style="text-indent:2em;">本篇文章给大家谈谈汽车后轮打滑如何调整，以及后轮打滑怎么弄好看点图片对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
本文目录
汽车后轮打滑如何调整
一、前轮打滑
前轮打滑时，一个现象是不管怎样转动方向盘，车头都会直冲。原因通常是拐弯时加速太猛，具体解决办法要看是前轮、后轮驱动的汽车。
1.后轮驱动汽车
第一步：放开油门踏板，不要踩制动器或离合器踏板;
第二步：转动方向盘把前轮回正，前轮与车身方向相同，但不要转动过度.以免后轮打滑;
第三步：前轮附着力恢复后，轻轻踩下油门，转回正确方向行驶。
2.前轮驱动汽车
第一步：缓缓放松油门踏板，不要放开，保持汽车继续行驶。如果骤然减速，可能引致后轮也打滑。不要踩下离合器或制动器，也不要转正方向盘。
第二步：继续缓缓转动方向盘，转入意欲行驶的方向，但不要转得太急或过度。
第三步：汽车行驶方向校正后，回正方向盘，然后缓缓加速。
二、后轮打滑
后轮打滑时，车尾会滑向一侧，甚至车身猛力旋转。不管是前轮驱动汽车还是后轮驱动汽车，处理的办法是一样的。
第一步：放开油门或制动的踏板，不要踩离合器踏板，别紧紧把住方向盘；
第二步：把方向盘朝车尾滑行的方向转动，比方说车尾滑向右，就转右向方。但转动过度，汽车则会朝反方向打滑；
第三步：纠正打滑后，缓缓加速。
会发生后轮打滑的情况，通常是驶入弯路时速度太高或者是在平滑、粗糙不一或高路拱的道路上行驶，刹车过猛所导致的打滑。
总的来说前轮打滑时要注意车是前轮驱动，还是后轮驱动去处理。后轮打滑的处理的办法则是一致的。
三、四轮同时打滑
这种情况，车子无非就是速度不减的向前直溜，会感觉到车辆向前猛冲速度比平常要快。要是遇到有倾斜的路面，那车就偏向低的一侧。主要是因为刹车过猛导致。
具体操作：不缓不急地放松制动踏板，直至四轮回复滚动，不要踩离合器踏板。
摩托车后轮打滑如何自救
摩托车后轮打滑的自救方法：
1、打滑时，常啮合式离合器的摩托车要尽快握住离合器手柄，使车轮脱落传动。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。
2、打滑时，超越式离合器的摩托车要松开油门转把，使车速降低。同时车把向后轮偏离方向调整方向。这时车辆会在惯性的作用下向前滑行，当后轮不在打滑时将车把方向调正即可。注：摩托车后轮打滑时，如果车速较低20公里/小时左右，可以将双脚岔开靠近地面作为辅助支撑。如果车速较高时尽量不要将双脚靠近地面，避免脚部受伤。
摩托车后轮防滑方法有哪些
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摩托车使用过程中因为独特的车身结构后轮胎是很容易打滑的，尤其是在一些特殊路况下，摩托车后轮胎打滑的现象就尤为突出，那么有什么好的方法可以减小摩托车后轮胎打滑的几率呢？1.升级轮胎，所谓的升级轮胎就是将轮胎的型号进行升级，通常情况下轮胎可以升级一到两个型号，比如120/70—17，可以升级成130/70—17或140/70—17。轮胎升级后因为轮胎的接触面积增加，所以就可以降低轮胎打滑的几率。
2.换装轮胎，轮胎的种类还是比较多的高性能的热熔轮胎，可以有效的防止轮胎打滑，如果条件允许可以换装热熔轮胎，而如果条件有限也可以换装防滑轮胎，所谓的防滑轮胎就是轮胎的花纹会更大一些，这样轮胎的抓地力就会提升。
3.加装配件，除了以上两种常规做法，特殊路况下可以选择，通过加装防滑链来提升轮胎的抓地力，起到防止轮胎打滑的作用，这种做法只适合在特殊路况下使用比如冰雪路面，但如果在常规路况下加装防滑链，虽然能起到防滑的作用，但车辆的振动明显会增加，车速也会受到限制。
以上就是三种有效防止摩托车后轮胎打滑的措施，但这三种方法不管是哪一种都会影响车辆的性能发挥，因为车辆轮胎抓地力增加就意味着行驶阻力增加，这样一来最直接的表现就是车辆的油耗会变化，所以进行以上操作时一定要慎重。
怎样防止摩托车甩尾特别是雨天，踩刹车时经常后轮打滑
选择抓地性能更好的轮胎，注意控制车速，充分利用发动机制动，刹车不要过急，可以踩一下松一下利用点踩制动，同时使用前后刹车，并根据具体情况合理分配前后刹车比例。
关于汽车后轮打滑如何调整到此分享完毕，希望能帮助到您。
