大家好，关于潜水艇的下潜和上浮的原理很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于潜艇科普冷知识的知识，希望对各位有所帮助！
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潜艇外壳是怎么造出来的
传统的制作过程简单描述如下：
高强度不锈钢锭，按设计要求轧制成一块块的板材，热处理调质后上卷板机卷成一个个圆筒，焊上接缝。圆筒上该开口的开口（人员进出口，鱼雷导弹发射口，潜望镜升降口，各种外通管阀口等等），然后再热处理调质，再焊上加强胁、隔仓板，最后一节节焊接成一个整体的艇身，双层壳的还要焊上外壳。所有的加工环节都伴随着相应的热处理过程以及严格的探伤检测。然后下水测试密闭性。系泊舾装，把发动机、武器装备、各种管线、通信指挥控制系统等等塞进去。发动机等通过不了开口的大部件怎么办？简单，在潜艇肚子上开个洞装进去再补上。
随着舰船建造技术的发展，现在潜艇都是采取分段制造工艺。每做好一个大圆筒，就把筒身内的设备安装到位，然后总体拼装，直接下水测试，效率极高。好处是不用为了装大件再把艇身开膛破肚，坏处是对舰艇的建造技术要求极高。特别是最后整体拼装过程，对焊接工艺要求极高，毕竟艇身内一肚子设备，不可能再进行热处理调质了。
曾经有一期《舰船知识》专门介绍过法国凯旋级潜艇的制造过程，其中一个画面就是一节艇壳热处理调质后出炉的镜头。好几层楼高的一节红热状态的艇身前，工人的身影显得特别渺小，画面极具视觉冲击力。由此可见热处理工艺在潜艇制造过程中的重要性。
最后需要说明的是，把钢板卷成大圆筒的卷筒机可是国之重器。记得有期《舰船知识》上讲过，美国都卷不了俄亥俄级潜艇的筒子，得找瑞典人帮忙，不知道现在老美的卷筒机达标了没有。
海底两万里中有很多电的知识
《海底两万里》中有很多关于电的知识。潜艇是尼摩在大洋中的一座荒岛上秘密建造的，船身坚固，利用海水发电。
尼摩艇长带我们参观“鹦鹉螺号”上有一万两千册藏书的图书室，给我抽用海带制成的雪茄，观赏他收集的标本，又看了他为我准备的雅致的房间以及他自己住的简陋的房间。
尼摩艇长给我们介绍房间里各种仪表的用途,如何开采海底矿藏，如何发电，如何提供空气，又介绍一只小艇的用途，还带我参观了厨房，尼摩艇长向我介绍潜水艇的概况、构造、动力、发光、建造过程等。
潜水艇鱼该怎么养
饲养潜水艇鱼时可使用盐水加上淡水制作成汽水放入水缸中对其进行饲养。养殖时宜将水温控制在26～30℃，在鱼缸内宜配置底砂、加热棒、温度计等。
潜水艇鱼的脾气较大，喜欢攻击其他鱼类，在饲养潜水艇鱼的过程中建议将它单独进行饲养，不宜与鱼类、虾类进行混养，避免它出现攻击行为。
潜水艇与属于肉食性鱼类，在饲养时可投喂食线虫、红虫、虾肉、面包虫等活性饵料。
潜水艇的下潜和上浮的原理
潜水艇的下潜和上浮是通过控制潜艇内部的浮力和重力来实现的。
1.下潜的原理：潜水艇需要通过增加自身重力或减小自身浮力的方式下潜。一般来说，潜艇下潜时会向内进水，使潜艇内部的水量增加，从而使潜艇的总重量增加，形成向下的浮力。此外，潜艇还可以通过调整舵面、推进器等设备的工作状态来改变潜艇的姿态和深度，从而实现下潜的目的。
2.上浮的原理：潜水艇需要通过减小自身重力或增加自身浮力的方式上浮。一般来说，潜艇上浮时会向外泵出水，使潜艇内部的水量减少，从而使潜艇的总重量减小，形成向上的浮力。此外，潜艇还可以通过调整舵面、推进器等设备的工作状态来改变潜艇的姿态和深度，从而实现上浮的目的。
需要注意的是，潜水艇的下潜和上浮需要严格控制，以避免因失控而造成危险。因此，潜艇内部配备了各种控制和监测设备，如深度计、压力计、水位计等，以便及时掌握潜艇的深度和状态，并采取相应的措施对其进行调整和控制。同时，潜水艇的船员也需要接受专业的训练和培训，掌握潜水艇的操作技能和安全知识，以确保潜水艇的安全运行。
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