大家好，关于车启动不走开空调对车有危害吗，开一天空调呢很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于汽车为什么不建议开空调的知识，希望对各位有所帮助！
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车启动不走开空调对车有危害吗，开一天空调呢
有
车子启动开空调不走对车有影响，长时间让发动机处于原地怠速状态，会影响到发动机内的积碳增加而且耗油，积碳是因为发动机内的可燃混合气无法完全燃烧造成的，积碳对发动机的危害较大。
停车开空调伤车吗
我推断你之所以有这样的疑问，是因为你对汽车空调的工作原理或者状态不清楚。那我们先从汽车空调是怎么工作的入手，来逐步解答这个问题。
压缩机动力来源？鉴于有些汽车小白对汽车知识的匮乏，我们还是得简单科普下汽车空调的基本结构和组成。
总的来说，汽车空调分为制冷系统、取暖系统和通风换气系统组成。对于小型乘用车而言，这三个系统是相互集成的。至于汽车空调的组成，一般包括压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器等部件。
看下图，直观的看看它的位置和样子，红色的是压缩机，绿色的是电机，它们都通过皮带与曲轴动力输出端的飞轮相连接。
看到这里，你要明确，压缩机的动力来源于飞轮，也就是来源于发动机气缸内油气混合物燃烧的化学能。
记住这点，继续往下看。
冷暖风是怎么出来的呢？前文说了，汽车的制冷、取暖和通风系统相互集成，有些零部件是共用的，比如风机和风道。
共用风道的设计，为提供合适的温度提供了可能。提供乘客需要温度的方式大概分两种，一种是冷暖风分别工作的组合式，一种是冷暖风同时工作的混合调温式，我们接触比较多的是混合调温式。
简单的说就是，当你需要升温的时候，打开控制面板上的风扇开关，然后将温度调节按钮旋转向暖风一侧，暖风就吹了进来。暖风从哪来？暖风是通过发动机上的冷却液加热空气来的。发动机一工作，冷却液也在循环流动，高温的冷却液流经加热机芯，进而把空气加热，再通过风机送入车内。
当你需要降温的时候，打开控制面板的风扇开关，打开AC按钮，将温度调节按钮旋转至冷风一侧，这时候压缩机启动了，压缩机把热量压缩到膨胀阀，热量散发出去，留下冷空气，再将冷空气送入风道，与空气调和，达到降温的目的。
停车开空调伤车吗？看了上面的分析，停车状态下，如果需要升温，只需要让鼓风机把热空气送入车内就可以了。如果降温，那就得启动压缩机制冷，这个环节动力来源于发动机，肯定会增加油耗，但不至于伤车。
因为车辆停止，最有可能伤车的环节就是发动机负载增大，燃油不完全燃烧，产生积碳，但现在的车辆燃油都是由电脑控制，而且气缸内随时都会产生积碳，把积碳增加归咎于空调，有失偏颇。
所以还是不要太娇贵，该用还是用吧！
冬天汽车上有积雪，开空调融积雪，玻璃会破裂吗
不会，所谓冻裂是体积膨胀应力挤碎的，积雪结冰会像外部膨胀。但是注意现在很多车前挡风是有夹层的。中间进了水气就可能会冻裂。
汽车在空旷地停车后开启空调，是否也会一氧化碳中毒
不会一氧化碳中毒！因为一氧化碳是汽油不完全燃烧的产物，是排气管排出的，在空旷地带停车时，排气管排出的一氧化碳会很快扩散到大气中。
空调的进风口一般在引擎仓内，所以不会吸进一氧化碳，除非汽车停在封闭空间内。
需要特别提醒的是，停车开空调时，如果时间长就必须把空调进气设置成车外循环模式，否则，人呼吸产生的二氧化碳会导致车内人员缺氧。
关于车启动不走开空调对车有危害吗，开一天空调呢的内容到此结束，希望对大家有所帮助。
