各位老铁们好，相信很多人对街车和仿赛车有什么区别都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于街车和仿赛车有什么区别以及街车和仿赛为啥不建议上高速的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
本文目录
街车拉力仿赛的区别
街车和仿赛车的区别主要还是骑行姿势的差别。
骑行姿势的差别：
街车骑行姿态会比较放松，上身相对直立，腿部空间也比较直立，较长时间骑行也不会过于疲劳。仿赛因为是模仿赛车，看过摩托比赛就应该知道，这种车都是趴着骑，因为空气阻力小。腿部空间也比较局促，再加上腰部需要用力，长时间骑行会很辛苦。另外，有些品牌的车会针对不同用途做一些性能上的调校，街车的低扭会好一些，仿赛则是强调高转。当然，有些品牌则是直接换一下后牙盘，这个就靠良心。
街车和仿赛车有什么区别
现代摩托车款式比较多，有街车，拉力旅行车，拉力越野车，复古车，太子车踏板车，保有量比较大的是街车和仿赛，这两款车最大的区别是一，发动机调教不同，即便同一款发动机调教差别很大，街车重在低转高扭，赛车发动机转速高善于跑极速，二是，街车减震行程长舒适性好，仿赛减震行程短追求高速稳定性，三是，街车底盘高通过性适应性强，仿赛底盘低过弯稳定性好，三街车手把高坐姿直立，仿赛较趴提高车把稳定性
仿赛和街车哪个适合摩旅
街车适合摩旅，仿赛坐姿去摩旅很累。
仿赛摩托车跟街车哪个更省油
仿赛摩托车更省油。
街车油耗仅3.9L，仿赛百公里2.5L。仿赛定义：是专为公路行驶而加入赛车概念的摩托车，整体带有导流罩，仿造GP赛车流线的外形。以铺装路面驾驶为主，拥有特定设计的车架、车把、坐姿的机车，此类机车以高转速、短轴距、高性能为特点。
好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的街车和仿赛车有什么区别和街车和仿赛为啥不建议上高速问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！
