继特斯拉之后,谷歌系无人驾驶公司Waymo悄然落户上海

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本文目录

  1. l2级自动驾驶买车有没有必要
  2. l2自动驾驶可以后期加装吗
  3. 上海突然打响无人驾驶第一枪,投资者如何巧妙把握自动驾驶概念股
  4. 或引起司机等128种工作消失,自动驾驶汽车是否应该继续发展

l2级自动驾驶买车有没有必要

有必要

主要是根据驾驶人的自身需求,以及自己的经济情况。比较建议的就是要买有l2自动驾驶配置的车子,即使只是入门级的L1自动驾驶技术,对行车安全仍然有着一定的好处,最近这几年推出的L2自动驾驶技术,更对行车有着很大的作用。

l2自动驾驶可以后期加装吗

L2级自动驾驶不能后期加装。

如果有自动驾驶功能的需求,建议在购车时提出。

L2级自动驾驶包含的功能有:

全速自适应巡航、自动泊车、主动车道保持、自动变道、限速识别等功能。在L2这个领域做的比较好的是特斯拉,号称可以达到L2.5级自动驾驶。

上海突然打响无人驾驶第一枪,投资者如何巧妙把握自动驾驶概念股

无人驾驶,一直都是科技界和股市里面的热点,分析和掌握这个板块的投资方向,对股民而言,非常重要。

我是雄风投资,20年投资经验的老司机,在中信证券工作期间,曾获腾讯2012中国最佳投资顾问。

在此分享对这个问题的看法和分析,让我们了解事情的真相和本质,为大家提供有价值的参考。

一,海外市场的自动驾驶概念股。

2017年,全球股市之中,涨幅最好的自动驾驶概念股,就是美国股市的英伟达。英伟达是为无人驾驶提供芯片和算法的龙头企业,大部分无人驾驶研发公司都是购买英伟达的芯片,包括百度和谷歌。

英伟达在2017年,从100美金上涨到现在的250美金,涨幅为150%。具体走势,见下面的图片:

二,国内巨头在自动驾驶领域的布局。

目前国内做自动驾驶比较领先的企业,代表公司是百度,百度在2017年将自动驾驶作为全公司的第一战略。

阿里巴巴和腾讯,在自动驾驶领域方面,自己没有亲自参与,而是通过投资和参股一些自动驾驶的项目,完成这个领域的布局。最典型的案例是,去年腾讯投资特斯拉,占特斯拉5%的股份。

另外,滴滴的股东里面,有阿里巴巴和腾讯,滴滴也是未来自动驾驶领域的后起之秀。

三,A股市场的无人驾驶概念股。

A股市场有60多家无人驾驶的概念股,从地图、软件、硬件、整车、系统等方面开展自动驾驶的研究。

在此特别整理一份名单,将A股市场的无人驾驶概念股,一网打尽,提供给大家参考。

四,布局和投资的建议。

目前自动驾驶在全球发展,还是很初期的阶段,没有到商业化的阶段。因此,如果布局这个方向的股票,第一是需要关注龙头企业,第二是适当参与,这些公司的业绩无法很快速的产生。

五,自动驾驶与我们的人生。

自动驾驶,必将颠覆传统汽车的产业,正如苹果手机打败诺基亚。

那么,现在我们处于科技日新月异的时代,我们应该保持对新科技和新事的学习关注,善于发现未来的机会,这样的人生,才是明明白白的人生,也才不会被科技抛弃。

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或引起司机等128种工作消失,自动驾驶汽车是否应该继续发展

顾名思义自动驾驶汽车无需人为驾驶省去了司机来操作行驶这个发明的出现是有利有弊的利:省去人工操作劳动力方便了人类的驾驶劳动力节省推进了社会的发展提高了人类的工业文明程度弊:相对来说省去了人为驾驶操作也同样对于劳动力来说是有影响的使得一些相关行业产业人工服务缩减人员面临的是工厂大量裁员使得人类经济危机四伏

总得来说无人驾驶操作功能的出现是是可行的但是应该应用于实际需求应用上不建议大量全面推广

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自动驾驶产业链全景图