style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈汽车减震怎么弄好看的，以及原车减震怎么调高低对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
原车减震怎么调高低
1、前减震需要拆开减震器，打开最大端的螺塞，里面有个弹簧，在弹簧上面加一段管子，增加预压量，这样会感觉硬些，加的管子越长越明显。
2、后减震有两种，一种是看弹簧下面的那个支撑圈，有一个像齿形状的，可以调节两边的大螺母来调节松紧。另一种是摩托车类型的，需要用专用工具调节底部的调整块，非专业维修只能像前减一样，在弹簧下端增加垫片，提高弹簧的刚度。
3、电动车减震器是电动车中极为重要的一部分，减震器的作用是支撑电动车车身，连接路面对车身的反力，具有缓和车身冲击、减弱车身震动，还有改善轮胎接地性的功能。
国产汽车减震器哪个最好
建议选择品牌。然后再品牌中在选择高端、低端我知道的只有KYB减震器。日本的。KYB就没再淘宝卖过，淘宝买上假的就不好了。只有授权的实体店。KYB减震器也有好的几万一根的绞牙减震器，300元一根的低端减震器。但是这种品牌减震器的低端产品，都比国产的要好，要润。尤其是这些第三方减震器都比原厂要好。其实原厂减震器也只不过是选择了一个第三方供应商而已。经济全球化，汽车是不可能自己生产减震器的。有专门生产钢铁的，有生产轮胎的、螺丝的。然后汽车厂家选购。国产车不是造不出高端产品，怕没人买，而且可能造出高端产品，也许成本更高，因为只要选择一流的供应商就OK，但是一流供应商只能依靠进口了。就拿长城哈弗H8来说，卖20万是值得的。因为零件主要依靠进口啊，都是好供应商、大品牌的供应商的产品。中国没有创新、独立的产品，就要落后、挨打
汽车减震防尘套自己怎么换
减震器防尘套的更换方法：
1、卸下前轮轴螺母，抽出前轮轴，取下前轮，注意不要把碟刹摩擦片弄掉了，然后再拆下前挡混板。拆下前减震上端的固定螺丝（可能还要拆下车把，视情况而定），板开方向柱上减减震的固定螺丝，然后就可以从下端抽出前减震，并更换防尘套，最好按相反顺序复装各部件就行了，安装时同样要注意碟刹要装好；
2、减震器防尘套拆卸的注意事项，最好不要随意拆卸，一是因为很多连杆，拆装的时候容易损坏，而且也比较难拆，这里的螺丝都比较紧；
3、二是因为一旦拆装后四轮定位数据肯定会变动就需要重新四轮定位，后做的定位数据多少都是有误差的，不会像原厂出来的那么精确；
4、三是防尘套对机械结构不会造成什么大的影响，基本只是一个防尘的作用，不破裂也会有泥沙进入。如果年份长了，定位数据不准确了，避震缓冲块或者其他部件同时需要更换的，可以进行更换。
汽车避震太硬，怎么改
相关建议：
1.
新车磨合期：一般如果减震太硬，是因为新车的原因；
2.
降低轮胎压力：我们可以通过改变胎压来改变减震的硬度；
3.
重新安装可调减震器；
4.
调整软硬减震器；
5.
使用坐垫；
6.
减速慢行。
汽车减震怎么弄好看的和原车减震怎么调高低的问题分享结束啦，以上的文章解决了您的问题吗？欢迎您下次再来哦！
