style="text-indent:2em;">大家好，今天来为大家分享重庆公交车坠江 专家建议的一些知识点，和怎样维护公交司机权益的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
怎样维护公交司机权益
处于服务岗位，公交司机面对的是广大乘客。若司乘双方都以法律法规为准绳，互相尊重互相体谅，乘客推搡、拉拽司机等现象就不会频频出现，重庆公交车坠江致15人死亡的惨痛事故也极可能避免。但文明素质的缺课，法律意识的淡薄，个人利益的作祟，让个别乘客变成公共安全的危害者。保障乘客安全，首先是保障车辆“掌舵”者的安全。
保障司机安全，一种措施就是“防”，重在加强日常安全防护。具体包括在公交车驾驶室安装隔离门，也包括告知司机处理司乘冲突的方法、设安全乘车守护员专座、对驾驶员进行情绪疏导等。除此之外，也要注重提升市民文明素养，营造和谐司乘关系。除了“防”，还要注重“护”。一旦发生乘客侵扰司机、危害公共安全事件，就要高举法律利剑，依法严惩危害行为实施者。作为最后一道保护屏障，法律必须是人人坚守、不容逾越的共同底线。
重庆市1984年公交车掉江事件
?占用消防通道的处罚？
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据我所知，重庆市1984年公交车掉江事件的原因可能是一个女人掉落江中，具体有以下两种原因：
当天喝醉酒后，在车辆靠站时，不慎跌倒掉入两江工业公司附近，由于当天下着暴雨，水流湍急，她被急流冲走，最终导致公交车倒行坠入江中。
女人因坐过站，与司机发生激烈争执、互殴，导致车辆失控坠毁江中。
总之，无论如何，我们应该关爱每一位生命。在日常生活中，我们也应该尽可能的多给予关爱和温暖给每一位需要的人。
多地公交出招防“车闹”，对此你怎么看
1998年，国内遭遇洪水灾害，是无数战士用身躯为人民挡住了洪水。增加了国民荣誉感，可是在今天，层出不穷的社会问题，却让人摇头叹息。
地狱空荡荡，恶魔在人间在10月28日上午，重庆发生了一起灾害，一辆公交车搭载着乘客，冲破了护栏坠入长江。这起事件刚披露时，所有人都在指责公交车司机的不认真，不拿乘客的生命当一回事。
但在11月2日的上午，重庆万州公交车坠江事件调查部门发布了这起事件的起因，竟是乘客与驾驶员产生纠纷，互殴导致。
在乘客刘某发现自己坐过站时，要求公车司机停车，但司机以附近无公交站台为由将其拒绝。但随后刘某起身与司机产生剧烈的争执，更是用手机直击公车司机头部，最后造成了惨剧。如果当时车厢内有人能够站出来，将刘某制止的话，也不会造成如此后果。
一个人错过了一站
一车人错过了一生
不仅仅是重庆，全国各地几乎都在上演车闹的现象。
在湖南就有多起乘客对公交车驾驶员动起了手，抢方向盘，打人等等，层出不穷。
而有趣的是，公交车司机上岗培训的第一堂课就是：打不还手，骂不还口。
地狱空荡荡，恶魔在人间。
在4月24号晚上的时候，江苏徐州966公交车司机董亮，在驾驶公交车行驶在206国道时，突发心肌梗塞。在这个危难关头，减速、靠边、停车、拉手刹一气呵成。可这位年仅36岁的司机，却再也没有醒过来。
不过不是这位司机的责任心，这一车人的生命安全，都将受到威胁。
而在8月20号的时候，云南的一辆大客车正在行驶过程中，突然一个巨大的阴影朝着司机而去，司机赵双被一个篮球大的石头狠狠的击中了。
从图片中，就可以感觉的到，司机赵双当时承受了多大的痛苦。而去这块石头，在狠击赵双的胸部时，因为冲击力太大，撞到车顶后，竟然又砸到了赵双的颈椎。
难以想象当时赵双承受了多大的痛苦，但是为了全车人的安全，赵双还是强忍剧痛，将车子停在了安全的地方。
可层出不穷的车闹现象，还是让人头痛。为此，公车出招防车闹也出现了，这无疑是一种讽刺。有句俗语说得好“一个绳上的蚂蚱”，没想到都在一辆车上，也会出现这么多事。
公车出招防车闹
一、加装护栏
为司机提供必要的安全隔离驾驶室，安全防护网或防护栏等等。
二、一键报警
在紧急情况下，司机只要按下报警按钮，应急指挥中心就会立马出现事件发生位置，和车辆详情信息。
三、心理疏导
公车司机也成了一份高危职业，北京公交场站就成立了35个职工心灵驿站，里面有减压沙袋，宣泄球等等。
四、安全演练
模拟在发生突发事件时，司机该如何应对。
马斯洛提出过人的五大需求：生理需求、安全需求、归属和爱的需求、尊重需求、自我实现需求。可我们现在连安全需求都快到了无法解决的地步，各行其道对于某些人来说，真的就非常难吗？虽然如今中国发展的很快，但是国民素质也确实需要提高。
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重庆公交车坠江事故有没有幸存者
首先对于你的这个问题我是可以直接告诉你，2018年重庆发生的公交车坠江事件是没有幸存者的，当时车上一共有15个人，由于从万州长江二桥下去的高度太高，因此车上的所有人都是不幸遇难的，所以说在里面是没有一个幸存者的活下来的。
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