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配置低，动力弱，毛病多，刚上市的长安全新CS15值得买吗
因人而异，车没有值不值得买一说，归根结底，适合自己的就是最好的！对于cs15这款新上市的车型，不知道题主所言的配置、低动力弱、毛病多的根据从何而来，因为本人上个月21日在深圳参加了全新cs15的上市发布会，谈谈对于这款车的看法：2016年4月cs15诞生之日起，cs15曾创下月销7千台的记录，随着市场格局的变化和竞争日趋激烈，cs15的销量也随之下滑，那么，中期改款的全新cs15也就应运而生，相对于老款cs15而言，新15可谓焕然一新，外观方面变化明显，更加新潮时尚；内饰方面采用精致的围绕式驾舱，特别是7英寸液晶仪表盘和10.25英寸智能高清大屏，极大的提升了整车品质；驾乘舒适性也有提升，0.82平方米的全景天窗可以语音控制开关闭；全新15因为incall3.0智能互联系统的配备，极大丰富了人机交互方面的功能；动力方面，搭载升级版EA15双凸轮轴16气门全铝发动机，配合I-VVT可变气门技术，可以实现最大78.5KW的功率，综上所述，相对于老款，全新cs15可谓从内到外具有提升，5.59万-7.89万的价格，配置算是相当丰富了，客观的说，相较于老款，全新cs15非常值得购买！个人见解，不喜勿喷！
为什么不建议买长安车买哈弗h6
长安汽车售后不好啊。
为什么古都长安经历了13个朝代，为何在唐朝备受冷落
近几年，古装题材影视剧在荧屏上大行其道。由连奕名执导，董哲编剧，张涵予、秦俊杰、李雪健、韩栋、舒畅、姚星彤等主演的大型历史电视剧《天下长安》，以其精良的制作、恢弘的叙事手法，讲述了隋末唐初，李渊、李世民父子从太原起兵到定都长安，并创造贞观盛世的宏大故事，给人留下深刻的映象。
唐朝都城长安，是中国古代建都朝代最多、建都时间最长、影响力最大的都城，号称“十三朝古都”，被联合国教科文组织确定为世界历史名城，与雅典、罗马、开罗并称世界四大文明古都。不过，令人不解的是，唐朝以后，中国还经历了1000年的封建历史，建立了宋朝、元朝、明朝、清朝4个大一统王朝，为何没有一个王朝选择在长安定都？
大致有三一、连年战乱将长安破坏得如同废墟
唐朝共历二十一帝，享国289年，是世界上公认的中国最强盛的时代之一。但唐朝自建立以来，就面临着各种战争，几乎没有停歇的时候。特别是“安史之乱”后，唐朝更是陷入连年战乱之中。
长安作为都城，往往是叛军和外敌的战略目标。
750年7月，安禄山叛军攻陷长安；763年，吐蕃20万大军趁虚而入，第二次攻陷长安；783年泾原镇士卒发起兵变，再次攻陷长安；880年，黄巢农民军又一次攻陷长安……而到了唐朝末期，叛军进入长安已经成了家常便饭。
每一次失陷敌手，对于长安来说就是遭受一次浩劫。晚唐诗人韦庄，曾经在诗歌中描绘过长安城破败不堪的样子：“满目墙匡春草深，伤时伤事更伤心。车轮马迹今何在，十二玉楼无处寻。”
在另一名晚唐诗人郑谷眼中，长安犹如一个末世：“秋光不见旧亭台，四顾荒凉瓦砾堆。火力不能销地力，乱前黄菊眼前开。”
这样就够了吗？并没有。904年，唐朝权臣朱温用武力将唐昭宗逼迁到洛阳，随后将其杀死。朱温为了彻底毁灭唐朝，下令将整个长安城进行拆除、捣毁，有价值的东西则被转移到洛阳，长安居民全部驱逐赶走。此后，曾经繁华兴旺的长安就真的成了一片空虚。
在这种情况下，对长安进行重建需要付出巨大的人力、物力成本。没有哪个王朝的统治者愿意这么做。
二、关中生态环境迅速恶化
《史记.高祖本纪》记载了这样一件事，楚怀王发兵征伐秦国时，曾把各位将领招来，与他们约定：“先入定关中者王之。”就是说，谁先打进关中，谁就可以称王。
为什么这样说呢？这是因为当时关中经济发达，物产丰富，人口众多，是繁华富庶之地。早在战国时期，张仪向秦惠王建议“连横”之计时，就称颂关中“田肥美，民殷富，战车万乘，奋击百贸，沃野千里，蓄积多饶”“此所谓天府，天下之雄国也”。正因为此，自秦汉隋唐以来的历朝历代，都将关中作为“龙兴之地”进行培育，将都城建立在关中的长安，自然就顺理成章了。
可在，经过秦汉隋唐四大朝代，连续1000余年的不断开发，关中人口剧增，使得土地的承载力达到了饱和状态。人类过度开发，使得森林急剧消失、水土严重流失、土壤肥力下降、自然灾害频繁出现，关中生态环境的自我修复能力被严重削弱。
可以说，就算没有战乱的影响和摧残，关中的衰败也已成为必然趋势，长安迟早会被新的王朝统治者抛弃。只不过，“安史之乱”以来的连年战乱，加速了关中衰败的进程。
与此形成鲜明的对比，从隋唐以后，黄河下游、长江下游地带得到了有效地开发，经济日益发达，人口逐渐稠密，大有取代关中地位的趋势。所以，隋唐以后的统治者更愿意将都城往东、往南迁移。
三、从战略扩张转为战略防御
长安位于渭水以南，放眼四周几乎是一马平川，没有什么可以作为屏障的高山或者大江大河，所以，长安从来就不是容易防守的地方。
好在将都城设立在长安的历代王朝，绝大多数都采取了对外扩张的战略定位。不管是秦朝、汉朝、隋朝、唐朝这些大一统王朝，还是前赵、前秦、后秦、西魏、北周等割据性地方政权，他们都表现出很大的对外强势，自建立之日起就不断往外扩张。俗话说，“进攻是最好的防守”，在这种情况下，统治者不需要考虑防御敌人的入侵。
不过，国家强盛时，还可以持续对外扩张；一旦国家衰落，遭遇外敌入侵时，长安就会很容易被攻陷。比如，在盛唐时代，吐蕃一直被唐朝军队压着打，从来不敢对长安有什么想法。“安史之乱”发生后，唐朝国力下滑，驻守西南边境的军队也被撤回关中，吐蕃便长驱直入，轻轻松松地攻陷了长安，占据了15天后全身而退。
多年以后，金人李献甫担任长安县令，他在《长安行》中写道：“长安大道无行人，黄尘不起生荆棘。高山有峰不复险，大河有浪亦已平。”统治者自然就不会在无险可凭的长安建都了。
隋唐以后的历朝历代统治者，如五代十国、宋朝、元朝、明朝、清朝，除了在建国之初进行过对外扩张，其余时间不约而同地采取了战略防御的方针，一般不会主动打对外战争。这样一来，就必须将都城建立在“易守难攻”的地方。
北宋为什么将都城建立在开封？因为开封有黄河天险。
南宋为什么将都城建立在杭州？因为杭州有长江天险。
明朝初期为什么将都城建立在南京？因为南京有长江天险。
元朝、明朝、清朝为什么将都城建立在北京？因为北京西面、北面、东面都有群山作为屏障，再配合长城的防御工事，简直就是固若金汤，无懈可击。
长安汽车质量怎么样
还不错。我哥哥买了长安汽车的逸动。外观上很大气，很有设计感。内饰是米色的，看着非常干净，真皮座椅。中控比以前的简洁，多功能方向盘。逸动的空间足够大，后排空间坐三个大人宽松。舒适度总的来说还是一辆挺不错的车，设计时尚，外型也挺招人喜欢，最主要是内饰非常干净的感觉。现在新款的增加了日行灯，外观更加漂亮了操控上操控起来还是蛮不错的，转向轻便，离合油门恰到好处，刹车灵敏。油耗还挺省油的，当然和驾驶习惯也有关系。
长安汽车是国产汽车发展的比较好的一个品牌，我对于长安汽车总体上的发展觉得还是很不错的，不仅是在于它的外型，还因为它的性能，价格都是很适合的。并且尤其是对于中产阶级来说，买长安汽车绝对的适合。
拓展：长安汽车的前身是上海洋炮局，由洋务运动发起人李鸿章于1862年（清同治元年）12月授命英国人马格里和中国官员刘佐禹在上海松江城外一所庙宇中创办。这样看来，长安汽车也是非常有历史内涵的一个品牌了。
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