大家好，今天来为大家分享06年的雷克萨斯GS430值15万吗的一些知识点，和年轻时候不建议买雷克萨斯的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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2010款雷克萨斯es240怎么样有哪些通病
优点：低调，舒适，安静，没什么毛病缺点：起步还是有点肉，且电子功能上还是不符合这个价位外观：个人觉得240还是有点成熟，不太适合小年青内饰：进口做工和国产做工比起来，国产的还是要好好学习下人家。
06年的雷克萨斯GS430值15万吗
雷克萨斯GS430，又是一款情怀车！每次聊到情怀车都很难去评价，因为它已经不单单只是一台普通的车，掺杂了很多人的“记忆、梦想”！首先要了解，06款的GS430并不是后期2.0T车型能比的。430作为当时06款的顶配车，落地价格达到百万，这个售价就已经代表了它的“不凡”！作为一款超小众车，GS430没用LS那么有名气，但GS430有着很多LS不具备的特点，如更年轻的外观，更短轴距之下带来的操控优势。4.3L自然吸气V8发动机，提供了283匹马力，417匹的扭矩。这就是所谓的动力源源不断、越踩越有的车型，在如今这个小排量时代，几乎很难在体验到大排自吸车到感觉。作为百万的车型，配置方面自然不用担心，你能想到的他几乎都有。值得一提的是原厂马克莱文森音响，在加上GS本身不错的隔音，整个音响效果非常好。大排自吸是情怀，但并不是所有人都适合的，因为车子的使用成本很高，配件很难买到。油耗方面基本在17个以上。因为及其稀有，维护配件都是问题，个人日常使用肯定是不合适了。但车子本身的机械素质绝对没得说，如果对大排自吸后驱车难以“释怀”，GS绝对称的上“经典”之一。如今这种车行情很难说，16年上牌如果车况很优秀，15万也可以考虑，值这个情怀价。如果你没有足够的情怀去支撑，那就不值了！
为什么雷克萨斯LS在中国的销量现在远不如S级和7系，除了定价太高还有什么别的原因
没有别的原因，雷克萨斯LS在中国之所以卖的不好，就是因为价格太高！
雷克萨斯之所以在美国卖的特别好，就是因为其极高的性价比，在其他大多数卖的好的地方也都是一样，譬如香港，澳门，台湾地区，雷克萨斯卖的就是性价比。你在台湾，雷克萨斯LS500h只比宝马5系和奔驰E级贵一点，可谓是降维打击！
可到了中国，情况就完全调转过来了，其平均售价仅次于奔驰，这倒不是因为雷克萨斯欺负中国人，故意在中国定价高，而是因为中国独有的超高的排量税。众所周知，雷克萨斯主打大排量自吸，中低端车型还好，顶多用个2.5升的排量，排量税也就多个大几万，所以其价格还不至于太离谱，譬如雷克萨斯ES300h，虽然仍然很贵，但喜欢这个品牌的大部分人还是能够接受。但是LS就不行了，3.5的排量，光是税就比2.0T的BBA入门级旗舰多了二三十万。这价格还怎么下的来，而其他地方没有这么离谱的排量税，雷克萨斯LS起步也就五六十万，那还是相当有竞争力的。
其实现在还好了一点，以前动则四点几的排量，售价一半都是税，老款的LS要卖一百四五十万，那根本没人会买嘛！现在降到3.5L的排量，虽然比以前好了点，价格也降了很多，但仍然太贵。
啥时候LS出个2.0T的排量，和RX一样，价格打到五十万起步，我相信，这车一定会卖的很好！
喜欢雷克萨斯的男人性格
喜欢雷克萨斯的男性朋友一般都是30岁以上的，社会中坚力量。雷克萨斯的车本身比较飘逸，外壳很有质感，开出去很有面子，属于B型车，综合看喜欢这类车的男性朋友性格会比较活泼开朗，对审美方面有一定的要求，更显得时尚潮流一点，一般老气一点的估计也不开雷克萨斯。
OK，关于06年的雷克萨斯GS430值15万吗和年轻时候不建议买雷克萨斯的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
