各位老铁们好，相信很多人对新车剐蹭严重，需要及时修理吗都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于新车剐蹭严重，需要及时修理吗以及车子撞了不建议修理吗的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
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新车剐蹭严重，需要及时修理吗
汽车刮蹭严重，需要及时修理，本身就是一个伪命题。
汽车作为我们日常出行的主要交通工具，越来越成为我们生活中的一部分。很多私家车主，爱车如命。特别是男人，经常把自己的爱车比作第二个老婆。可见车对于很多人来说是非常重要的。车刮蹭严重，必须要处理。
刮蹭是指车辆发生轻微碰撞，没有伤及车辆骨架（四梁六柱）。常在河边走，哪有不湿鞋。每天开车，难免有点小剐小蹭。小剐蹭要分为三种情况，视情况处理。
第一：外观件无损伤，有划痕未伤及底漆。简单刮蹭后，车辆的外观件没有损伤，比如保险杠、叶子板、大灯等都没有明显损伤，只是有些不伤及底漆的划痕。
这种情况，其实可以不处理，因为只有划痕，不是很严重。不过处理起来也比较简单，拿沙蜡推一下就可以。沙蜡推划痕部位，完全可以除去划痕。可以在适当时候处理，不需要专门处理。当然，强迫症，完美主义者除外。
第二：外观件无变形，伤及底漆。这种情况，如果伤及面积较大，还是建议处理。因为影响美观，还有就是长期不处理，底漆损伤情况下，覆盖件内部的金属部分长期裸露在外，极易造成受损面积氧化，生锈。时间越长，损伤面积越大。
第三：外观件有损伤，漆面没有问题。这种情况，主要是指，车辆漆面部位么有损伤。但是车辆的大灯，尾灯，轮毂等部位损伤。这种情况，要处理，一般要更换损伤件。这类问题，需要具体看情况，不影响车辆正常使用，完全可以不去理会。一旦影响正常使用，必须更换。
最后，特别强调，如果因为小剐蹭走保险，就非常不划算。因为报保险，次年保费费率会上调。小剐蹭，维修成本不高，自己处理最好。新买的车车门碰了是修好还是换原厂车门好，它们区别是什么
如果车门不是铝制车门或者结构性损伤，建议修复而不是更换。
这里有三个词汇需要了解一下：原车、原厂、副厂。
原车车门在出厂前的喷漆环节里，先是用浸涂或电泳方式上底漆，这个上底漆方法在我们后期用车环境里无法再复制。而这个底漆起到了防腐、防锈、防水的作用，并且在车门的边缘部位都涂有密封胶，这两种措施起到了让车身不怕风吹雨淋、陪你上山下河而不锈腐的作用。
而后期更换的车门，原厂配件车门也会是浸涂式底漆，但绝大多数没有密封胶。而副厂车门都是喷涂式底漆，这在防腐防锈防水效果上大打折扣。关键是普通消费者没有能力去鉴别这几者的区别。
有很多车主爱说一句话，这地方要喷漆我就不要了，要去4S店换新的。你可知道所有外观配件都是底色，安在什么车上再去喷什么色，而后期的喷漆永远不可能超越原厂水平。
另外车门的更换还会影响车的贬损值。比方说你想要卖掉自己车，车门有喷漆不是车商压价的理由，起码只能压喷漆的价。但是更换就不一样了，可能当初你只是一时任性，但别人不知道这段历史，只能按照会造成更换最严重的原因去估计，这就势必跟没更换过的车之间有了落差，落差造成了价格差。
你可能认为我换的原厂的，这还能看出来？这在车商眼里就是基本功，并且主要是因为原车部件和原厂还是有差别的，跟副厂就更天壤之别了。
汽车延保有没有必要买
要回答这个问题，首先要知道什么是延保？延保有哪些功能？延保何时开始生效？延保销售渠道有哪一些？
一、什么是延保
顾名思义，延保就是延长车辆保修期的一种措施！我们都知道，新车出厂销售后，厂家会提供一定期限和公里数限制的保修期限！保修期限内，根据公里数和车辆购买时间，会有不同项目的保修项目。不同品牌的保修期限不一样，同一品牌不同车型的保修期限也不一样，这里就不一一罗列，大家可以根据保修手册去好好研读一下！延保就是让已经超过厂家保修期的车辆，继续享受免费保修的一种服务，前提是符合延保限制性条件！
二、延保的作用
延保可以提供不同的项目供用户选择，从期限和公里数来分，有1年2万公里，1年3万公里，2年4万公里，2年6万公里。从大类来分，有3大件，9大件，15大件，18大件！在这个期限内，车辆出现故障，只要符合条件，就可以享受免费服务！
三、延保何时开始生效
从厂家规定的保修期结束之日起，延保正式开始生效
四、延保销售渠道有哪一些
目前能够提供延保服务的：主机厂，保险公司，第三方机构，大型汽车4S连锁集团等。
好了，说到这里，回头看楼主提出的问题，4S店的延保有没有必要买呢？
我个人的观点，不偏不倚，简单来说，对车辆比较爱惜，中期内车辆不会置换的，用车习惯比较好的车主，可以考虑购买。现在的车辆，大部分的故障，基本上在6万公里以上开始发生。这个期限厂家的保修期已经开始失效，当然也有发动机、变速箱部件可能还在保修期内。延保在这个时候生效，某种程度来说，确实起到作用。那对车辆不是很爱惜的，没有到4S店定期做保养的习惯的，短期内会换车的，建议不要购买。为什么呢？
刚才已经说了，延保是在厂家保修期失效才开始生效，而这个时候又是车辆故障高发期，赔付风险很高，不管是谁作为延保的承保方，都是一笔不划算的账。那怎么办呢，条件，没错，延保购买的时候走限制条件，延保购买以后依然会有限制条件。
具体来说，车龄在半年以内的客，可以购买，尤其是新车客户，更是首选。而半年以后的客户，很多延保机构不会受理，当然也有例外。延保购买以后，规定是必须定期回4S店做保养！所以说，没有回4S店维保习惯的，没必要买，因为你也不可能保修期结束也会回店！
综上，我还是推荐购买！毕竟定期回4S店也可以给车辆以后售卖能够增值，虽然都说4S店贵，但是如果购买一些保养套餐的话，还是相当划得来的。但是购买也要多比较，每个承保机构价位不一样。古话说的好，货比三家不吃亏！
车子撞了目前在4S店，修车要一个多月，对以后行驶有什么影响么修车大概要多少钱
从您要在4s店修车一个月来看，车子碰撞应该是挺严重的。既然在4s店维修的话，不管是什么原因，不管是什么汽车，需要修一个月，费用肯定低不了，过万应该是肯定的了。
不过费用的事您应该不用操心，咱们不都是有车损险的吗，如果在违法的情况下，最终保险公司都会给我报销的。如果没有购买车损的话，并且是单方面事故的话，就只能自己承担了。
下面重点说说影响
1，在维修这段时间，肯定是影响正常出行了，车是肯定没办法开了。
2，对于汽车以后的驾驶影响的话，那就需要看碰撞的位置了，如果只是碰撞车门，翼子板保险杠之类的话，肯定对以后得驾驶没有什么影响的。
3，还是建议您咨询下4s店的技师们是否伤到了车架，或者大梁这方面。如果真的是伤到了，即使是后期修复好了，也会影响汽车的驾驶感受与安全性的，修复的强度是不会恢复到原来的水平的，并且车架及大梁有好多细微得形变是肉眼看不出了的，是后期维修没办法恢复的，所以驾驶感受肯定是收到影响的。有些还会影响到驾驶安全。这就是为什么事故车价格很便宜车主就卖了。
4，会影像到汽车的二手保值率，因为车辆出现事故，就已经成为事故车，轻微事故还好，稍微严重一点，就会严重影响它的二手保值率，有些事故车，即使价格很低也不会有人购买的。
总结：在4s店维修保留好维修发票，及维修清单，防止被黑心商家欺骗。如果真的是碰撞严重的话，伤及车上整体结构的话，看看能不能达到保险的报废标准，或者修复后直接卖掉吧。
OK，关于新车剐蹭严重，需要及时修理吗和车子撞了不建议修理吗的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
