大家好，今天来为大家解答mh370马航失事真正原因这个问题的一些问题点，包括马航为什么被击落了也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
马航MH17客机到底是被谁击落的呢
我是萨沙，我来回答。
2014年7月17日，马来西亚航空MH17班机在靠近俄罗斯边界的乌克兰领空内33,000英尺（10,000米）高空被俄制山毛榉导弹攻击以致空中解体并坠毁的事故，机上283名乘客和15名机组成员悉数罹难。
2018年5月24日，MH17失事联合调查队认为击落MH17航班的山毛榉导弹来自驻扎在俄罗斯库尔斯克的俄军第53防空导弹旅。
失事班机是一架1997年7月17日首航的波音777-2H6ER长程双发动机广体客机，机身编号9M-MRD、波音出厂序号28411，由马来西亚航空操作，并与荷兰皇家航空（KLM）共用班号（班号为KL4103）。
所以出事以后，荷兰方面也介入调查。
如果给马来西亚那群蠢材去调查，估计至今也搞不清真相。
2015年10月13日，荷兰安全委员会发布了马航MH17空难的最终技术调查报告。荷兰安全委员会主席TjibbeJoustr公布报告称，马航MH17客机是被一枚山毛榉导弹击中的，导弹的命中部位是客机的驾驶舱左侧。爆炸造成驾驶舱内的3名驾驶员率先身亡，致机身前段折断，其后客机空中解体。
驾驶舱人员的遗体上也发现了导弹碎片，在驾驶舱中还发现了山毛榉导弹弹头的油漆痕迹。
这个已经证据确凿，没有什么值得争论的地方。
2018年5月24日，荷兰方面认为击落MH17航班的山毛榉导弹来自驻扎在俄罗斯库尔斯克的俄军第53防空导弹旅，但俄罗斯否认调查团的结论。
调查结果显示，山毛榉导弹是从俄罗斯的库尔斯克(Kursk)移到乌克兰境内，而所有运送山毛榉导弹的战车都属于俄罗斯军方。为了证实此指控的真实性，荷兰调查团队透过影像来证明俄罗斯军队确实将飞弹系统运过乌俄边境。
MH17认为俄罗斯第53防空导弹旅将导弹移交给东乌武装，后者误以为客机是一架乌克兰政府军的军机，给予击落。
2019年由荷兰主导的马航MH17调查团队公布最新进度，将三名俄罗斯人与一名乌克兰人列为凶嫌。空难发生时，这4人均在乌克兰民间武装成立的“顿涅茨克人民共和国”担任军事或情报要职。
四名嫌犯分别是前国防部长吉尔金、乌克兰叛军情报单位的军官杜宾斯基(SergeyDubinsky)、前俄罗斯军官普拉托夫(OlegPulatov)及事发时负责指挥乌克兰叛军的卡申科(LeonidKharchenko)。
荷兰警方调查小组负责人鲍利森(WilbertPaulissen)对外表示，起诉是整起犯罪调查的第一步。四名嫌犯将在2020年3月以谋杀罪在荷兰出庭，荷兰调查小组也表示他们会对这四名嫌犯发出国际通缉令。然而，调查人员也表示这四名嫌犯当时可能不知道他们正瞄准一架客机。调查团队说:「即便这是他们原本的计划，我们还是会以谋杀罪起诉他们。」
荷兰方面通过技术手段，获得了当时对于4人同俄罗斯高官的秘密电话资料，今年3月开庭可以作为重要的证据。
马航MH17实际其实并不复杂，击落客机的疑凶只有乌克兰、俄罗斯以及东乌武装三家。
但俄罗斯不可能随便对准非自己领空的目标开火，基本可以排除。
而东乌武装并没有大型战机存在，乌克兰方面也不存在攻击敌人战机一说。
所以，抛去无数证据不谈，东乌几乎是唯一的嫌疑人。
况且，东乌武装击落的乌克兰战机数量并不少。在马航客机被击落几天后，两架乌战机在MH17残骸附近再度被击落。这次，控制该区域的亲俄分裂分子声明会对此负责，不过击落飞机的导弹则被认为由俄罗斯提供。
我想稍微有些智商的人，也知道这是怎么回事。
mh370马航失事真正原因
MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国内地152人，中国香港1人，中国台湾1人），机组人员12名。
2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
2015年1月29日，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸，确认属于马航MH370客机，在失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸首次被发现。11月21日，李克强宣布出资2000万澳元继续搜救马航MH370。
2016年6月，BlaineGibson的马航MH370搜索人员公布了在马达加斯加海岸上寻找到的一些可能属于机上遇难人员的个人物品照片，并希望家属们前来认领。8月，马来西亚官方首次承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在自己家中模拟飞行过与这架客机疑似坠入南印度洋相似的路线。9月，在非洲坦桑尼亚海滩发现的大块飞机碎片，证实是坠入印度海的马航MH370客机残骸之一。11月2日，澳大利亚交通安全局发布有关MH370搜寻的最新报告，称在飞机坠入海中时，处于无人控制的状态。
2018年5月29日，美国“海洋无限”勘探公司对马航MH370客机的搜寻工作结束。
马航370失联真相
马航370的失联真相应该是遭导弹击落
通过对卫星数据和现有已经被证实的碎片的分析，飞机是在燃料耗光后坠入海中。
报告表示，专家对额外的卫星数据和飞机碎片进一步的研究和分析，确定飞机是在燃料耗尽后从高空迅速下降，在没有人为干预的情况下坠入南印度洋。
欲盖弥彰只会万劫不复，为何说伊朗击落乌克兰客机是作茧自缚
谢谢《小秘书》邀答！
伊朗革命卫队防空部队8日，错误的发射导弹把客机摧毁，176人遇难。这是一起让人痛心疾首的恶性事件。
事发后，伊朗官方未能即时承认，确实有欲盖弥彰之嫌疑，说万劫不复有些过头。
伊朗军方击落客机不是蓄谋有意而为之，特殊情况应该特殊理解。伊朗政府后来的态度还是很诚恳，愿意担责，并对事件责任人追究责任，这在历史上好几起“击落”客机事件，伊朗官方态度是比较好的。题主说“作茧自缚”是事实，本来伊朗让美国打压的有气无力，为了替将军报仇导弹袭击美军基地，英雄气概是有了，值得佩服，错误发射导弹把客机炸毁，何况乘客多是本国人，让敌人看了笑话，抓住把柄理直气壮修理不论，对国民也无法交差。
事发后，由于没有第一时间承认是自己所为，本想蒙混过关，最终不得不站出来认领。这让本国民众气愤不已，游行示威风起云涌。甚至目标对准最高精神领袖哈梅内伊，要求下台。这对本来就风雨飘摇的伊朗政权是雪上加霜。确实是作茧自缚。
如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
