大家好，如果您还对18年的nk400还值得买吗不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享18年的nk400还值得买吗的知识，包括为什么不建议买nk400的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
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春风400nk质量可靠吗
可靠，春风400nk非常不错，春风400nk质量很好。此车发动机采用的是并列双缸水冷的机器，排量为400.4CC，最大功率为31.5KW/9500转，最大扭矩为35.4NM/。
想入手一台机车，春风400NK这车怎么样
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春风400NK这款车上市时间已经有好几年了，在国内400CC排量级别的街车当中，这款车的地位无可撼动，如果你想要一辆400CC排量的车型，那么春风400NK绝对是你绕不过或者说忽视的一辆车，这么说并不是说这款车有多么好，相反槽点还不少，这个等下说，而是因为这个排量很准确的切入了市场的空白点，400CC是进阶大排量街车必经的一个排量，动力足够满足刚从250CC级别脱离并向往更大排量的人群需要，油耗也能接受，价格相对便宜，在这个排量的车型，市场上可供选择的产品并不多，合资和自主品牌都没有这个排量级别的车型，而且现在正火的宗申的TR380那个时候还未成气候，现在即使有些国产品牌使用了这款机器，在品牌影响力上还是不能与春风相比，因此就造成了400NK在这个排量市场上一支独大的局面。此车如图。
发动机采用的是并列双缸水冷的机器，排量为400.4CC，最大功率为31.5KW/9500转，最大扭矩为35.4NM/7650转，原型机是川崎的ER4N发动机，动力特性比较偏向高转发力，因此在低扭输出上并不算很出色，这个也是被很多人吐槽的一个槽点，但是深拧油门的话，还是能够提供相当不错的加速能力，这个动力水准能满足一般新手的需要。至于网上曾盛传的挡比设计不合理的问题，其实并不存在，各个档位转换时转速并没有掉转很多，衔接还是很紧密的。
在骑行质感上，如果你有较高的要求，那么你会马上发现这款车的不足之处，尤其是与他的同门兄弟650NK相比的话，差异还是很明显。
作为650NK的小弟，居然在车重上与650NK相同，都达到了206KG，这个问题骠骑府一直不太理解是为什么，按理说排量降了车重也会相应的减轻，而400NK确实有点不走寻常路的感觉，206KG的车重对于400CC排量的双缸车来说，明显是超重了，你只要看看本田CB500R的车重只有195KG就能明白，人家可是准500CC级别的车型，好吧，人家是进口车，那么无极500R也只有198KG怎么说呢？过重的车重对于操控造成了不小的影响，尤其是弯道内，回正和倾倒需要花费骑手更大的力度，感觉是公升级的操控，但是动力上又远远不如公升级，这款车骠骑府骑过多次，就是这样的体会，说骠骑府瞎说的人可要看清楚了。
相对来说，650NK要比400NK强多了，排量虽大了不少，但是弯道内更灵活更敏捷。两款车静止摆在一起你也能体会到区别，650NK的重心感觉更低，扶正车身的力度更小，但是车重明明是一样的，都是206KG，为什么会这样呢？骠骑府个人看法还是与前叉倾斜角度有关，但是目前还没法证明这点，因为没有相关数据支持。
如果你是有一定经验的骑手，骠骑府建议还是直接上650NK，骑行的体验更好，但是400NK也并不是烂车一辆，骠骑府并不是这个意思，看清楚了哦！虽然在骑行质感上不如同门兄弟，但是放眼国内，你还找不到一辆各方面都能与400NK匹敌的车型，价格不贵，配置不错，颜值高，动力够用，操控也不能说是很差，只是瑕疵明显了点而已，所幸轮胎抓地还不错。声浪么——没有声浪，声音控的可以看看别的车了。
质量么，现在的400NK稳定多了，早期的仪表进水乱跳，档位显示错误，减震漏油，发动机漏油的问题现在要好多了，值得肯定，当然，也不能说就是万无一失，只能说是在允许的正常范围内。作为通勤和偶尔外出游玩的用途，春风400NK可以考虑，这就是骠骑府的看法，缺点有，但是能接受，同等价位同等排量的车型里面，也就只有它了。
好了，骠骑府已经摆明了态度，个人看法，不能保证一定是正确的，供参考而已。
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春风400gt这个车值得买吗
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春风400GT如图，目前价格是33800。
这款车骠骑府曾经试骑过，总体感受还不错，结合动力表现，配置水准和骑乘感受来看，这款车还是物有所值。
先说动力，依然是那颗水冷并列双缸的机器，排量为400.4CC，最大功率为30.5KW/9650转，最大扭矩为34.4NM/7650转，动力表现还不错，根据某知名媒体的实测，0到100KM/H的加速时间是6.7秒，极速根据官方的数据能达到155KM/H，骠骑府认为这个数据有相当程度的保留，作为大多数人的摩旅用途的话，这个动力够用了。
因为发动机的动力特性偏向于中高转速，因此为了提升加速性能，后链轮采用了54齿的大牙盘设计，尺寸上来看，几乎与专业越野车相当了。不过，即便如此，低扭也没有表现出特别生猛的感受，适而可止，但是这么说也并不是说他的起步加速很差，你想想它能做到零百的加速6.7秒，就应该知道他的实力，其实深拧油门还是能得到不错的加速感受，只是如果是正常骑行的话，不能跟单缸车相比，但是在换挡时机的选择上对骑手更加友好，这也是双缸机的优点。
尽管整备质量达到了211KG，但是骑行起来完全感受不到这个重量，骠骑府甚至认为比400NK更容易操控，逼仄空间内的回转力度很小，弯道内车身回正也很轻松，很轻盈的感受，看来在重心分配上春风还是下了一定的功夫，不过骠骑府依然会再次吐槽车重，400CC的排量你是怎么做到了211KG的车重？
配置上也还不错，该有的都有了，例如全车LED光源，可调换挡杆——这个值得点赞，国内车型真心没几个有这个设计，再加上博世的ABS，可调风挡，可内收后视镜，可调手把，5英寸的全彩显示屏，19升的巨大油箱，可见春风在这款车上面还是下了不少功夫，着重提升了舒适性和便利性的功能，非常适合用来长途摩旅。
依骠骑府的看法，作为国内唯一的一款400CC级别的运动旅行车，400GT在这个市场几乎没有对手，如果你要想这么个玩法，你就只有选择这款车，既能提供一定的运动能力，又能满足长途摩旅的需要，也能作为市区穿行通勤的交通工具，因此最后骠骑府的看法是，这款车值得入手。
好了，就说到这里，欢迎大家留言评论！
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18年的nk400还值得买吗
2018年的春风400NK是非常值得购买的二手摩托车。2018年的春风400NK年限并不算长，如果没有大的事故，发动机一般都没有问题的，到手后再骑几年应当没有问题的。春风的NK系列街车是春风摩托最早上市的车系，保有量很大，二手保值率还算可以，动力强劲有力，还是可以放心选择的。
文章到此结束，如果本次分享的18年的nk400还值得买吗和为什么不建议买nk400的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
