大家好，今天给各位分享公路车怎么装脚撑的一些知识，其中也会对公路车不建议安装脚撑进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！
本文目录
公路车怎么装脚撑
具体步骤如下：
1.准备工具：安装脚撑需要用到螺丝刀、扳手、螺母等工具。
2.找到脚撑安装点：在车架后部或下管处找到脚撑的安装点，通常是一个螺纹孔。
3.安装脚撑：将脚撑插入安装点，使用螺丝刀或扳手将螺丝拧紧，同时用螺母固定。
4.调整脚撑高度：根据需要调整脚撑的高度，一般建议脚撑与地面的距离在15-20厘米之间。
5.测试脚撑稳定性：安装完成后，摇晃车辆测试脚撑的稳定性，确保车辆不会倒塌。
捷安特为啥没有脚撑子
没有，好的公路车和山地车都不带车撑子，如果需要安装脚撑可以再购买自行车时让卖家送一个脚撑并且安装好就可以了。
公路车支架有必要吗
没有必要，
公路车不安支架的原因
1.
重,公路车一般都是竞赛级别,车子越轻越好
2.
如果你想用在旅行的自行车上,可以自己加装,一般的自行车店都提供配件。
3.
没必要,不管你说的是脚撑支架还是后行李支架,在运动型和竞赛型车子上都是没必要装的,用不到
4.
危险,高强度高速度的使用环境下一旦脱落非常危险。
为何许多运动自行车都不安装后货架、挡泥板及单脚撑
这个问题我来回答。暂且先忽略喜欢安装单脚撑、后货架等这些辅助装具问题，谈一下骑行者自行车不装辅助装具的原因：
一，参加自行车比赛，承办方要求不能装挡泥板、脚撑等辅助装具。因为自行车加装挡泥板、脚撑等，在比赛过程中有危险隐患，而且有这些辅助装具也过不了安检。
二，使用单脚撑停车不稳定。用单脚撑停放车子，被风吹倒或被人蹭到后，容易损伤车漆或摔坏车子零件，特别碳纤维等高档自行车摔倒，划伤漆面使人更加心疼。
三，骑车过程中遇到颠簸路面，有时挡泥板以及脚撑上下摆动，发出声响令人不适。
四，随队骑行，挡泥板以及单脚撑还有不安全隐患。随队骑行时，后车前轮有可能插到脚撑而造成摔车事故；挡泥板一般多用金属以及树脂材料做成，摔车后容易划伤身体；单脚撑使用时间长了，有时还容易在骑车过程中因松动而突然落下，有可能造成摔车事故。
五，可以减轻重量。自行车是靠人力蹬踏的，当车子重量增大时，蹬踏车子所要输出的功率就要更多。因此，不论是山地车还是公路车，特别是高端的公路车，安装挡泥板、脚撑无疑就是增加自行车的重量。增大骑行阻力，影响骑行效果。当然，喜欢负重骑行锻炼身体者另当别论。
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