时捷卡宴烧机油治理方案
关于这个问题，保时捷卡宴烧机油治理方案包括以下几个方面：
1.更换合适的机油：选择合适的机油可以减少发动机磨损和烧机油的可能性。建议选择高品质的全合成机油，它们具有更好的耐高温性和抗氧化性。
2.定期更换机油和滤清器：定期更换机油和滤清器可以有效减少发动机磨损和烧机油的可能性。建议按照保时捷官方的保养周期进行更换。
3.检查和更换PCV阀：PCV阀是发动机正常工作所必需的部件，可以帮助控制发动机内部的油气分离。如果PCV阀失效，会导致发动机烧机油。建议定期检查和更换PCV阀。
4.检查和更换活塞环：如果活塞环出现磨损或损坏，会导致机油进入燃烧室，导致发动机烧机油。建议定期检查和更换活塞环。
5.检查和更换气门密封件：如果气门密封件出现磨损或老化，会导致机油进入燃烧室，导致发动机烧机油。建议定期检查和更换气门密封件。
总之，保时捷卡宴烧机油的治理需要综合考虑多个方面，包括更换合适的机油、定期更换机油和滤清器、检查和更换PCV阀、活塞环和气门密封件等。建议在保养时选择正规的保时捷维修中心进行维护。
19款卡宴烧机油
烧机油。
由于卡宴是运动型SUV,为了追求它的动力性,大众在设计其发动机时,在气缸壁上设计了无数个细微的网状格,目的增加机油存储。这样做可以让发动机在高转速情况下,依旧保持内部的高度润滑状态。但这种做法有利也有弊,它的弊端就是这种网状储油格的密封性比较差,无法避免机油流入到燃烧室内被烧掉。
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