大家好，今天来为大家分享汽车后膜要不要贴，夏天到快了不贴会不会热到爆炸的一些知识点，和贴膜为什么后面不建议贴的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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汽车后膜要不要贴，夏天到快了不贴会不会热到爆炸
标准答案_绝对不会爆汽车是否需要贴膜，太阳膜到底有哪些作用？
此问题被新车用户普遍关注，在有标准答案的前提下解析该问题真的是非常无奈。因为作为汽车行业的从业人员，在业务设计渠道维保养护几乎全领域的前提下，在网络平台说些真话却很难被相信……标准答案：全车车窗均无需贴膜！我们的车真的不贴，不论长途通勤车辆还是短途代步汽车，为什么呢？
惜命汽车太阳膜的HCHO（甲醛）含量总是严重超标的！测试过的高级“进口”车膜与普通面包车膜，其超标倍数少则十几倍多则几十倍（施工后）。在家装领域似乎超标几个百分点就会感觉各种不适，然而在通风良好的室内相比闭窗密封的汽车中，其含量真的是可以忽略不计的。这是贴膜要注意的第一大问题，除非谁能够保证车辆完整贴膜后，任选第三方机构测试不超标才应该贴。
车膜&车窗汽车太阳膜号称有三大作用：过滤紫外线与红外线，隐私保护，防止碎裂飞溅。然而这种功能原车车窗都已经具备了！参考《GB9656-2003汽车安全玻璃》（3.2.1）规定，载客汽车前档车窗必须使用「双层夹层玻璃」，结构由两层钢化玻璃加注一层高韧性的膜，材料有【PVB/SGP/EBA/PU】多种类型，这是安全等级非常高的车玻璃，而且夹层在中间可以防止有害物质的挥发。
其他位置玻璃等级：
普通钢化玻璃区域钢化玻璃【3.2.2】规定说明：各类型安全玻璃均可用于汽车的车门、侧窗、角窗（三角窗）、后窗以及天窗使用，类型可以任选上述两种。钢化玻璃在碎裂后会呈“网状破裂”，除非撞击力巨大才有可能将小块碎裂玻璃飞离整体破碎车窗；然而在这种撞击力的作用下，玻璃概率性的伤害已经不是核心了。（下图为钢化玻璃破碎状态）
「区域钢化玻璃」多用于两侧前窗与后档。其概念为碎裂后周围区域细密破碎，中间区域为块状较大的破碎。这种特殊设计可以保证车窗碎裂后，仍然可以通过大块玻璃观察到车外的情况，是一种更高等级的车窗材质。这就是汽车制造领域玻璃的国标，使用这种车窗材质的汽车需要担心碰撞安全保护吗？要知道在CIASI/IIHS/NCAP等机构进行碰撞测试的车辆，这些车没有一台是贴膜的，结果很差吗？
光线与通过率光线中的紫外线穿透力极差，原车车窗已经可以100%过滤紫外线。在车内晒太阳会感觉到热，原因是红外线产生的热能；而车窗贴膜只能短时间低效率阻挡红外线，因为车膜本身也会「热饱和」，在高温环境中只需要短短的时间就能达到饱和状态，随即车膜本身就成为热辐射源。所以利用车膜隔热降温是没有什么作用的，除非贴颜色很深的车膜，但规则又不允许。
《道路交通安全法实施条例》明确说明：用以观察道路情况的车窗（前档/前排侧窗/后档）不可以遮挡，要保证理想可视效果才不违规。而且其他规则还对前档的透光率要求到≥70%，原车玻璃本就只有90%左右，贴普通浅色膜都有可能超标。前窗与后档不得低于50%，这种透明车膜能起到什么隐私保护效果呢？知识点：镜面车膜用强光近距离照射，车内也是一览无余的，强光可以是手机的LED闪光灯——无处不在。
总结：汽车贴膜主要是心里安慰，实际价值是非常之低的。而且在不能保证HCHO不超标的前提下，很多专业驾驶员或以汽车高频率通勤的汽车用户，身体状态逐渐呈现为“亚健康”并不是因为“原车超标”，而是后期的装饰件太多造成。家用代步汽车装套脚垫就足够了，作为普通的代步工具没有必要瞎折腾。
编辑：天和Auto
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手机贴后盖膜影响散热吗
手机后盖贴膜并不会影响散热，这是跟手机的散热孔有直接关系。手机在底部均匀的排列着一排小洞，这就是手机的散热孔，它的主要用处是通过孔洞的通风，是手机内部热气得到快速流通，贴膜的时候不会把散热孔贴上。所以也就不会影响散热。
车贴膜后面不要怎么办
1、用壁纸刀随意在哪个部位撕开一个口子。
2、徒手撕汽车玻璃膜,用适当的力度,尽量不要让膜断裂。
3、遇到不好撕的地方用刀子,直至全部斯完。
4、除胶。玻璃上会残留许多胶质,需要使用除胶剂、刮板和抹布一点一点的清除。
5、晾晒。膜撕下去后,会有一些臭味,通风暴晒就可以去除了。
后风挡该不该贴膜
对于汽车后档玻璃是不建议贴膜的，除了影响后挡风玻璃除霜除雾功能外，其后期在更换膜由于后档玻璃有电阻丝的存在，在撕下来过程中若是处理不当，是非常容易让加热丝断裂从而失去后车窗除霜除雾功能；即便足够细心的处理也不饿能保证能完整的撕下整张膜，也容易会对电阻丝造成成损坏。
后挡风玻璃上的“横线”其实就是电阻丝，当后挡风玻璃起雾、起霜的时候，通过电阻丝发热使得后挡风玻璃上的霜或者水蒸气溶解蒸发，而它的使用是需要配合按下车内除霜按钮的；让驾驶员能有清晰的后方视线，提高驾驶安全系数。而贴了后挡风玻璃膜的车辆在半年之后就不能去开启后档加热功能了，否则玻璃上就会持续起泡。
若车辆在使用电阻丝工作时需要注意车子需要提前启动的，因为加热电阻丝需要消耗一定的电量，避免造成过度放电对电瓶不利；而在除霜完之后也需谨记及时关闭，不然容易造成后挡风玻璃“干烧”的情况，久而久之玻璃会变得异常的脆弱后出现裂纹。
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