手上只有5万多块钱，想买轿车，请问各位大佬，哪款车型最可靠又好开，求推荐

大家好，关于手上只有5万多块钱，想买轿车，请问各位大佬，哪款车型最可靠又好开，求推荐很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于手上5万块不建议买车的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑和问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 开5万的车别人会怎么想是不是会感到丢人
2. 手上只有5万多块钱，想买轿车，请问各位大佬，哪款车型最可靠又好开，求推荐
3. 作为普通人，现在给你5万块钱你觉得是存起来好还是买辆车好呢
4. 5万块的二手凯美瑞，值不值得入手

开5万的车别人会怎么想是不是会感到丢人

首先别人怎么想并不重要，不要活在别人的眼光和流言中。其次，你觉得丢脸就更不必，因为脸是自己挣来的，不是别人给的。

1.买车的目的到底是什么？代步，解决家庭实际的交通问题还是为了面子？如果为了面子，劝你只有五万还是别买了！

2.买这辆车能为你带来什么？帮助老人遮风挡雨接送方便还是为了孩子上下学有休息的空间，或者是为了自己下班后能避开拥挤的公共交通？想想他们的笑脸，是不是比面子好多了。

3.为什么你选择这辆车？是省油还是安全性高？是外形好看还是维修方便？多想想优点，就会发现自己选的是高性价比的东西，买东西物超所值才是最好的。

4.你身边的人都是什么消费水平？都和你一样，那根本没有任何问题。比你高很多，别人也不会想着和你比。比你稍微好一些，你可以树立目标，将来越来越好。说实在第一辆车不用买太好，因为新手需要过度。

6.是车衬托你还是你衬托车？我老板身价百亿，平时穿的是安踏，难道他还没面子了？人家只会夸他脱离了单纯的物质的追求，开始回归生活的本质。

有五万买车是不错的开始，希望你能买到自己喜欢的车，开始顺利的新手驾车之路。

手上只有5万多块钱，想买轿车，请问各位大佬，哪款车型最可靠又好开，求推荐

需求是预算5万+、轿车、比较注重产品可靠性和驾乘感受

在这个价位主要是国产品牌的为主，也有少部分的合资品牌，可能部分车型需要增加几千元的预算，不过不多都在可接受范围之内

下面主要根据你的需求进行推荐

推荐车型

吉利远景1.5L手动超值版指导价49900经销商优惠在2000元左右裸车价在47900左右全款落地价格在55000左右1.5L发动机提供109匹马力匹配5速手动变速箱车身尺寸4599X1747X1482MM轴距2615MM从2007年第一代远景上市销售到现在已经13年产品积淀同时也有133万行驶里程的记录可见其产品可靠性吉利品牌最近几年品牌力以及销量一直在上升，网点的建设也是越来越完善为后期的维保提供了可靠的保证

京现代瑞纳1.4手动焕新版指导价49900经销商优惠2000左右全款裸车在47900左右全款落地价格57000左右1.4L发动机提供95匹马力匹配5速手动变速箱

车身尺寸4300X1705X1460MM轴距2570MM北京现代前几年在国内的销量是十分的大的所以不管从网点建设以及后期维保的便利性以及残值都是不错的选择

比亚迪F31.5L手动经典指导价44900经销商优惠幅度在5000裸车价格在39900左右全款落地价格在46000左右车身尺寸4533X1705X1490MM轴距2600MM丰田老款卡罗拉的设计内饰还是原来的风格所以车内各项功能配置算是十分的合理外观虽然经历过改款但是最后还是又换回了原来的样子就如你所说这款车型不光是是技术陈旧，相对外观也是稍微有些过时但是存在即合理由于价格很低也还是又很多的用户的

综上：

三款车型就驾乘空间和功能配置上来说国产品牌的还是占有优势的，这也是国产品牌最擅长的一个方面，北京现代瑞纳相对来说在这方面就相比国产品牌弱一些，近几年随着国产品牌的不断发展，产品的可靠性方面已经不逊于合资品牌，所以如果对空间和驾乘空间以及功能配置有需求的情况下可以优先选择国产品牌

建议实际的去4S店试乘试驾，同时结合自己的需求和喜好做出选择

作为普通人，现在给你5万块钱你觉得是存起来好还是买辆车好呢

作为一个普通人来说，如果我有五万元的话，我会选择存起来，存起来的话会有一些利息收入，而买车的话，并不会让你有太多收入，而且还会投入更多的钱，比如保养，维修，保险，还有汽车的加油钱。也许买车可以让你节省一些出去打车坐车的小钱，但是长久来说，我个人觉得还是存起来比较好。

在现在这个人人有车的时代，交通意外频频发生，而如果你选择坐火车，坐飞机的话就不会有那么大的危险，同时也会更省钱。

在中国这么大的国家，国土总面积就有960万平方公里，如果作为一个经常出差的人来说，有很多城市，你开车到达花销会更大，花费的时间也会更长。在这个交通格外发达的年代，为什么还要选择买车呢？

综上所述，仅代表个人观点！

5万块的二手凯美瑞，值不值得入手

我来回答一下这个问题吧，因为我觉得我是可以很全面地回答这个问题的。我是一个广东地区的二手车商，大家都知道广东地区的车主是特别钟爱日系车的。这些年再我手上卖出的几万块钱几个的凯美瑞也不计其数，因此我对这个车还是有自己的心得和看法的。

首先和大家说说5万块钱能买到什么样的凯美瑞

5万块钱能买到第6代凯美瑞，就是国产第一代，外观特别经典的那款。车龄大概是在07-09年之间。为什么有两年的时间跨度呢？因为二手车是没有全国统一价的，而且排量，配置各不相同，价钱也就自然不同。同样价钱，买2.0排量的自然能够买到年份更新点的。同年份同配置同颜色，都是没事故的，车况极品和车况差，可能也要相差4.5000块钱。毕竟二手车，尤其是上了年份的二手车，车况永远是决定价格的第一要素。

这个车只能买到年份这么久的，一个原因是这个车的保值率特别高，另一个原因是这个车在广东地区特别畅销。虽然在大城市因为排放标准原因上不了牌，但是在小城市不受这种限制，所以这样车在广东的很多小城市，小县城，现在销量都是非常大的，哪怕车龄很长。

买5万块钱凯美瑞的好处

1这个车的可靠性很高

虽然年份老，但是这个车可靠性非常高。我身边有很多开这个车的朋友，据我的了解，维修的次数都很少，最起码比同年份，同级别的其他品牌车型要少。

2满足情怀

第6代凯美瑞可以说是很多70.80后曾经的梦想之车，这个车问世的时间是2006年。当时同年份的竞争对手是，圆卜隆冬的大众帕萨特，7代半的本田雅阁，身材臃肿的日产天籁，出租车型的索纳塔，车头扁扁的蒙迪欧（还不是蒙迪欧致胜）

这么说吧，就外观而言，6代凯美瑞的外观，比同级别同年份的车型，起码领先了一个时代。它的横空出世，确实惊艳了那个年代的车迷，在很多人心里留下了深深的烙印。尤其是很多刚出社会，没有经济能力它的年轻人，每当在街上看到一辆辆凯美瑞呼啸而过的时候，都在心里暗暗发誓，一定要努力赚钱买下它。

它是属于一辆带有情怀的车，从前它的价格让人觉得高不可攀（那个时候售价是20多到将近30万，足以在小城市买套房）。但现在似乎只要付出很小的代价，梦想就触手可及。这对很多人来说，是很有诱惑力的。

毕竟5万块钱连一辆卡罗拉级别的家轿都买不到，现在不但可以满足情怀，而且凭借这个车的可靠性，满足日产代步完全没有任何问题。还是B级车，开起来，坐起来，怎么也比吉利帝豪，丰田威驰这些小家轿舒服吧。

5万块钱买凯美瑞的坏处

1年份太老

08年到现在也已经14年，马上要到达15年汽车一年两审的大关，用起来要麻烦些，起码要多花点钱，和半天的时间，最重要是心理会觉得有道坎。

2保值率太高

花同样的钱，买其他品牌的二手车，你会买到车龄更新的，最起码也能新个两三年。这些年份的车无论外观还是内饰，已经完全不输6代凯美瑞。可靠性方面，只要挑选出车况较好的，不一定会输给凯美瑞，甚至更好。（在可靠性方面凯美瑞有一些短板，等下再和大家说）

而且这个车的保值率这么高，作为买家而言，是完全没有好处的。如果你花多点钱，买年份新些的，或许还能高价买来，以后也能高价卖出。但这个车到现在都已经将近15年车龄了，你再开个两三年年，就17.8年车龄了。这个时候保值率在你手上的优势已经完全消失。毕竟将近20年的老车，还谈什么保值？只能沦为万元车了，人家买的时候还要挑车况。

3这个车在可靠性方面的缺点

这个车，包括第七代凯美瑞，都有一个通病，就是烧机油。这不是个案，我了解到，包括我经手卖出去的，很多客户都反馈有烧机油的现象。只是看烧得多还是烧得少罢了。有些烧得少的，只有偶尔加一点，就能解决问题，也需要修。但有些烧得多的，直接开到修发动机的都有。

根据我的观察，它一般是大排量的才会烧，小排量的没问题。就是2.4和2.5的那个会烧，基本上都有这种通病，但是2.0的就没有。

不过这里也有一个矛盾，就是2.0排量的，动力太弱，而且油耗完全不必2.4的地。因为2.0配备的是一个4at的变速箱，而2.4和2.5的则是配备5at手自一体变速箱。就是说，如果选择2.0排量的，你要忍受较弱的动力，不能享受手自一体的驾驶乐趣，同时还要承担较大的油耗。

这个车另外一个缺点就是，实际里程数极大，几乎每一辆都有调过表。因为这个车就是以耐用著称，选择这个车的车主，大多也是那种“实干型”的人，跑的公里数基本都不会少。这个车保值，畅销，大多经历过多次转手。可能调表都不止调过一两次，估计每任二手车商接收它的时候，都会稍微调一下，所以实际里程可能高得吓人。

再耐用的车，跑得多了，零部件该坏也得坏，毕竟一辆汽车是由成千上万个零部件组成的，谁能保证每个零部件都跑不坏呢？在这个车龄，这个里程数到你手里，可能要坏的零部件就很密集了。不过如果你能找到一辆车况极品的一手车，还是值得考虑的。

4油耗过高

那个年代的车节油技术还没有今天那么厉害，就算丰田的车也以节油著称，和现在的中级车比油耗也根本就没得比，因为现在的B级车油耗可能比那个时代的A级家轿还低。

你别不信，因为那个年代的车发动机大多是多点电喷，现在大多是缸内直喷。那个年代的车变速箱大多是4at，现在大多是CTV，双离合，即便是AT，那也是6AT，甚至8AT。那个年代的车大多是大排量自吸，现在更多的是小排量+涡轮增压。那个年代的车在轻量化设计上面也没有现在的车技术那么先进成熟。

所以你要知道，如果你要选择一辆那个年代的中级车，不管任何品牌，放到现在都是妥妥的油老虎。尤其是现在的油价那么贵，都破9元大关了，你得算算你的油耗成本有多高，值不值得？

也别和我说你不在乎油耗，我十几年的二手车从业经验告诉我，买几万块钱二手车的客户，就没有不在乎油耗的，就算买的时候觉得不在乎，买回去用以后也大多后悔。

这就是5万块钱能买到二手凯美瑞的优缺点

到底值不值得入手，各位看官根据自己的实际情况来考虑吧。我个人认为，上了年份的中级车其实都不是那么值得购买，因为油耗实在太高了。尤其是保值率高的车型，年份太老。如果对空间需求不是那么大，又喜欢丰田的耐用性，纯粹是为了城市代步，我觉得5万块钱买丰田花冠更合适，除了空间小点以外，和凯美瑞相比优势多多。5万块钱可以买到2015年左右上牌的，车龄较新，油耗也低得多，维修保养更加便宜，而且这个车还特别好开，油门和方向盘都相当轻盈灵动。

但是如果你对空间就是有需求，或者就是愿意为了为情怀买单，那就另说了。

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