这篇文章给大家聊聊关于开车遇到故意不让超车怎么办，以及新手上路不建议超车吗视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
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新手开车上路对于道路不熟怎么办
每个人都要度过新手期，我曾亲眼看见过，一个女司机坡道起步起不来，下来让后车司机给开上坡，后来蹲地上急得哭，其实也是很无奈，我感觉，有很多需要注意的，给你说的再多也不如你去多实践一次，理论谁都懂，上路一紧张全忘了，建议新手不要轻易去繁华的拥堵路段，比如城市的各大商超附近，还有一点很重要，技术不行就别怕别人笑话，他在后边疯狂按喇叭，你自己都不能乱了分寸，还有别忘了贴实习标志，哪怕你的车再贵，因为老司机看见实习标志的，一般都会礼让三分。以下为你总结六条：
一：上路成路盲不认路是新手司机最大的难题，尤其是女性司机，一坐上驾驶位方向感更加模糊。有的新手司机上路都坚持一大原则——走熟悉的路线。可等真正上了路，也会出现因为记错出口或者没有及时拐弯错过事先设计好的路线，绕来绕去终不得法。支招：上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时，如果求助无门，则尽量想办法回到自己熟悉的主干道，然后再尝试走回原来的路线。万一走错路，尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。
二：忘记看后视镜帮助司机在路上将前后左右的路况尽收眼底的工具，就全靠后视镜。尤其在并线、倒车或超车时，后视镜作用尤其大。刚上路的很多新手司机，有的没有养成看后视镜的好习惯，或者往往因太紧张，只是紧盯车辆前方，忘记观察车辆周围的情况。
支招：新手要习惯后视镜中的影像，并要与实物比较，知道大概的距离和方位。在路面情况不复杂时，新手也要常用余光关注车辆的后视镜、留意车辆四周的路况和车况，以应对突发事件。不过，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验。
三：慌忙变道没准备新手对道路不熟悉，常常要到路口附近才想起要拐弯或掉头，这时候才开始变道，难度明显加大，而且技术有限，也时常会被卡在路中间。要想轻松切线变道，对于新手来说，绝对是技术含量高的活儿，尤其是周围车流量大时。
支招：新手司机开车时将目光放远，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示，需要变道的路段，及早准备，以免临时手忙脚乱。变道时，看清楚本车道和要并入的车道，估算两条车道的后车距离和车速，保证足够的时间顺利变线，看准时机后，提前打转向灯提醒后车，变道时干脆利落，稍微提速。
四：遇加塞儿不懂控制车速拥堵的路段，司机心里总会有些着急，为了早点过路口，总有车辆不管车技是否熟练频繁加塞儿。特别是有的车技熟练的老司机“见缝插针”的功夫尤其了得，即使空隙不大时，也能随意变道加塞儿。在这种一步步往前挪的路面上，新手如果控制不好与前车的距离，与前车距离稍大，就会被别车有机可乘，加塞儿成功；遇到加塞儿的，一旦车速稍快控制不好，难免会出点事故。
支招：有车突然加塞儿的时候，新手司机一般直觉反应是刹车减速避让，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。这种情况下，与前车保持车距的学问非常大，宁愿稍远也不要贴得过近。对方加塞儿时候，适当减速，不要与对方争一高下，安全第一。
五：新手遇事故心慌慌在市区内，一般的事故也多为小事故，不过由于是头一遭，新手遇到事故时会感到不知所措。尤其如果对方态度恶劣，自己的态度就先软了一半。其实大可不必，老司机都是从新手过来的，磕磕碰碰或追尾等小事故是很多司机都会遇到的。
支招：新手上路，磕磕碰碰总少不了，一旦遇到交通事故，首先就是不要慌张。如果是轻微事故，则与对方协商解决，要注意自己是有责还是无责，如果对方耍赖或态度恶劣，可报警处理。如果事故较大，则应该停车保护事故现场，在车身后方安放警示标志提醒其他车辆绕行，并报警等交警前来处理。还有一个相当重要的环节，就是拨打保险公司的电话，理赔最关键的就靠他们了。
六：车多密集不会停车停车是大部分新手司机的“死穴”。尤其在车多密集的停车场，新手尤为头疼，前后左右挪出一身汗也不能让车顺顺利利开进停车位。
支招：在停车场停车时，除了要留意车位后大的障碍物外，还要额外留心较矮不容易察觉的消火栓、台阶、地面凹陷等影响倒车的细节。倒车时候速度一定要慢，最好找停车场的看管人员做相应指示。倒车雷达在这个时候能起一定帮助作用。
新手怎样轻松学会变道、超车
易陪练来为您回答新手变道、超车方面的问题，安全变道、超车还是挺需要技术的，包括后视镜的观察、方向盘的时机和力度，油门的力度等。
变道首先要观察后视镜，提前打转向灯！很多新手不会看后视镜，觉得里面白花花一片都是车，很紧张。易陪练提醒您：变道时只需要看您目标车道，最近的一辆车，在您后视镜中的位置。一般来说，新手得保证20米以上，变道才比较安全。
▲聚焦目标车道目标车
变道时要“小角度、长距离”，不要一把轮过去!很多新手一说变道，方向盘的力度往往过大，让坐在车上的人感觉到一抖。正常来说，可以只需要微动，往目前方向偏“贴一贴、靠一靠”，水到渠成就并过去了。
变道不能松油门：新手并道时也会习惯性地松油门，这样，如果后车没有减速，很容易造成追尾。且并线事故，并线车全责！
超车相当于完成了2次变道！观察和判断能力要更强。以上是易陪练给大家分享的并线技巧。在实际道路的开车过程中，并线也是比较难的，出现交通事故的概率仅次于追尾。希望大家多学多练吧，条件允许，也可以由专业汽车陪练进行指导！
易陪练：您身边的驾驶培训专家。有本不会开车，开车不熟，不会处理爱车相关问题，就关注我们吧！开车遇到故意不让超车怎么办
遇到故意不让超车的情况,应该保持冷静,不要急躁。以下是一些可能有用的建议:
1.减速慢行:如果可能的话,减速慢行,让超车的车辆有足够的时间通过。这可以避免发生交通事故,并确保自己和他人的安全。
2.与对方保持沟通:如果遇到故意不让超车的车辆,可以尝试与对方进行沟通。问问他们为什么不想超车,或者请求他们让一下。有时候,对方可能只是因为路况或者视野不好而不想超车。
3.使用灯光提醒:如果超车的车辆一直不让道,可以使用灯光提醒他们。例如,可以使用左转弯灯或者示宽灯等。这可以让其他车辆更好地了解自己的位置,并帮助提醒对方让道。
4.等待机会:如果无法通过沟通或者灯光提醒的方式让超车的车辆让道,可以选择等待一个合适的机会。例如,等待对方改变行驶方向或者减速的时候再超车。
5.不冒险超车:如果遇到故意不让超车的车辆,最好不要冒险超车。因为如果超车失败,可能会发生交通事故,给自己带来不必要的伤害。
一般新手开车多长时间才能上高速
新手一般多在市区开车，跑得多了肯定有想上高速的冲动。那么，高速上开车要注意些什么呢？首先是条件，实习期上高速要求驾证三年以上的陪同，陪同者应在副驾驶位置进行指导。作用是分析路况，在操作不当或者危险发生前，及时纠正，避免失误。
其次要注意速度，汽车在高速之前要上匝道，有些匝道是直的，有的带弯道，这个匝道的作用是让驾驶员可以把速度提升到70左右，同时有利于观察左边的来车。当你下高速的时候，要提醒自己，由于长时间高速驾驶，一般人会对速度的感觉变得迟钝，进入匝道后，请把速度降到60再进入高速，同时也要注意左方来车。
第三点要注意收费站，不要乱入ETC入口，不光开不了闸，还要退出去排队，很麻烦。
最后讲一讲驾驶，高速不是笔直的，遇到弯道时一定要注意前方的提示，像是过隧道的时候，一定要把大灯打开。高速不上能猛打方向，由于速度快，方向一动就会出现很大的偏移。由于高速的车速是90-120，这样保持距离也很重要。
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