其实想换防爆胎，但是听说很麻烦，防爆胎到底有哪些缺点的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解为什么防爆轮胎不建议家用，因此呢，今天小编就来为大家分享想换防爆胎，但是听说很麻烦，防爆胎到底有哪些缺点的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
本文目录
防爆胎的优缺点是什么
防爆胎的优点:采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。
防爆胎的优缺点:行车安全性、便捷性跟舒适性不能兼容，而且在销售价格、维修成本上面偏高。
防爆胎学名“泄气保用轮胎”标识RSC，一般在防爆胎的胎壁上会有RSC的标识。防爆胎有防爆的功能在于它较厚的胎壁，而且当RSC轮胎瞬间失压后（如爆胎），也可凭借较厚的胎壁支撑汽车行驶，挽救汽车因爆胎的原因导致方向盘失控（在一定速度之内）。爆胎对高速行驶的汽车无疑是致命的打击，如果速度超过120那车上人员生存概率极低（超过160死亡概率100%），所以安全驾驶才行车安全的前提。
轮胎日常注意:
1.提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
2.定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000~10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
3.定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
前轮普通胎后轮防爆胎可以用吗
1不建议使用。2因为前轮和后轮胎的功能和要求有所不同，前轮胎需要更好的操控性和抓地力，而后轮胎需要更好的耐磨性和承载能力，所以使用前轮普通胎和后轮防爆胎会影响整个车辆的平衡和稳定性，甚至会增加行车风险。3为了行车安全和保障轮胎的使用寿命，最好选择专门适配车辆的全套胎。
想换防爆胎，但是听说很麻烦，防爆胎到底有哪些缺点
感谢对车语车闻的信任，非常荣幸回答题主的问题。
防爆胎其实并非像我们通常理解的“防爆”，他的学名叫做“泄气保用轮胎”，一般轮胎上标记“RSC”字样的就是防爆胎了。
他的主要功能是在胎压不足或者漏气的情况下保证车辆可以按一定速度范围内继续行驶一定里程，而这段里程基本相当于你能找到周边最近维修店的距离，但其实并不能绝对防止轮胎爆炸的发生。
而所谓防爆胎的主要特性就是胎壁较厚，同时具有更高的硬度，这样的设计保证车辆行驶时即使轮胎瞬间失压，也不会导致车辆有过大的侧倾，从而提高了爆胎之后车辆的操控稳定性。
基于以上特性，也带来了更多使用上的问题。首先，加厚的轮胎降低了轮胎弹性，簧下载质量也变得更大，降低舒适性和操控性的同时也带来了更高的胎噪；再者，轮胎减震能力变弱，对悬架强度的要求更高，一般配置此类轮胎的车型都会在悬架上进行加强，是一个系统工程；最后，更高的维修成本，目前市面上一条防爆胎基本都在1500元以上，而且油耗更高、漏气也基本无法修补，从而带来更高的养护成本。
对于题主提到的更换防爆胎的问题，如果是出厂并未配装“防爆胎”的车型，因为改装操作可能对轮胎、轮圈甚至悬架都要进行相应调整，所以非常不建议进行此类改装。
防爆胎的优点和缺点分别是什么
取消防爆胎对奔驰E级和相同档次的车来说是好事。 防爆胎优点是防爆，缺点是胎噪大和舒适性差（防爆胎比较硬，所以过颠簸路面时会感到更剧烈那么一点）。而且同档次的防爆胎比普通轮胎要贵一点。 但事物的发展要跟得上时代，中国目前消费的起奔驰车的城市和地区没有啥地方会让车频繁爆胎了，只要按时保养更换轮胎注意胎压，轮胎不会出现什么大问题。高速路出事的新闻里，有几个是小车爆胎出的事故？都是不按交规行驶才出的问题。 奔驰的数据统计专家们，比咱们算的清楚，不用防爆胎，舒适度提升了，成本降低了，也不会对消费者有多大的影响。没有防爆胎的车多了，结果怎么样呢？还不是好好的。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
