其实如何快速判断一辆车是不是进口车的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解进口车冷知识，因此呢，今天小编就来为大家分享如何快速判断一辆车是不是进口车的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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如何快速判断一辆车是不是进口车
国内道路上主要跑的有三款车，国产车，合资车，进口车。首先国产车网友们很容易的能分别的出来什么车型。下面咱们说说合资车进口车的区分，部分合资车的前身都是原装进口的，后续中国的宝马厂家代理生产线（比如宝马）
大家主要先看外观后面有中文字样，进口车不会有。而进口车大家很难区分，比如美国或者加拿大生产的车辆外观从黄边灯就可以看的到
备注图片仅供参考
中东的车辆有很多没有合资车，它的倒车镜上会有阿拉伯文。
下面告诉大家，打开副驾驶门，几年立柱上会有生产厂家以及是不是国外生产。
（图片仅供参考）
图一：是一款美国生产的奔驰
图二：是咱们国内合资生产的宝马
小编就先说到这里了，感谢大家对小编的支持。
进口车与合资类车的三大件有什么不同吗
首先，这些车子的发动机是进口的。对于汽车这个有几千个零件组成的东西，它需要的是手艺。毕竟不是每个零件都是机器安装的，所以这些装配工艺和尺度都需要时间的积累来标定的。就如现在许多逐渐老去的手艺师其价格都是异常的高。目前国内汽车行业的发展时间还差许多，不过值得肯定的是国内技术真心进步很快，进步不少。吉利就是一个很好的例子，博越不错。
然后则是价格，拍出关税是大方面，但是其他的呢？人工，运输和维护等等，这些费用相对于一个漂洋过海的大件，很正常。况且，他们要维护在中国的豪华车品牌形象。
车玻璃怎么区分国产和进口
10月21日,被认为是当今全球最先进高效的整车生产基地——奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常熟工厂正式建成投产,首款国产车型路虎揽胜极光下线。随着这一时刻的到来，可以说是有人欢喜有人忧，不少曾经仰慕路虎品牌而又因售价太高的人绝对是拍手称快，而另一派则持有质量、配件等因素可能缩水的保留意见。
当然针对这一系列的疑问，我们并不能在短时间内向大家解答，毕竟这需要很长一段使用时间才能知道，不过我倒可以将一些可以直观看到的问题展现给大家。至于大面儿上的东西，例如设计、配置等，国产极光原封不动的照搬了进口版本。
在2014广州车展的路虎舞台上，我们见到了同宗的路虎揽胜极光，并且两款车均为5门版，相信从外观图片中你也不难看出，两者若不是尾部铭牌的差异，你很难认清国产与进口，（潜台词是，扣标也是门学问）如果你不懂我在说什么，可以阅读文章最后的延伸阅读。
也许眼尖的你看出了这两款车轮毂样式的不同，但实际上，这款进口极光为耀慕创世限量版，而标准版配备的轮毂则与国产完全一致，而我所说的细微差别在于玻璃制造厂商的不同。国产极光的整车玻璃由FUYAO（福耀）提供，这里指的整车玻璃包含前后风挡与四个车窗。而进口极光比较有意思，以B柱为界，前风挡及前车门玻璃由saint-gobain（圣戈班）代工，后车门与后风挡出自FUYAO（福耀）。
对于福耀而言，我想大家都十分熟悉了，目前诸多合资车与自主车都使用了这家的玻璃，同时福耀现已打通海外市场，逐渐在一些进口车当中也能见到。但我估计对saint-gobain了解的人并不多，圣戈班是它的中文译名，这是一家法国集团企业，1985年开始进入中国市场，领域服务主要就包含着平板玻璃、汽车玻璃等，至于出自这两家玻璃的价格谁更低，我还真不敢断言，我只敢说，国产与进口极光在细微性上还是有些差别的。
其实我们更应该关注底盘上的零部件，因为这里很容易被消费者所忽略，不过这一任务需要在时间条件的允许下，并且需要举升架等硬件作为辅助，在车展中很难为大家一一展现，待之后我们拿到试驾车可以做下相关方向的选题。
对于任何一家新的合资厂商来说，国产化率是要有个时间过程的，所以如果你选择在新近上市后出手，首批车肯定保有大部分的进口零件，而选择在多年后入手，则可以享有更优的价格，所以先买还是观望后购入，完全取决于你是否是处女座，又或是你的腰包够不够鼓。
平行进口车的“水”有多深
随着网络消息的传递速度越来越快，很多人都听说过天津港的豪车非常便宜，但是却不太清楚天津港的车为什么这么便宜，也不知道在天津港购车有没有风险和保障，为了帮助各位网友更清楚这些问题，今天就带大家了解一下天津港的车为什么这么便宜，怎么购买才不会被骗。
天津港的车基本上都属于平行进口车，我们首先要了解什么是平行进口车，平行进口车一般是由国内的一些汽车贸易商在国外的销售市场上选择购买，其主要是国内的经销商所没有的车型，和一些较全的配置，然后通过进口的方式引进到国内再销售，国内的各个港口就成为了其销售点，而天津港有着众多的政策扶持和大量的场地，所以天津港成为国内第一大平行进口车销售点，占到了国内平行进口车的70%销量。
那么天津港的平行进口车为什么这么便宜呢？因为平行进口车是由私人企业通过进口方式引入国内的，所以基本上没有官方的质保和售后，而且很多是在国外改装过的车型，再加上各种政策的优惠，所以要比国内经销商卖的便宜很多。
而且天津港充斥着各种平行进口车车商，价格也是各种乱要价，还有一部分车商把车内新的配件换成二手配件，以次充好去赚取高额差价，这就直接导致了天津港的车除了正规售卖的车型有着正常的价格，还有着各种不规矩的车商提供的各种低廉的价格，比如关注度非常高的丰田陆巡，在天津港同款车型的售价有的达到了10万多的差价，很多消费者为了图便宜，去购买价格极低的车型，很多时候都会吃各种各样的亏。
为了避免消费者被坑，在这里给出几点意见，第一点就是尽量不要去关注价格不正常的车商，这类车商往往以低于市场价的价格诱导你去看车，然后和你说这车卖了，让你买其他车型，这些车的价格就没有那么的诱人了，但是很多消费者为了要面子，很容易就就购买到贵的车型，结果就是，本来是为了便宜才来的天津港，结果还花了高价买了没售后的车，实在是不划算。第二点就是在购车时，如果对汽车不了解，一定要带个自己身边真正懂车的朋友，哪怕给一些参考费，也不要一个人去天津港，因为天津港有着各种问题车型，虽然看起来是全新的，但是内部配件可能早已被掉包了，买回去开一段时间就各种毛病层出不穷。最后一点就是买车的手续一定要正规齐全，不要在开回老家的时候才发现上不了牌，也不要指望找到车商要回手续，能找到还可以商量商量，找不到的话，那么这辆车基本就和废铁差不多了。
天津港的车确实性价比非常高，但是在买之前一定要考虑清楚，能不能接受这样一辆没有质保、没有售后的车，而且也要在买车的时候，擦亮自己的眼睛，要知道天下没有免费的午餐，那些车价明显不正常的车就不用看了，如果车没问题，那这个车商就是做慈善的，但是基本上没有遇到过这样的车商，所以要找正规的车商，保证车确实没有问题，手续也都是齐全的，这种情况下再去付钱。最后希望各位都能顺顺利利买到自己喜欢的车。
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