大家好，12款捷达如何解决生锈相信很多的网友都不是很明白，包括捷达涡轮增压生锈解决办法也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于12款捷达如何解决生锈和捷达涡轮增压生锈解决办法的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
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捷达VS5涡轮增压器组件生锈会不会视同病
最近有一部分车主在车质网上投诉这款车发动机舱内涡轮增压器会出现生锈现象，据说可能是从前档玻璃挡水槽位置进入点导致涡轮生锈的，从车主在车质网上传的照片来看，整个发动机舱只有涡轮位置生锈明显，由此可见漏水位置是固定的。这个问题目前普遍存在VS5车型当中，但厂方还未做出明确的回复。
捷达轮毂生锈怎么处理
1、先用清水冲洗轮胎轮毂，待轮胎轮毂自然晾干。
2、用铁锈祛除剂和轮毂自洁素喷在轮胎轮毂上，与刷子配合使用。注意不能让刷子直接刷到轮毂上，尽量不要用钢刷。防止在轮毂上刷出刮痕。
3、静等3--5分钟，用清水将残存的清洁剂冲洗干净。
4、用超细纤维毛巾擦拭轮胎轮毂，直到轮胎轮毂干净为止。
12款捷达如何解决生锈
针对大众捷达底盘生锈问题的处理方法为每一年给汽车底盘进行一次全新喷漆，就能够在最大程度上防止汽车底盘的氧化和老化。
底盘养护：
1.行车中熄火勿立刻重新点火在雨天，车主还会经常碰到发动不起来的现象。据悉，这多数是由于点火系统潮湿导致，一旦碰到这种现象，要及时检查电路设备，并用干布等将火花塞等电路设备擦干，等一等就可以重新启动了。值得提醒的是，在碰到大雨时，路过较深积水时，如果行进中发动机突然熄火，则不要冒冒失失地再次启动，否则有可能导致发动机受损甚至报废。
捷达VS5涡轮增压器生锈车友怎么看
大众捷达VS5可以说是大众极具有性价比的车，而且之前自己的就是捷达前卫，所以就购买了。没有想到还没有一年这车发动机舱就生锈的特别严重，联系售后告知属于正常，可是我之前的老捷达，到现在也是没有生锈啊！最主要的就是我在车质量=网看到有不少车友反应生锈的问题，尤其是涡轮增压器生锈，对此正常情况，肯定是不接受的，如图所示，这个就是我在车质网看到的信息。难道制作工艺经过这么多年的沉淀，还倒退了不成。
近期就有车友在车质网中反馈：“于2020年2月27日做完首保后。发现涡轮增压如图所示，锈迹严重。和一汽售后联系，进行沟通，工作人员说这个是难免的，大众的车都生锈，因为这是铸铁材料的。2020年5月6日。去了售后部。工作人员用除锈的东西喷了，用纸擦了。说可以了。没过多久查看，还是生锈。”对于此问题无论是在车友群里还是车质网的车型投诉版块中，对于生锈问题的反馈，俨然不是个例，因此还是希望厂家拿出解决办法。
因为涡轮增压器生锈的问题，作为车主非常担心是否会影响使用寿命，使用过程中因为生锈现象是否会有潜在的质量隐患，所以仅仅因为售后告知属于正常的，我认为这是不合理的表现，因此如果大家也是这样的问题联系售后未得到处理的话，还是直接通过车质网进行反馈问题，只有这样，才能让厂家给一个说法啊！
文章到此结束，如果本次分享的12款捷达如何解决生锈和捷达涡轮增压生锈解决办法的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
